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疫情下車市迎寒冬 銷售量下滑約40%

時間:2020-04-10 20:23:33  來源:生活連線  作者:陽湖網(wǎng)
一場疫情導致2020年的開局充滿陰霾,車市迎來寒冬,根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),我區(qū)汽車銷售量同比下降四成左右,那么疫情之下該如何挽回汽車銷售頹勢,來看報道。
雖然一大早,萬邦新能源的展示中心就迎來了提車的顧客,但對于銷售經(jīng)理俞夢琪來說,與往年相比,他的銷售額還是下降的。
萬邦新能源北汽廣汽展示中心銷售經(jīng)理 俞夢琪:在2020年的2月24日 正式復工的  正式接待有客戶 以3月份的數(shù)據(jù)來說嘛 兩邊(北汽廣汽)各做了24臺  一共銷售48臺車 成交率的話 大概在32%左右 銷量下降  受疫情影響 今年客流受到影響 所以我的整體訂單量會有下滑  正常情況下 兩個店(北汽廣汽)加一塊銷售都在80輛車以上的
除了新能源車之外,普通汽油車的銷售狀況也不理想。江蘇寶尊集團在常州共有20家不同品牌的高中端汽車4S店,從2月19日正式復工以來,客戶流就下降了35%。而隨著國際疫情形勢的嚴峻,對于之后的銷售狀況,4S店也不看好。
江蘇寶尊集團副總裁 孟濤:整個成交方面成交的單子還是有很大的影響…后期的市場 其實我們還不是太樂觀 因為從現(xiàn)在這個情況看 還有很多(汽車相關(guān))企業(yè)沒有復產(chǎn) 對于后期車源來看的話 甚至會出現(xiàn)供貨不及 我們現(xiàn)在也是不斷的跟廠方在溝通  看看能不能盡量的補足我們的庫存。
新車的銷售額、成交率在下降,二手車市場同樣也不“淡定”,曹路從事二手車交易已經(jīng)有七八年,今年的疫情讓他的車庫內(nèi)堆滿了貨。
某二手車精品名車館總經(jīng)理 曹路:對交易量量來說的話 還是有非常大的影響的…像往年的話 這個時候一個月成交量大概在30多臺 現(xiàn)在一個月的話只有10幾臺
新能源車免征購置稅延長2年
數(shù)據(jù)顯示,有33%的經(jīng)銷商認為2020年上半年其所屬的經(jīng)營企業(yè)預計虧損;另有40%的經(jīng)銷商則認為,利潤要比上年同期減少逾30%,所以不管是普通的汽油車,還是新能源車,亦或者二手車,疫情之下,似乎都在經(jīng)歷著嚴冬。如何自救,成了現(xiàn)階段每個汽車經(jīng)銷商最重要的事情。
萬邦新能源北汽廣汽展示中心銷售經(jīng)理 俞夢琪:政府的 我們只能跟著政府的節(jié)奏去走 我們自己本身客戶過來買車  我們針對“最美逆行者”(醫(yī)護人員)會有政策上的補助 基本上享受終生保養(yǎng)免費 像營運類的客戶  我們會贈送前4萬公里的保養(yǎng)  充電費這些東西
江蘇寶尊集團副總裁 孟濤:我們每個品牌 每家店都在做抖音啊 包括這些新型的營銷方式 來進行生產(chǎn)自救  我們更多的做一做全民營銷  員工的轉(zhuǎn)介紹啊 包括我們不斷的制定一些針對車主的活動  大家一起齊心協(xié)力把這個難關(guān)渡過去
廣泰精品名車館總經(jīng)理 曹路:今年收車可能比往年要好收一點 而且價格相對低 我們可能會庫存一部分車 等到市場復蘇 可能比他們(新車市場)占優(yōu)勢一點…2020年有一個江蘇省內(nèi)  國四放開的政策 對我們收車來說比較簡單一點 壓力就會減少很多
據(jù)了解,在3月31日國務院常務會議上,確定了促進汽車消費的相關(guān)政策,一是將年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年。二是中央財政采取以獎代補方式,支持京津冀等重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標準柴油貨車。三是對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車,從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。事實上,從2月以來,中央多部委已經(jīng)5次提過要穩(wěn)定促進汽車消費,隨后,多個地方政府也積極響應。主要是以直接購車補貼、放寬限購政策和鼓勵經(jīng)銷商展開增值服務等幾個方面來救市。目前,我市汽車經(jīng)銷商在自救的同時,也正靜等地方政策。
萬邦新能源北汽廣汽展示中心銷售經(jīng)理 俞夢琪: 廣州 對于所有新能源車子  有地方性補貼最高1萬元 我們江蘇在日后可能會 對于新能源車銷售以及救市各方面 其它舉措方面的同步實施
江蘇寶尊集團副總裁 孟濤:我們還是希望地方政府方面 現(xiàn)在已經(jīng)有這個聲音出來 但是 具體還沒有出臺  對于汽車的一些優(yōu)惠政策  我相信 國家一定會有宏觀性的(地方)引導政策
疫情之下,各行各業(yè)幾乎都在艱難前行,同樣也在努力自救。而不管形勢如何嚴峻,只要大家不放棄,總能走出難關(guān),畢竟希望是給努力的人的。

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