氣溫驟降 新能源用車有何小妙招 |
| 時(shí)間：2023-12-21 20:22:50 來源：生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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由于最近的寒潮天氣，一些新能源車主發(fā)現(xiàn)自己愛車的續(xù)航能力出現(xiàn)了明顯下降，今天，我們就請(qǐng)專家給大伙分享一些用車小妙招。
市民
張女士
感覺開著開著，開到路上一開空調(diào)，里程就直接掉下來了，記者：你空調(diào)一般開多少度呢？我一般開個(gè)二十五六度吧。
90后張女士是一位電動(dòng)車車主，她告訴記者，以前只是聽說新能源汽車有冬季電池續(xù)航能力問題，沒想到會(huì)如此明顯。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，氣溫從25℃降至-20℃，動(dòng)力電池所能釋放的電量會(huì)降低30%，同時(shí)充電所需的時(shí)間也會(huì)增加。而在車輛使用空調(diào)時(shí)，純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程也會(huì)減少17%。針對(duì)這些問題，陽湖車大夫?qū)＜覉F(tuán)團(tuán)長張春方介紹，新能源車冬季提高電池工作溫度很重要，車主應(yīng)盡量避免戶外長時(shí)間停車或者做好防凍措施。
陽湖車大夫?qū)＜覉F(tuán)團(tuán)長
張春方
新能源車的電池對(duì)外界溫度要求很高，它最佳充電溫度是在25度左右，建議大家要做到隨用隨充，車停下來以后盡可能馬上去充電，還有一個(gè)可以在原地點(diǎn)火，打開暖風(fēng)5到10分鐘，把電池預(yù)熱到正常溫度的時(shí)候再充電。如果是很冷的狀態(tài)去充電，對(duì)電池會(huì)損害很大。如果要想多跑點(diǎn)路，可以把車內(nèi)的空調(diào)溫度適當(dāng)?shù)恼{(diào)低一度到兩度，不要開到26度，因?yàn)槊拷档鸵粋€(gè)溫度點(diǎn)，可以多續(xù)航很多里程。
除了選擇合適時(shí)間充電和正確使用空調(diào)，良好的駕駛習(xí)慣也可以輔助電池保持良好狀態(tài)，尤其是在電池初始工作階段，應(yīng)盡量保持平穩(wěn)的行駛速度，避免突然或頻繁加速、剎車、急轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作，減少能量的損耗和浪費(fèi)。此外，新能源車的熱車方式和燃油車不同，需要低速行駛，保證電池正常工作，從而達(dá)到熱車效果。
陽湖車大夫?qū)＜覉F(tuán)團(tuán)長
張春方
我們最好是換上防凍的雨刮水，在過夜之前一定要把雨刮豎起來，因?yàn)橛泻芏嘬囀亲詣?dòng)雨刮，如果雨刮被積雪蓋住以后，雨刮連動(dòng)桿容易壞掉。有很多車的雨刮臂可能豎不起來，一般隨車手冊(cè)里面都有維修模式，一旦進(jìn)入維修模式這個(gè)雨刮片就可以豎起來。大家在洗完車以后，建議一定要把門把手的周圍還有門縫條的水吹干，不然可能早晨這個(gè)門把手凍住以后用力拉，門把手就拉掉了。
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