買車掛靠公司 貨源太少:不干了! |
時間:2024-06-13 20:28:59 來源:生活連線 作者:陽湖網 |
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最近,市民張松有點惱火,因為他購買了一輛新能源車拉貨,不但錢沒掙到多少,還受了一肚氣,一起來看。 張松 在他們公司買車,他們公司一手包辦,他們承諾的是280元保底,20塊錢一件活另外算。 張松告訴記者,去年8月份他在招聘網站上看到夢蓮城配在招聘拉貨司機,就前去應聘。該公司負責人告訴他,如果在公司買一輛新能源汽車,并掛靠在公司名下,就可以固定派送訂單,比只做貨拉拉平臺上的訂單要掙得多。聽后,張松覺得挺不錯,隨后就在該公司買了一輛近13萬元的車,每個月必須還貸3946元。 張松 也送了幾次,價格是按照15元一件算,而且量又很少,跑了幾次,斷斷續(xù)續(xù)不到一個月,大概也就做了1000多元,2000元這樣子。 由于公司要賺取一定的差價,所以每單的運費在15元,張松說自己都能接受,可大半年下來,原來公司承諾的“買車就能固定派單,且多余平臺”的承諾卻沒有實現(xiàn),不但訂單越來越少,送貨的時間也多次安排在凌晨,這讓張松感覺被“忽悠”了,不打算再干這行了。那么,事實確實如此嗎?當天,記者來到位于中吳大道的夢蓮城配武進店,店長表示負責人不在,但能幫忙聯(lián)系。 夢蓮城配(武進店)負責人
王旭 我們有些活也都發(fā)給他,他又不做,你在挑活干。 張松:我沒有挑活干,你都是半夜一兩點鐘,12點鐘的,你當初承諾是幾點的呢? 夢蓮城配(武進店)負責人
王旭 你就每一天從早上跑到晚上,也沒有說什么凌晨的,他們正常都是從早上八點開始做,晚上六點鐘結束。關鍵是我在服務你,你這也不愿意接受,那也不愿意接受,每天也不去跑,讓我怎么解決問題呢? 王旭告訴記者,店里會與多家需要配送貨物的公司合作,訂單給出的價格有多有少,時間也有早有晚,很難做到公司200多號拉貨司機都能平均分配。如果張松真不想再做這一行,公司也會幫他把車子租出去,還清剩余貸款。 夢蓮城配(武進店)負責人
王旭 他是一個工牌,我們是免費掛靠的,也不收他任何的掛靠費用…他如果金額還清了,車就可以過戶到他名下。我也和他講了,可以幫他把車租出去,那至少也是一種彌補損失的方式。
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