武渡一號(hào)船是常州圩塘輪渡有限公司生產(chǎn)一線的渡船班組,在日常的生產(chǎn)經(jīng)營中,始終堅(jiān)持“安全第一、人人有責(zé)”理念,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。憑借扎實(shí)的班組安全管理和全年安全生產(chǎn)零事故的良好業(yè)績,在2014年度全國安康杯競(jìng)賽活動(dòng)中,武渡一號(hào)船獲得“優(yōu)勝班組”榮譽(yù)稱號(hào)。
下午2點(diǎn),圩塘汽渡武渡一號(hào)船緩緩地駛進(jìn)碼頭、停船駁岸,從車輛、旅客上船開始,整個(gè)班組就繃緊了安全弦。車、人分開上船,確保無事故;各種車載重不同,要指揮它們合理停放,保證渡船的平衡,起航后,更要做好安全巡查和管理。
【同期聲】武渡一號(hào)船 職工 朱凌明 最主要是會(huì)提醒旅客,盡量遠(yuǎn)離船舷,防止人員落水,提醒駕駛員把手剎拉好,避免船舶在行駛過程中,(汽車)前后的移動(dòng)
圩塘汽渡連接著常州和泰興,是我市長江上的唯一渡口,也是上下游過江通道的重要補(bǔ)充。因?yàn)橐獧M穿長江,如何選擇正確安全的航線,時(shí)刻考驗(yàn)著已經(jīng)有10年“駕齡”的班組長蔣文軍,手握方向桿,眼睛看、電臺(tái)呼,在蔣文軍這里,駕駛一艘“龐然大物”已經(jīng)變成了一種精細(xì)化操作。
【同期聲】武渡一號(hào)船 班組長 蔣文軍 操作上我們必須要使用安全航速,我們必須主動(dòng)避讓順航道船舶,保證我們這個(gè)船,保證人的生命、財(cái)產(chǎn)安全
武渡一號(hào)船平均每天要渡運(yùn)30航次,除了每趟航行“寧等三分、不搶一秒”外,班組長蔣文軍還有一項(xiàng)重要職責(zé),就是填寫內(nèi)河船舶航行日志,詳細(xì)記錄每趟船上了多少車、多少人,并做好與常州圩塘汽渡、泰興七圩汽渡、常泰兩地海事局的銜接。
【同期聲】武渡一號(hào)船 班組長 蔣文軍
每一船車輛、人數(shù)核定好了,報(bào)指揮中心,然后也便于我們統(tǒng)計(jì)人數(shù) 記者 上船和下船的人數(shù)必須一致的,是吧 對(duì),我們必須保證一致。 |