2003年，石金良從湖北來到了武進，做起了一名公路養(yǎng)護工，12年里，他扎根武進的公路養(yǎng)護事業(yè)，兢兢業(yè)業(yè)、刻苦鉆研，在帶領班組屢獲殊榮的同時，個人也先后被評為武進區(qū)、常州市勞動模范，并榮獲2015年江蘇省五一勞動獎章，譜寫了一曲公路養(yǎng)護工的華美贊歌。

古銅色的皮膚，布滿老繭的雙手，桔紅色的工作服再加一雙解放鞋，這就是工作狀態(tài)中的石金良。作為一名公路養(yǎng)護工，石金良幾乎365天都要忙碌在各條道路上，用自己勤勞的雙手，延長公路的使用壽命，保障道路的暢通無阻。

【同期聲】江蘇寶路建設工程有限公司  職工  石金良

有時候要排水，有時候坑塘壞了要補塘，還有堆積物要鏟掉，有的路上撒漏都要搞的，養(yǎng)護的范圍太多了

隨著經濟社會的發(fā)展，道路等級也越來越高，高等級公路大都為瀝青路面，最常見的一種病害就是坑槽。石金良在工作之余，堅持自學養(yǎng)護知識，積極參加上級舉辦的養(yǎng)護技術培訓班，很快就掌握了病害分析、坑槽修補等技術，并自創(chuàng)了一套路面快速修補法，1平方以內的小型坑槽，修補時間能縮短一半，而且修補后的外觀、平整度、壓實度等指標都能達到公路養(yǎng)護規(guī)范的要求。

【同期聲】江蘇寶路建設工程有限公司  職工  石金良

原來我們都是洋鎬挖挖，拿點料補補，（現(xiàn)在）用動力鉆，把它打掉，打掉之后，拿點料把它補好，壓好就行了

“晴天一身汗，雨天一身泥”，這是公路養(yǎng)護工的真實寫照，加班加點也是家常便飯，從業(yè)12年里，石金良很少有全天休息的時候，往往一個電話，就得趕往事發(fā)路段。

【同期聲】江蘇寶路建設工程有限公司  職工  石金良

大年初二，中吳大道中天鋼鐵門口那一段，出了一個交通事故，把中間隔離帶水泥墩全部撞在路上，大概是（晚上）11點半到12點鐘的樣子，開一個裝載機出去，把路面水泥墩清干凈，這是最晚的一個

卓有成效的工作建樹，使石金良獲得了領導和同事們的一致認可，被任命為養(yǎng)護班班長后，他更加認真刻苦，常年吃住在道班房，帶領班組將管養(yǎng)路段的好路率始終保持在100%，并多次獲得常州市公路部門“先進單位”、“先進集體”等稱號。

【同期聲】江蘇寶路建設工程有限公司  職工  俞兆法

工作狀態(tài)么埋頭苦干，刻苦認真，不管業(yè)務、技術，都是一流的，下了班么摸索摸索，肯鉆研，肯苦

“小小鋪路石，異鄉(xiāng)閃金光”，有著踏實的工作態(tài)度和精湛的技術，石金良在2009年被省交通廳、省總工會、省勞動和社會保障廳聯(lián)合授予“江蘇省交通行業(yè)技術能手”；2011年被授予全省公路系統(tǒng)“模范養(yǎng)護工”；在2011年、2014年分獲武進區(qū)、常州市勞動模范后，又榮獲2015年江蘇省五一勞動獎章，成為公司全體職工身邊的楷模、學習的榜樣。

【同期聲】江蘇寶路建設工程有限公司  工程經營部經理  潘海明

進行全方位的宣傳，讓每一個職工都積極向他學習，提高我們自身的施工形象，還有企業(yè)形象，一個是服務于社會，（方便）交通出行，另外一個為我們武進經濟發(fā)展，做出一份貢獻。