產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級是經(jīng)開區(qū)加快發(fā)展的核心任務(wù)。作為全市乃至全省最年輕的開發(fā)區(qū)，常州經(jīng)開區(qū)正全力加速趕超，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為核心，奏響“東大門”崛起的激昂樂章。系列報(bào)道《崛起·一周年》今天播出第二篇《加快培育3+3+3特色產(chǎn)業(yè) 構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)新高地》。

記者 黃雅婷：我現(xiàn)在是在中車城軌車輛整車生產(chǎn)基地，在我身后，施工人員正在進(jìn)行地面澆筑。這一施工結(jié)束后，落成廠房、總裝車間、實(shí)驗(yàn)車間及靜調(diào)廠房四大主體工程都將結(jié)束，整個(gè)項(xiàng)目將于明年上半年投產(chǎn)。

中車城軌車輛整車生產(chǎn)基地總投資10億元，一期投資2.6億元，建成后中車戚墅堰公司將擁有年總裝150輛城軌車輛的能力，將發(fā)展成為中國中車集團(tuán)在國內(nèi)主要的城市低地板車輛研發(fā)、制造基地和新興的電力機(jī)車、城軌車輛生產(chǎn)、維?；亍?/span>

常州中車軌道交通車輛有限公司技術(shù)工程部 副部長 劉永星：項(xiàng)目建成后對經(jīng)開區(qū)的意義是很重大的，一是可以帶動(dòng)整個(gè)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的共同發(fā)展，二是圓了常州制造城軌車輛整車的夢想。

從零部件制造向整車制造升級，從內(nèi)燃機(jī)車到低地板車輛、電力機(jī)車轉(zhuǎn)型，中車的發(fā)展是經(jīng)開區(qū)眾多企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個(gè)縮影。從以國有企業(yè)為主導(dǎo)的原戚區(qū)，到以民營企業(yè)為中堅(jiān)的東部三鎮(zhèn)，通過集聚融合，經(jīng)開區(qū)的產(chǎn)業(yè)能級進(jìn)一步放大。

如今，經(jīng)開區(qū)形成了三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)：軌道交通產(chǎn)業(yè)以原戚墅堰區(qū)和遙觀鎮(zhèn)為主，既有戚墅堰機(jī)車有限公司等國字號央企，又有今創(chuàng)集團(tuán)、新譽(yù)集團(tuán)等大型民企，還吸引了GE、龐巴迪等知名外資企業(yè)落戶，基本能實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)配套。智能電力裝備產(chǎn)業(yè)以潞城、遙觀等板塊為主，擁有戚電公司、博瑞電力等大型規(guī)模企業(yè)，現(xiàn)已在發(fā)電、輸電、用電等環(huán)節(jié)形成了相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。新型特種材料產(chǎn)業(yè)擁有長海玻纖、強(qiáng)力電子等規(guī)模企業(yè)，一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)集群日漸形成。

以產(chǎn)業(yè)為紐帶，促進(jìn)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，加快軌道交通、電力電纜特色產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展；整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)園，今后，經(jīng)開區(qū)將通過提高資源利用效率；加快公共技術(shù)平臺等載體建設(shè)，將大型國企的技術(shù)優(yōu)勢和民營企業(yè)的靈活機(jī)制進(jìn)一步結(jié)合起來，促進(jìn)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。與此同時(shí)，經(jīng)開區(qū)還通過加快改革創(chuàng)新為發(fā)展注入不竭的源泉。明天，請繼續(xù)關(guān)注系列報(bào)道《崛起·一周年》第三篇“改革創(chuàng)新 實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新突破”。