今天上午,記者從區(qū)住建局市政處獲悉,龍江高架南延線高架支座專項檢測工作已基本完成。本次檢測耗時12天,主要涉及長虹西路至滆湖路段,全長7.6公里,涉及橋墩360個。
高架橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件。它能將橋面承受的反力和變形傳遞給橋墩。我區(qū)高架主要采用由鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座:盆式支座。這種支座每兩年需檢測一次。
區(qū)住建局市政處工作人員 朱子陽:當(dāng)有行車荷載在上面通行的時候,橋面與橋墩如果是硬碰硬的接觸,容易損壞,這個支座就是其一個緩沖的力學(xué)作用。
檢測數(shù)據(jù)顯示,我區(qū)范圍內(nèi)所有高架支座尚未出現(xiàn)安全隱患,但是部分支座存在銹蝕現(xiàn)象。下一步,區(qū)市政處將組織專門人員對支座進行除銹處理并刷防銹漆。除銹施工不會給市民出行造成影響。 |