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今創(chuàng)集團(tuán)鐵路試驗(yàn)線竣工投用

時(shí)間:2016-07-08 19:23:27  來源:武進(jìn)新聞  作者:陽湖網(wǎng)

出口馬來西亞大馬力機(jī)車正式下線

今天上午(7月8日),今創(chuàng)集團(tuán)鐵路試驗(yàn)線竣工投用,出口馬來西亞的2500馬力機(jī)車也順利下線。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)石旭涌、薛建忠出席新車下線儀式。

位于武進(jìn)高新區(qū)今創(chuàng)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的鐵路機(jī)車試驗(yàn)線全長1.2公里,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)60公里,是集團(tuán)第一條真正意義上的自主鐵路試驗(yàn)線。它的建成通車,將使許多在用戶現(xiàn)場才能展開的試驗(yàn)項(xiàng)目在出廠前完成,大大縮短上線前的準(zhǔn)備時(shí)間,也填補(bǔ)了今創(chuàng)車輛公司作為主機(jī)廠無試車線的空白。

另外,今天下線的2500馬力電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車,是國內(nèi)民營企業(yè)首次按照馬來西亞米軌鐵路的技術(shù)要求,量身打造的干線客貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車。它的最大運(yùn)行時(shí)速達(dá)100公里,將牽引客貨列車往返于馬來西亞-泰國之間,經(jīng)受高溫高濕環(huán)境考驗(yàn)。

布局“一帶一路” 今創(chuàng)一馬當(dāng)先

記者:我身后的這個(gè)大家伙就是剛剛下線的2500馬力干線機(jī)車,它是今創(chuàng)完全自主設(shè)計(jì)的米軌內(nèi)燃電傳動(dòng)機(jī)車,它的成功下線投運(yùn),將成為今創(chuàng)內(nèi)燃機(jī)車發(fā)展史上的又一里程碑。   

進(jìn)一步調(diào)試到位后,這臺(tái)機(jī)車就將前往馬來西亞“上崗”。這一系列產(chǎn)品采用高能效交直流電傳動(dòng)牽引技術(shù),能滿足長距離重載荷運(yùn)輸需要,并且可以在0到45度間的環(huán)境中運(yùn)行,能適應(yīng)100%的相對(duì)濕度,各項(xiàng)技術(shù)、指標(biāo)已達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。

今創(chuàng)車輛公司總經(jīng)理  王洪斌:新車下線對(duì)公司發(fā)展有何里程碑意義。

近年來,今創(chuàng)在從小馬力液力傳動(dòng)機(jī)向大馬力電傳動(dòng)干線機(jī)車的轉(zhuǎn)變中實(shí)現(xiàn)了“大跨步”。2013年以來,公司通過大力實(shí)施技術(shù)改造、加大投入,使得內(nèi)燃機(jī)車的設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)三大平臺(tái)有了大幅提升,產(chǎn)品先后出口馬來西亞西門子、MRT公司等,去年成功實(shí)現(xiàn)了19臺(tái)香港和102臺(tái)馬來西亞兩大出口機(jī)車項(xiàng)目的交付。

今創(chuàng)車輛公司總經(jīng)理  王洪斌:如何利用一帶一路戰(zhàn)略拓展國際市場;企業(yè)產(chǎn)品、技術(shù)新的有何全新布局。

作為國內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍型企業(yè),如今,今創(chuàng)向外發(fā)展的觸角正伸向世界各地。借助“一帶一路”的東風(fēng),和國家大力發(fā)展城市軌道交通的契機(jī),今創(chuàng)必將開拓出一片更加廣闊的未來。

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