出口馬來西亞大馬力機車正式下線

今天上午（7月8日），今創(chuàng)集團鐵路試驗線竣工投用，出口馬來西亞的2500馬力機車也順利下線。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)石旭涌、薛建忠出席新車下線儀式。

位于武進高新區(qū)今創(chuàng)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的鐵路機車試驗線全長1.2公里，設(shè)計時速每小時60公里，是集團第一條真正意義上的自主鐵路試驗線。它的建成通車，將使許多在用戶現(xiàn)場才能展開的試驗項目在出廠前完成，大大縮短上線前的準(zhǔn)備時間，也填補了今創(chuàng)車輛公司作為主機廠無試車線的空白。

另外，今天下線的2500馬力電傳動內(nèi)燃機車，是國內(nèi)民營企業(yè)首次按照馬來西亞米軌鐵路的技術(shù)要求，量身打造的干線客貨運內(nèi)燃機車。它的最大運行時速達100公里，將牽引客貨列車往返于馬來西亞-泰國之間，經(jīng)受高溫高濕環(huán)境考驗。

布局“一帶一路” 今創(chuàng)一馬當(dāng)先

記者：我身后的這個大家伙就是剛剛下線的2500馬力干線機車，它是今創(chuàng)完全自主設(shè)計的米軌內(nèi)燃電傳動機車，它的成功下線投運，將成為今創(chuàng)內(nèi)燃機車發(fā)展史上的又一里程碑。   

進一步調(diào)試到位后，這臺機車就將前往馬來西亞“上崗”。這一系列產(chǎn)品采用高能效交直流電傳動牽引技術(shù)，能滿足長距離重載荷運輸需要，并且可以在0到45度間的環(huán)境中運行，能適應(yīng)100%的相對濕度，各項技術(shù)、指標(biāo)已達到國際同類產(chǎn)品先進水平。

今創(chuàng)車輛公司總經(jīng)理  王洪斌：新車下線對公司發(fā)展有何里程碑意義。

近年來，今創(chuàng)在從小馬力液力傳動機向大馬力電傳動干線機車的轉(zhuǎn)變中實現(xiàn)了“大跨步”。2013年以來，公司通過大力實施技術(shù)改造、加大投入，使得內(nèi)燃機車的設(shè)計、工藝、生產(chǎn)三大平臺有了大幅提升，產(chǎn)品先后出口馬來西亞西門子、MRT公司等，去年成功實現(xiàn)了19臺香港和102臺馬來西亞兩大出口機車項目的交付。

今創(chuàng)車輛公司總經(jīng)理  王洪斌：如何利用一帶一路戰(zhàn)略拓展國際市場；企業(yè)產(chǎn)品、技術(shù)新的有何全新布局。

作為國內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍型企業(yè)，如今，今創(chuàng)向外發(fā)展的觸角正伸向世界各地。借助“一帶一路”的東風(fēng)，和國家大力發(fā)展城市軌道交通的契機，今創(chuàng)必將開拓出一片更加廣闊的未來。