上世紀(jì)90年代，集裝箱成為遙觀鎮(zhèn)獨(dú)樹一幟的“名片”。從默默起步到鑄就輝煌，再到穿越行業(yè)低谷，新華昌集團(tuán)的航程堪稱一部起伏跌宕的奮斗史詩(shī)。今天我們就來(lái)對(duì)話新華昌集團(tuán)掌舵人之一單興海，探尋他如何以卓越洞見，引領(lǐng)新華昌這艘巨輪在時(shí)代的驚濤駭浪中精準(zhǔn)馭航、破浪前行。
上世紀(jì)八十年代，乘著改革開放的春風(fēng)，琳瑯滿目的“中國(guó)制造”通過(guò)遠(yuǎn)洋貨輪漂洋過(guò)海奔赴世界各地。當(dāng)時(shí)，在遙觀電配廠當(dāng)主辦會(huì)計(jì)的單興海和創(chuàng)業(yè)伙伴潘傳榮、周全法，敏銳捕捉到外貿(mào)激增背后的物流變革，以破釜沉舟的勇氣投身集裝箱制造業(yè)賽道，在時(shí)代浪潮中按下新華昌創(chuàng)業(yè)的“啟動(dòng)鍵”。
常州新華昌國(guó)際集裝箱有限公司董事長(zhǎng) 單興海  1988年的8月12號(hào)，中國(guó)船級(jí)社給我們發(fā)了集裝箱的樣箱證書，證明我們有生產(chǎn)集裝箱的資質(zhì)，我們是全中國(guó)第5家生產(chǎn)集裝箱的企業(yè)，是全中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)第1家生產(chǎn)集裝箱的企業(yè)。
但之后，隨著全國(guó)集裝箱企業(yè)呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，行業(yè)陷入“僧多粥少”的困境。2002年，在企業(yè)轉(zhuǎn)制的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，單興海與合伙人并未陷入被動(dòng)，經(jīng)過(guò)縝密的市場(chǎng)調(diào)研，以破局者的膽識(shí)提出“向海而生”戰(zhàn)略，在寧波北侖開設(shè)第一家分廠。
常州新華昌國(guó)際集裝箱有限公司董事長(zhǎng) 單興海  從打樁到投產(chǎn)只花了6個(gè)多月。（2003年）3月底到4月初，集裝箱市場(chǎng)復(fù)蘇了，我們今天箱子一出來(lái)，明天好多客戶就趕到寧波去要我們的訂單，訂單一下子就供不應(yīng)求。
依托港口戰(zhàn)略，如今，新華昌已在惠州、青島、天津、嘉善等沿海核心港口完成深度布局，成功躋身行業(yè)全球前三，年產(chǎn)能達(dá)80萬(wàn)只集裝箱，產(chǎn)品矩陣覆蓋標(biāo)準(zhǔn)箱、特種集裝箱、罐式集裝箱等全品類，產(chǎn)品出口至全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。目前，超1220萬(wàn)只新華昌集裝箱馳騁于世界各大航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，成為鏈接世界貿(mào)易的“鋼鐵紐帶”。新華昌與武進(jìn)共生共榮，已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)桿，印證了蘇南模式從“制造崛起”到“價(jià)值引領(lǐng)”的時(shí)代躍遷。
常州新華昌國(guó)際集裝箱有限公司董事長(zhǎng) 單興海  我們武進(jìn)來(lái)講，有一批老傳統(tǒng)的民營(yíng)企業(yè)家，適應(yīng)新的形勢(shì)發(fā)展，把企業(yè)做大做強(qiáng)，更有一批優(yōu)秀的年輕的企業(yè)家，也有一批外來(lái)的投資者，證明我們這個(gè)地方后面還是潛力無(wú)窮，發(fā)展還是可期待的。