網(wǎng)易汽車9月22日報道 當(dāng)美國監(jiān)管機構(gòu)發(fā)現(xiàn)大眾汽車在美銷售柴油車輛，在排放檢測時對軟件造假問題后，大眾汽車立即下令指派了一家外部調(diào)查機構(gòu)對此事進行調(diào)查。大眾表示，他們將接受司法部門的進一步處理，而環(huán)保部此前曾表示這一造假可被訴以刑事犯罪。
美國環(huán)境保護署就大眾集團某些柴油車涉嫌在排放檢測項目中作弊一事表示，大眾汽車很可能面臨高達180億美元的罰款。
大眾CEO馬丁·文德恩當(dāng)?shù)貢r間9月20日在一次發(fā)言中公開表示，對于此次違反美國清潔空氣條例他“深表抱歉”。“我個人深感抱歉，因為此事嚴(yán)重辜負了消費者和公眾對于我們的信任。”文德恩補充道：“我們將同有關(guān)部門全面合作，徹底查明真相。大眾對此已經(jīng)啟動了外部調(diào)查。我們現(xiàn)在和將來都不會容忍違反內(nèi)部紀(jì)律和法律的行為。我們會盡我們所能去挽救因此事所帶來的不良后果。”對于具體的外部調(diào)查機構(gòu)信息，文德恩并未透漏。
來自美國環(huán)境保護署的執(zhí)法人員辛西婭·賈爾斯明確表示：“這些涉嫌違規(guī)的柴油汽車會在軟件認(rèn)出汽車正在進行排放檢測時，自動調(diào)整發(fā)動機工況來減少燃燒產(chǎn)生的污染物；但是當(dāng)汽車正常行駛時，發(fā)動機排放又回到違規(guī)范圍內(nèi)。”
可怕的是，這類涉嫌違規(guī)的柴油汽車實際排放的污染物是美國清潔空氣條例所允許數(shù)值范圍的40倍之多。
目前，大眾汽車已經(jīng)下令美國當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商暫停在美銷售的2015款2升四缸柴油發(fā)動機車型。同時，美國環(huán)境保護署也拒絕給大眾汽車2016款2升四缸柴油發(fā)動機車型頒發(fā)合格證。日期，大眾汽車已經(jīng)撤銷和刪除了很多在You Tube等社交媒體上有關(guān)宣傳其清潔柴油技術(shù)的視頻。
由于柴油車款占據(jù)大眾每月份額高達20%到25%，這項禁令預(yù)計將給大眾汽車的銷量帶來沉重打擊，并且將直接影響其有望在接下來幾個月銷量好轉(zhuǎn)的趨勢。 |
