日前，有海外媒體曝光了一組帕加尼HuayraBC的無偽裝實(shí)車圖，新車即將于今年3月初開幕的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。
如果說帕加尼Huayra相比之前的產(chǎn)品Zonda來說更像是一件藝術(shù)品的話，那即將亮相的HuayraBC則將這輛藝術(shù)品還原成了一臺(tái)速度機(jī)器。新車在Huayra的基礎(chǔ)上采用了全新的包圍設(shè)計(jì)，其中前保險(xiǎn)杠造型變化非常大，突出的前包圍使得新車看起來更加兇狠。
車身側(cè)面我看到了全新的黑色側(cè)裙設(shè)計(jì)以及獨(dú)特的細(xì)條輻輕量化輪圈。而新車的車尾部分在保留原有雙段式可調(diào)節(jié)擾流板的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)大尺寸固定式擾流板，同時(shí)后保險(xiǎn)杠下方的車底擾流板設(shè)計(jì)則更加夸張。
此前，有媒體猜測(cè)新車名稱后綴的“BC”為“bare carbon”縮寫，即純碳纖維，從本次曝光的實(shí)車圖來看，新車全新的空氣動(dòng)力學(xué)組件由碳纖維材質(zhì)打造，可以說基本應(yīng)證了此前的猜測(cè)。
動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載來自梅賽德斯-AMG生產(chǎn)的6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，不過其最大功率將會(huì)相比現(xiàn)款車型有所提升，目前現(xiàn)款Huayra的最大功率達(dá)到730馬力，峰值扭矩則為1001N·m，0-96km/h的加速時(shí)間為3.3秒，而極速則達(dá)到370km/h。而升級(jí)后的HuayraBC將獲得怎樣的成績(jī)，我們拭目以待。
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