近日，中國電動汽車百人會論壇在北京召開。工信部裝備司司長張相木表示，動力蓄電池是推進新能源汽車快速健康發(fā)展的關(guān)鍵，要從技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準法規(guī)、政策措施等多個方面多管齊下。
張相木還透露，目前，汽車動力蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)性文件正在研究制定中。
我國已成為全球最大的新能源汽車市場，對動力蓄電池的需求日益擴大，為加快提升我國汽車動力蓄電池產(chǎn)業(yè)競爭力，滿足新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的需要，我國正在研究制定汽車動力蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)性文件，考慮從技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準法規(guī)、政策措施等多個方面多管齊下，協(xié)同共進。
首先，打造國家汽車動力蓄電池創(chuàng)新中心。為深入落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，貫徹實施“中國制造2025”，工信部正在圍繞重點行業(yè)轉(zhuǎn)型升級及重點領(lǐng)域組織實施國家制造業(yè)創(chuàng)新實施建設(shè)工程，這項工作是從2016年開始逐步試點來推進，工信部打算首批推動汽車動力蓄電池創(chuàng)新中心的建設(shè)。
動力蓄電池創(chuàng)新中心將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢創(chuàng)新資源，采用市場化運行和產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新相結(jié)合的體制和機制，開展動力電池關(guān)鍵材料、單體電池、電池系統(tǒng)等的重大關(guān)鍵共性技術(shù)、基礎(chǔ)技術(shù)和前瞻技術(shù)研究以及知識產(chǎn)權(quán)布局和儲備研究，為行業(yè)提供技術(shù)研究、標(biāo)準法規(guī)、人才培養(yǎng)和國際交流等方面的支撐，促進我國盡快形成具有國際競爭力的動力蓄電池產(chǎn)業(yè)。
其次，組織實施鋰電池升級工程。為充分挖掘鋰離子動力電池發(fā)展?jié)摿涂臻g，突破關(guān)鍵材料和關(guān)鍵技術(shù)，進一步提升動力蓄電池產(chǎn)品性能、質(zhì)量和安全性，我國考慮推動實施鋰電池升級工程，發(fā)揮行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺的作用，組織上下游優(yōu)勢資源，大幅度提升蓄電池產(chǎn)品性能和安全性。2020年實現(xiàn)比能量每公斤300瓦時的電池單體和每公斤250瓦時的電池系統(tǒng)。
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