3月7日上午，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)（C-ECAP）第二批車型評(píng)價(jià)結(jié)果，一汽-大眾高爾夫1.2TSI在健康、節(jié)能、環(huán)保方面均表現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)，以90.4的高分榮獲白金牌大獎(jiǎng)，成為眾多參與車型中最大的贏家。
據(jù)了解，C-ECAP是中國(guó)汽車技術(shù)研究中心繼C-NCAP之后推出的又一力作，旨在推進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)化綠色發(fā)展，引導(dǎo)汽車綠色消費(fèi)。C-ECAP基于汽車全生命周期的理念，提出了在安全之外的“健康、節(jié)能、環(huán)保”三個(gè)方面對(duì)汽車產(chǎn)品進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)，包括“車內(nèi)空氣質(zhì)量”、“車內(nèi)噪聲”、“有害物質(zhì)”、“綜合油耗”和“尾氣排放”五項(xiàng)基礎(chǔ)指標(biāo)，最終的評(píng)價(jià)結(jié)果以直觀并量化的等級(jí)評(píng)價(jià)——白金、金、銀、銅及無(wú)牌形式進(jìn)行發(fā)布。對(duì)此，相關(guān)業(yè)內(nèi)人士稱，“C-ECAP標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，大多數(shù)汽車產(chǎn)品難獲認(rèn)證，而一汽-大眾高爾夫1.2TSI能夠一舉斬獲最高級(jí)別‘白金牌’，堪稱業(yè)界典范。”
為了滿足國(guó)家對(duì)汽車產(chǎn)品中限制使用有毒有害物質(zhì)和可回收利用率的控制要求，一汽-大眾自2015年中旬全面深化ELV工作，編制了《面向汽車回收利用法規(guī)的工作管理程序》，在監(jiān)控禁用物質(zhì)、計(jì)算回收利用率、收集相關(guān)材料信息、標(biāo)識(shí)零部件材料、型式認(rèn)證申報(bào)等方面工作進(jìn)行規(guī)范管理。在此次測(cè)評(píng)中，高爾夫1.2TSI的可再利用率超過85%，可回收利用率超過95%，實(shí)現(xiàn)了回收處理環(huán)節(jié)的資源綠色循環(huán)。
近年來(lái)，隨著越來(lái)越嚴(yán)峻的生態(tài)環(huán)境，空氣污染等環(huán)保問題已成為社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。作為國(guó)內(nèi)汽車界的領(lǐng)軍企業(yè)，一汽-大眾在致力于向用戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，更致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的雙贏格局。目前，一汽-大眾三大基地在環(huán)保方面均取得了顯著的成果。
以一汽-大眾華南佛山工廠為例，在該廠的規(guī)劃設(shè)計(jì)之初，就以打造環(huán)境友好型工廠為目標(biāo)，參照德國(guó)大眾最完善的工廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和最合理的完美工廠建設(shè)原則，在工廠規(guī)劃的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了大量環(huán)境有益性設(shè)計(jì)。四大工藝車間均大量采用環(huán)保技術(shù)，最大限度地減少了噪聲、廢水、廢氣等污染，使其在建筑的“全生命周期”內(nèi)，做到節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材，保護(hù)環(huán)境和減少污染，堪稱名副其實(shí)的“綠色工廠”。一汽-大眾華南基地也因此成為國(guó)內(nèi)首個(gè)獲得綠色建筑三星認(rèn)證的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地，獲得C-ECAP白金牌認(rèn)證的一汽-大眾高爾夫1.2TSI便是在該基地生產(chǎn)。
與此同時(shí)，高爾夫1.2TSI搭載的EA211系列1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更是國(guó)內(nèi)第一款達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，曾獲“2015年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，不僅省油、動(dòng)力強(qiáng)勁、噪聲更小，還大幅降低了CO2排放。根據(jù)歐盟的碳排放標(biāo)準(zhǔn)，高爾夫1.2TSI的CO2排放量降低到了122克/公里，比搭載常規(guī)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型減少了28克/公里，按照一輛車每年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，一輛高爾夫1.2TSI每年可以減少CO2排放量560千克。
在一汽-大眾看來(lái)，踐行綠色環(huán)保理念，不單單需要?jiǎng)?chuàng)新的技術(shù)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に?、?yán)苛的把關(guān)，更要將“可持續(xù)發(fā)展”的思想根植到公司整個(gè)價(jià)值鏈中，并橫向輻射至整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游，與供應(yīng)商和經(jīng)銷商共同打造綠色環(huán)保生態(tài)鏈。
為實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的節(jié)能環(huán)保，一汽-大眾攜手合作伙伴，積極推動(dòng)本土化的綠色生產(chǎn)戰(zhàn)略，堅(jiān)持以“就近原則”打造產(chǎn)業(yè)集群，通過基地內(nèi)“綠色工廠”的合理布局，保證供應(yīng)鏈順暢；同時(shí)，吸引從全國(guó)各地而來(lái)的零部件企業(yè)在基地投資建廠，保證零部件園區(qū)、動(dòng)力總成園區(qū)和物流園區(qū)均分布在廠區(qū)周圍5公里范圍內(nèi)，并實(shí)現(xiàn)其與基地整車廠同步建設(shè)、同步投產(chǎn)，大幅度降低了產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的時(shí)間、物流及人力消耗，從而與工廠形成健康、完善的產(chǎn)業(yè)鏈集群。
也正是如此，一汽-大眾不僅僅在產(chǎn)品本身的節(jié)能環(huán)保性方面，率先應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)、精益的制造工藝、綠色環(huán)保的理念，更有意識(shí)地推動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建綠色生態(tài)。從這個(gè)層面上看，高爾夫1.2TSI獲得“C-ECAP白金牌”大獎(jiǎng)不僅實(shí)至名歸，更對(duì)創(chuàng)造人、車、社會(huì)和諧發(fā)展的交通系統(tǒng)，促進(jìn)社會(huì)綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也具有重要意義。 |
