今日，“劃時代的推動力——寶馬集團未來展”新聞發(fā)布會正式舉行。會上，VISION NEXT 100概念車完成了中國首發(fā)；同時，寶馬集團宣布了即將在中國投放的新車計劃，以及將提供新的出行應(yīng)用服務(wù)等品牌發(fā)展戰(zhàn)略，并表示其新能源產(chǎn)品將成為品牌在未來的發(fā)展重點。
“劃時代的推動力——寶馬集團未來展”是寶馬集團慶祝百年華誕的系列活動之一，從5月份起依次在北京、倫敦和洛杉磯舉行。寶馬集團選擇中國作為全球巡展的首站，體現(xiàn)了中國市場對于寶馬集團的重要意義。
會上，寶馬集團去年新上任的董事長科魯格先生（Harald Krueger）出席發(fā)布會，闡述了寶馬集團對“下一個100年”交通出行的展望，以及對中國市場的規(guī)劃。
科魯格對記者表示，寶馬集團于今年三月份提出了全新的“第一戰(zhàn)略”，為接下來十年的發(fā)展指明了方向。根據(jù)這一戰(zhàn)略，寶馬集團將專注于科技創(chuàng)新，擴大人、車輛與服務(wù)之間數(shù)字化連接，并積極推進可持續(xù)出行。克魯格表示：“在我們實施全新‘第一戰(zhàn)略’的過程中，中國不僅是寶馬集團在全球最重要的市場，也將成為我們共同創(chuàng)新和創(chuàng)造價值的重要基地。無論是新能源產(chǎn)品、自動駕駛，還是出行服務(wù)和智能化生產(chǎn)等方面，我們都期待著攜手中國一起開辟未來個人交通出行的新篇章。”
本次，寶馬VISION NEXT 100概念車正式完成在中國的首發(fā)，這也是該車在亞洲的首次亮相。VISION NEXT 100概念車外形科幻，并具有諸多很有特色的設(shè)計。該車采用了鱗片狀的車輪罩，在轉(zhuǎn)向時與車輪隨動，自由伸縮，非常獨特。
在內(nèi)部設(shè)計上，該車采用了諸多環(huán)保材料。中控臺、內(nèi)飾板等處大量采用了可回收或可再生材料制成的纖維。在車身結(jié)構(gòu)上，該車也主要使用了碳纖維部件，在減輕重量的同時以獲得更好的車身剛性。
VISION NEXT 100概念車同時具備了寶馬對未來出行的構(gòu)想。該車搭載自動駕駛技術(shù)，可根據(jù)路況判斷前方危險并將信息投射到前擋風(fēng)上。在自動駕駛模式時，座椅將向一側(cè)移動，讓駕駛員以更為放松的姿態(tài)乘坐。此外，該車中控臺上布置了近800個幾何體，可以動態(tài)方式顯示警示信息，頗具科幻感。在動力模式上，該車可選擇Boost和Easy兩種行駛模式，分別為人工駕駛和自動駕駛。在Boost模式下，車輛操控權(quán)將由駕駛員接管，實現(xiàn)最大化的駕駛樂趣。
BMW i Vision Future Interaction Concept將成為未來BMW i8 Roaster敞篷跑車的設(shè)計雛形
i品牌是寶馬針對新能源技術(shù)所打造的子品牌，旗下全部兩款車型i3和i8已在2014年引入到國內(nèi)。本次寶馬宣布，將繼續(xù)引入新款BMW i3，并在2018年推出BMW i8 Roaster敞篷跑車；另外，2020年后寶馬將推出BMW iNEXT車型。全新的i品牌產(chǎn)品將采用自動駕駛、數(shù)字互聯(lián)、新一代電動出行方式、輕量化車身以及開創(chuàng)性的內(nèi)部設(shè)計等多項寶馬最為尖端的技術(shù)。
此外，寶馬集團也正式公布，基于全新一代X1長軸距版車型所打造的插電混動版也將在華投產(chǎn)上市。在傳統(tǒng)豪華車領(lǐng)域，寶馬將在2018年推出BMW X家族的全新旗艦X7，另一款全新的入門級高檔轎車也將推出，旗下的摩托車品牌也將在國內(nèi)推出9款新車型。
今年3月，BMW Connected應(yīng)用軟件已在全球發(fā)布，并將引進中國，該服務(wù)將搭載于今后的產(chǎn)品上，提供出行所需的各種信息。BMW Connected應(yīng)用軟件可以不斷學(xué)習(xí)和記憶客戶喜歡的路線和駕駛習(xí)慣，在出現(xiàn)道路關(guān)閉或者擁堵情況時能夠提前通知客戶，并建議新的路線；同時，它還可以預(yù)判客戶的需求，從而全面提升交通出行中的生活質(zhì)量。
此外，寶馬集團還表示，即時充電服務(wù)、汽車共享服務(wù)和即時停車服務(wù)等圍繞客戶出行開展的服務(wù)項目在未來將成為寶馬集團的重要業(yè)務(wù)之一。其中的即時充電項目已于2015年引入中國，計劃到今年年底前建成1500個這樣的智能充電樁。2016年內(nèi)，寶馬集團還將把更多出行服務(wù)引入中國市場。
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