近日，大眾旗下一款全新SUVTeramont海外三圍建模圖片和國內(nèi)申報圖的曝光將其推上了輿論的風口浪尖，達到中大型SUV級別的車身尺寸也刷新了此前業(yè)界對該車的認知，那么這款讓人有些看不懂的新車，未來在大眾品牌SUV產(chǎn)品線中如何定位？推出一款“三圍”直逼全新奧迪Q7的大家伙又有何用意？未來這款車的市場在哪里？面對諸多疑問，讓我們通過本文一起對該車的市場前景進行展望。
探究Teramont的身世要追溯到2013年，大眾在當年的北美車展上正式發(fā)布了一款名為“CrossBlue”的概念SUV，這款車基于大眾MQB平臺（德文全稱為Modularer Querbaukasten，英文表示為modular transverse matrix，即橫置發(fā)動機模塊化平臺，點擊查看大眾MQB平臺解析）打造，外觀設計融入了美式粗獷的設計風格，并主打美國和中國市場。
經(jīng)過近三年的研發(fā)，一款基于CrossBlue概念車打造的量產(chǎn)版車型在美國和中國同時開始了路試，并曝光了其英文名稱——Teramont。
與此同時，我們從工信部獲得的申報信息顯示，Teramont將落戶上汽大眾進行國產(chǎn)，其長寬高分別為5039/1989/1773mm，軸距達2980mm，尺寸超過現(xiàn)款途銳，并與全新奧迪Q7不相上下，因此這款車有望定位為中大型SUV，可提供5座和7座車型供選。
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