在德國漢諾威這個以汽車展會著稱的城市，有一家專門收集大眾T系列各車型的展覽館，這里存放著從2008年開始收集到今天大約90多臺從經(jīng)典的T1到現(xiàn)在售賣的T6等各類T系列的車型。9月19日，中國經(jīng)濟網(wǎng)記者有幸走進這家博物館與大家一同感受大眾商旅車的歷史傳承。
據(jù)展覽館的工作人員介紹，最早提出Transporter這個概念的人是大眾在荷蘭的一名經(jīng)銷商，他叫Ben Pon，1947年4月23日Ben Pon在大眾汽車廠內(nèi)看到一臺由甲殼蟲改造的作為場內(nèi)運輸?shù)钠桨遘嚂r來了靈感 ，他認為大眾應(yīng)該由此平板車為基礎(chǔ)推出一款封閉結(jié)構(gòu)低成本多用途的運輸車型來滿足二戰(zhàn)后歐洲重建經(jīng)濟及運輸貨物的需要，于是他繪制了一個簡單的運輸車草圖交給了大眾集團的高層手里，一年后大眾決定采用Ben Pon的草圖，1950年，幾經(jīng)改進的原型車進入量產(chǎn)階段。1950年3月8日，大眾T1正式在位于西德狼堡總廠與甲殼蟲共線生產(chǎn)；同日，第一輛Panelvan貨運版大眾T1交到了客戶手上。六年后的1956年3月8日，位于西德漢諾威新建成的大眾商用車工廠正式啟用，原狼堡工廠停止生產(chǎn)大眾面包車。
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