12月21日，上汽大通汽車有限公司（以下簡稱：上汽大通）在海南博鰲召開2017營銷商務(wù)年會(huì)。上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松宣布2017年上汽大通銷量目標(biāo)為9萬臺(tái)，銷售收入預(yù)計(jì)超過120億元。同時(shí)，房車產(chǎn)品RV80正式發(fā)布，價(jià)格區(qū)間為26.98萬至51.98萬元。
銷量目標(biāo)翻番
2016年上汽大通預(yù)計(jì)銷量為4.6萬臺(tái)（截止11月30日為42280臺(tái)），這意味著上汽大通將在2017年實(shí)現(xiàn)銷量100%的增長率，這無疑是再次書寫了“大通速度”。
藍(lán)青松在發(fā)言中將9萬臺(tái)的銷售目標(biāo)在現(xiàn)有的四條產(chǎn)品線做了詳解。V80的銷售目標(biāo)為3.6臺(tái)，市場占有率超過25%，達(dá)到細(xì)分市場第二位；G10銷售目標(biāo)3.2萬臺(tái)，市場占有率過25%，擴(kuò)大其在中高端MPV市場品牌與產(chǎn)品影響力；T60皮卡產(chǎn)品預(yù)計(jì)于2017年3月開始交付用戶，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)為1.13萬臺(tái)；而作為上汽大通C2B項(xiàng)目的首款產(chǎn)品，D90預(yù)計(jì)于2017年9月交付用戶，年內(nèi)銷量目標(biāo)1萬臺(tái)。相比較單純的銷量提升，藍(lán)青松更加在乎市場占有率的提高。
中國商用汽車網(wǎng)記者認(rèn)為，在上汽大通2017年的銷量目標(biāo)中，V80和G10依舊是銷量提升的基石，合計(jì)占比75%；而如果將T60和D90的銷量目標(biāo)放在2017年的目標(biāo)增量中就會(huì)發(fā)現(xiàn)，上述兩款產(chǎn)品合計(jì)占據(jù)了增量的50%，可以說上汽大通對于兩款新產(chǎn)品在明年交付用戶后對于產(chǎn)生銷量拉動(dòng)效果是充滿信心的。
改變組織架構(gòu)
上汽大通如何能實(shí)現(xiàn)銷量提升100%，再次寫就“大通速度”，藍(lán)青松在發(fā)言中給出了答案。
藍(lán)青松表示，上汽大通已經(jīng)開始對公司內(nèi)部的組織架構(gòu)進(jìn)行改革，分別成立SUV事業(yè)部和皮卡事業(yè)部。這將從現(xiàn)有的矩陣式管理結(jié)構(gòu)向網(wǎng)狀管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)變，各車型事業(yè)部將負(fù)責(zé)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷以及銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，而其他業(yè)務(wù)部門將協(xié)助車型事業(yè)部完成各項(xiàng)工作。
“從前我們的經(jīng)銷商只是面對大區(qū)，面對銷售公司，現(xiàn)在他們要面對不同的車型事業(yè)部，根據(jù)不同的車型業(yè)務(wù)完成不同事業(yè)部的工作。”藍(lán)青松說道。
可想而知，在這種架構(gòu)中決策權(quán)的下放，各事業(yè)部將會(huì)有更加快速的市場響應(yīng)時(shí)間，以利于在變化多端、需求各異的市場中，有的放矢的投入資源，提升產(chǎn)品和品牌的影響力，實(shí)現(xiàn)銷量的提升，以及市場占有率擴(kuò)大。 |
