目前，蘭博基尼研發(fā)部主任Maurizio Reggiani在接受外媒采訪時表示，蘭博基尼正在規(guī)劃推出史上第一款插電式混動車型。
由于蘭博基尼Urus SUV必將推出插電式混動版本，所以其將會成為蘭博基尼史上唯一一款混合動力車型，而我們知道蘭博基尼Huracan和Aventador分別搭載的是V10及V12自然吸氣發(fā)動機。
此外，蘭博基尼Urus不僅是史上第一款混動車型，其同時將是第一款搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機的車型，因為SUV較為“沉重”的整備質量需要適配大扭矩的渦輪增壓發(fā)動機才更“輕快”一些。至于蘭博基尼Urus是否會搭載柴油發(fā)動機，蘭博基尼官員則表示暫時沒有相關的規(guī)劃，但他不排除未來會推出一個純電動版本，而一切都還未最終確定下來。
蘭博基尼官員還表示，Urus的外觀將延續(xù)“純蘭博基尼”之設計，其外觀和內飾相比2012年的概念車將有巨大的改進。他進一步表示，量產車將會擁有更好的外觀和內飾，同時操控性還將比眾多SUV擁有更出色表現(xiàn)。
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