日前，國(guó)內(nèi)多家車(chē)企相繼披露業(yè)績(jī)預(yù)告，由于去年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別2811.9萬(wàn)輛和2802.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.5%和13.7%，大部分車(chē)企業(yè)績(jī)隨之大幅提升。其中，吉利汽車(chē)凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)超100%，廣汽集團(tuán)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)有望達(dá)到55%，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)麧?rùn)則超過(guò)100億元。記者粗略統(tǒng)計(jì)，在已發(fā)布的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的8家車(chē)企中，去年利潤(rùn)總額約為700億元。
上汽依舊為吸金王，利潤(rùn)達(dá)到320億
從已發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告的11家車(chē)企來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、吉利汽車(chē)、上汽集團(tuán)、江鈴汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、一汽夏利8家均為利潤(rùn)上漲，利潤(rùn)總額有望達(dá)到700億元。
其中，廣汽集團(tuán)預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)將增長(zhǎng)30%-55%，按照去年42.3億元的利潤(rùn)來(lái)計(jì)算，廣汽集團(tuán)2016年利潤(rùn)有望達(dá)到62億元。
分析指出，這主要是由于自主品牌廣汽乘用車(chē)明星車(chē)型銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，全年銷(xiāo)量同比實(shí)現(xiàn)90.66%的增長(zhǎng)；加上合營(yíng)企業(yè)廣汽菲克推出Jeep品牌的SUV車(chē)型，全年銷(xiāo)量增長(zhǎng)270.84%，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；而主要合營(yíng)企業(yè)廣汽本田、廣汽豐田繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng) 10.12%、4.64%。
而長(zhǎng)城汽車(chē)在銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛之后，憑借著哈弗品牌的出色表現(xiàn)，整車(chē)銷(xiāo)售量的增加以及售價(jià)較高的SUV銷(xiāo)售量占比增加，去年實(shí)現(xiàn)歸屬于本公司股東的凈利潤(rùn)105.47億元，也突破了100億的關(guān)卡，同比增長(zhǎng)30.87%。
不過(guò)，在眾多上市車(chē)企中，龍頭車(chē)企上汽集團(tuán)依舊攬金最多，在已經(jīng)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告的車(chē)企中，上汽集團(tuán)凈利潤(rùn)占比接近一半。
據(jù)上汽集團(tuán)公告顯示，預(yù)計(jì)2016年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期相比，將增加7.5%左右。而去年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為297.93億元，也就是今年利潤(rùn)約為320億元。
騙補(bǔ)拖累部分車(chē)企業(yè)績(jī)大幅虧損
數(shù)據(jù)顯示，去年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2811.9萬(wàn)輛和2802.8萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)14.5%和13.7%，高于上年同期11.2和9.0個(gè)百分點(diǎn)。不過(guò)，市場(chǎng)走強(qiáng)并非所有車(chē)企均可受益，部分車(chē)企由于產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)等原因，利潤(rùn)也出現(xiàn)了大幅下滑或者進(jìn)入虧損階段。
據(jù)悉，一汽轎車(chē)虧損最為嚴(yán)重，預(yù)計(jì)2016年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損9.4億-9.7億元。其中，第四季度虧損為2.3億-2.6億元。一汽轎車(chē)指出，去年面臨市場(chǎng)環(huán)境和自身發(fā)展所帶來(lái)的前所未有的壓力，全年實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售19.35萬(wàn)輛，同比減少17.97%，導(dǎo)致收入和相關(guān)利潤(rùn)指標(biāo)較上年相比出現(xiàn)下降；同時(shí)由于調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，順利實(shí)現(xiàn)新老產(chǎn)品的交替，并夯實(shí)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，為未來(lái)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
而金龍汽車(chē)由于下屬企業(yè)新能源汽車(chē)騙補(bǔ)，受到財(cái)政部與工信部處罰，虧損額度也達(dá)到了2.5億元。該公司指出，因受財(cái)政部、工信部處罰，蘇州金龍對(duì)無(wú)法收回或預(yù)計(jì)難以收回的新能源汽車(chē)中央財(cái)政補(bǔ)助和地方財(cái)政補(bǔ)助沖減了銷(xiāo)售收入或計(jì)提了壞賬準(zhǔn)備，并交納了罰款；蘇州金龍公司自2016年9月份以來(lái)因暫時(shí)無(wú)法承接新能源汽車(chē)訂單，導(dǎo)致2016年第四季度新能源汽車(chē)銷(xiāo)售收入大幅下降。
此外，金杯汽車(chē)去年也虧損達(dá)到2.2億元，主要是整車(chē)銷(xiāo)量同比大幅下降，導(dǎo)致公司整車(chē)業(yè)務(wù)大額虧損。加上俄羅斯盧布匯率嚴(yán)重貶值以及俄羅斯政府征收汽車(chē)報(bào)廢稅的影響，其下屬俄羅斯子公司經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)虧損，公司當(dāng)期擬對(duì)此計(jì)提較大數(shù)額的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。 |
