日前的一則人事變動消息——魏傅然（Frank Wittemann）將接替畢少樸（Mark Bishop）出任捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)（IMSS）總裁，再次將公眾的注意力聚焦到捷豹路虎上。
談及捷豹路虎2016年在中國市場的表現(xiàn)，即將退休的畢少樸頗為欣慰地表示：“在過去的一年中，我們進一步鞏固了捷豹路虎在中國市場的發(fā)展基礎(chǔ)。”數(shù)據(jù)顯示，2016年，捷豹路虎在華全年銷量達119049輛，同比增長31%；所有單月銷量均實現(xiàn)同比增長，12月銷量更是一舉突破歷史最高值，達到13859輛。
捷豹路虎取得如此亮眼成績單的背后，得益于過硬的產(chǎn)品、營銷實力，以及讓客戶滿意的服務(wù)體系。“通過銷售、營銷、服務(wù)層面的全面加強，捷豹路虎2016年在華業(yè)務(wù)繼續(xù)保持健康、穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢，在華可持續(xù)發(fā)展的進程得到穩(wěn)步推進。”聯(lián)合機構(gòu)常務(wù)副總裁胡俊先生說道。
值得一提的是，在被稱作“捷豹年”的2016年，捷豹品牌頻頻地給中國市場和消費者帶來驚喜。
5月，捷豹首款跑車型SUV捷豹F-PACE在全國各地陸續(xù)開售，與保時捷Macan和寶馬X4形成直接競爭關(guān)系，并憑借超越競品的空間和濃郁的英倫特色成為年度“豹”款。
9月，捷豹路虎首款為中國消費者量身打造的國產(chǎn)車型——全新捷豹XFL正式開售，與寶馬5系和奧迪A6L展開正面競爭，“攪局”高端C級車市場，受到消費者熱烈歡迎與媒體的一致好評。 |
