據(jù)英國(guó)汽車媒體2月20日?qǐng)?bào)道，泰格魯斯騰風(fēng)(Techrules)GT96概念超跑去年在日內(nèi)瓦車展上驚艷全場(chǎng)，該車的量產(chǎn)版時(shí)隔一年將在2017日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)。
泰克魯斯騰風(fēng)是中國(guó)的一家汽車制造商，近日發(fā)布了量產(chǎn)超跑的設(shè)計(jì)草圖：概念車使用的是TREV燃?xì)廨啓C(jī)增程電動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力來(lái)自一臺(tái)渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)為電池提供電力，然后再由電池驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)。
這款GT96由意大利設(shè)計(jì)大師喬蓋托 喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)法布里奇奧(Fabrizio)設(shè)計(jì)，據(jù)說(shuō)室內(nèi)和駕駛艙能讓人耳目一新，戰(zhàn)斗機(jī)式的車頂從車身延伸而出。對(duì)!這款跑車沒有車門，人們只能從車頂進(jìn)入車內(nèi)。另外，該車的底盤由知名意大利改裝廠L. M. Gianetti打造。
其他的設(shè)計(jì)特點(diǎn)還包括激光大燈和融合了攝像頭的倒車LED燈。泰克魯斯騰風(fēng)表示，該技術(shù)將在未來(lái)幾年內(nèi)被廣泛應(yīng)用在家用車中。
此外，GT96適用于所有現(xiàn)在市場(chǎng)上的充電裝置。若是該車保留了概念車的所有設(shè)計(jì)理念，那么就將會(huì)采用碳纖維車身，并由6臺(tái)分別重13公斤的電動(dòng)牽引機(jī)驅(qū)動(dòng)：前輪總共一臺(tái)、后輪一邊兩臺(tái)，最大功率高達(dá)1030馬力，百公里加速時(shí)間僅需2.5秒，最高時(shí)速為217英里(347公里)。純電模式下續(xù)航里程為93英里(149公里)，在80升滿油狀態(tài)下總續(xù)航里程可達(dá)1200英里(1920公里)。
泰克魯斯騰風(fēng)概念車的動(dòng)力裝置包含一臺(tái)微型渦輪發(fā)電機(jī)，靈感來(lái)源于航空技術(shù)即由發(fā)電機(jī)和電池共同驅(qū)動(dòng)。和從前的渦輪動(dòng)力系統(tǒng)不同，GT96的發(fā)電機(jī)并不直接給電動(dòng)機(jī)提供電力，而是選擇用電池組。據(jù)悉，TREV系統(tǒng)中的電池組的最長(zhǎng)充電時(shí)間為40分鐘。(實(shí)習(xí)編譯：束佳陽(yáng) 審稿：劉洋) |
