據(jù)外媒報道,經(jīng)相關(guān)人士透露,考慮到印度汽車市場的快速增長,大眾集團希望提前與塔塔集團就合作一事展開討論。
據(jù)不愿透露姓名的人士稱,大眾集團與塔塔集團在印度的產(chǎn)車計劃將會在三月初的日內(nèi)瓦車展上公布,但并不對此做出任何保證。
大眾在郵件中透露,大眾目前正在與旗下品牌及潛在合作伙伴一起尋求拓展產(chǎn)品組合的方式,并希望能夠為印度當?shù)厥袌鎏峁┒ㄖ苹漠a(chǎn)品,而就現(xiàn)在的情況來看還為時尚早。塔塔集團對此消息并沒有做出任何聲明,但表示目前正在與數(shù)家公司商討未來合作的問題。
隨著全球汽車生產(chǎn)商,包括FCA、PSA在內(nèi)的集團紛紛在印度市場擴張,印度中等汽車消費者市場的競爭也在不斷加劇。而大眾集團因自身的生產(chǎn)成本過高,近年來也一直在想方設(shè)法的降低生產(chǎn)成本。而對于塔塔集團來說,一旦與大眾集團建立合作關(guān)系便可以借助大眾集團的專家等資源進行優(yōu)勢互補,降低成本。
為在印度市場有所作為,大眾早前曾與鈴木汽車公司就小型車生產(chǎn)展開合作,但最后因沖突不了了之。
作為印度第四大汽車生產(chǎn)商,塔塔集團近來一直想擺脫其廉價品牌的“印象”。而塔塔在印度市場一直處于虧損狀態(tài),且一直依靠著捷豹路虎盈利。
自2016年4月1日至2017年1月,塔塔在印度的銷量攀升13%,售出共計141,454輛。大眾在印度的銷量下滑18%,售出41,285輛,排在第九位。 |
