R8 作為奧迪家族最引以為豪的超跑車(chē)型，自2008年首次引入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，深受廣大超跑車(chē)迷的追捧，完美詮釋了奧迪品牌頂尖運(yùn)動(dòng)性能與領(lǐng)先賽車(chē)科技。2016年7月，全新奧迪 R8 V10 Coupé Performance 作為第二代R8家族第一款車(chē)型率先登場(chǎng)之后，如今，全新奧迪 R8 V10 Coupé & Spyder正式在中國(guó)市場(chǎng)上市，將為中國(guó)超跑用戶(hù)帶來(lái)全新的極致賽道駕駛體驗(yàn)，并進(jìn)一步助推 Audi Sport 子品牌在中國(guó)的發(fā)展，銳化奧迪品牌動(dòng)感形象。
精雕細(xì)琢的外形設(shè)計(jì)
與前代車(chē)型相比，全新奧迪R8 V10 Spyder的車(chē)身輪廓更為分明、造型更具運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身寬度增加了36毫米(1.4英寸)，達(dá)到1.94米(6.4英尺)，車(chē)前臉一體式進(jìn)氣格柵與犀利的矩陣式LED大燈融為一體，給人以極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力和力量感。用戶(hù)也可選配照明距離是普通LED大燈兩倍的激光大燈，可在昏暗環(huán)境下提供最佳能見(jiàn)度。細(xì)長(zhǎng)的LED尾燈發(fā)出紅色燈光，在車(chē)尾形成一道獨(dú)特的風(fēng)景。
獨(dú)特的輕質(zhì)軟頂
全新奧迪R8 V10 Spyder的折疊式車(chē)頂重量?jī)H44千克(97.0磅)，對(duì)于這款高性能敞篷跑車(chē)實(shí)現(xiàn)低重心結(jié)構(gòu)發(fā)揮了重要作用。在車(chē)速不超過(guò)50公里/小時(shí)（31.1英里/小時(shí)）時(shí)，電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)裝置只需20秒即可完成車(chē)頂?shù)拈_(kāi)合。后車(chē)窗嵌在隔板之中，可以電動(dòng)升降。當(dāng)所有車(chē)窗都關(guān)閉時(shí)，氣流能以最低的擾流穿過(guò)R8 V10 Spyder。
強(qiáng)大的賽車(chē)基因：V10發(fā)動(dòng)機(jī)
性能方面，全新奧迪R8 V10 Spyder全面超越上一代車(chē)型：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為7,800轉(zhuǎn)/分時(shí)，最高輸出功率為397千瓦(540馬力)，比上一代提升了15馬力；而當(dāng)轉(zhuǎn)速在6,500 轉(zhuǎn)/分時(shí)，可持續(xù)爆發(fā)出540牛?米(398.3磅-英尺)的峰值扭矩；從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需要3.6秒，比上一代縮短0.2秒；最高車(chē)速同樣比上一代增加了7公里/小時(shí)的上限，達(dá)到318公里/小時(shí)（197.6英里/小時(shí)）。
得益于創(chuàng)新技術(shù)的改進(jìn)和運(yùn)用，包括新增的慣性滑行模式，這些技術(shù)的改進(jìn)使全新一代奧迪R8 V10 Spyder百公里油耗僅為12.4升（Coupé車(chē)型油耗為12.1升）。這款V10發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速S tronic變速箱，響應(yīng)極其迅速。后車(chē)橋上的機(jī)械鎖定提供了出色的牽引力，使車(chē)輛操控更具動(dòng)感。
而在奧迪駕駛模式選項(xiàng)系統(tǒng)中，駕駛員可以通過(guò)選擇舒適、自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化四種模式來(lái)選擇不同的駕駛風(fēng)格。在選配全新R8高性能版真皮方向盤(pán)的情況下，還有另外三種駕駛模式可選，即:干燥路面、濕滑路面和雪地模式。這三種模式能夠根據(jù)具體路況更精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)操控性。
以駕駛者為中心：駕駛艙和控制裝置
全新奧迪R8 V10 Spyder標(biāo)配真皮多功能方向盤(pán)，而獨(dú)特的奧迪虛擬駕駛艙被設(shè)置在獨(dú)立的儀表臺(tái)中，所有信息均顯示在一塊12.3英寸的高分辨率顯示屏上，轉(zhuǎn)速表位于中心位置，能夠顯示以及單圈時(shí)間、輪胎溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱油量。駕駛者可以根據(jù)行車(chē)信息需求，在不同的顯示模式之間進(jìn)行快速切換，還可在個(gè)性化菜單中根據(jù)自己的需要，對(duì)顯示界面進(jìn)行調(diào)整。例如，在“高性能模式”下，駕駛者可以看到當(dāng)前的駕駛模式、加速、減速、橫向力以及動(dòng)力和扭矩等車(chē)輛信息。奧迪虛擬駕駛艙還可以顯示換擋提示燈，提示駕駛者發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)到轉(zhuǎn)速極限。
全新奧迪R8 V10 Spyder標(biāo)配功能全面、包含觸摸板和自然語(yǔ)音控制裝置的MMI navigation plus 系統(tǒng)，標(biāo)配的安全帶麥克風(fēng)即使在頂篷折疊的狀態(tài)下也能提供絕佳的音頻質(zhì)量。全新一代奧迪R8 V10 Spyder新增奧迪智能手機(jī)接口，駕駛者可以通過(guò)多功能方向盤(pán)、語(yǔ)音控制系統(tǒng)以及中控臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)按鈕進(jìn)行操作。奧迪手機(jī)盒能夠按照Qi標(biāo)準(zhǔn)為智能手機(jī)充電，除此之外，Bang & Olufsen音響系統(tǒng)是另一個(gè)亮點(diǎn)。這是奧迪首次在每個(gè)座位上各集成兩個(gè)頭枕式揚(yáng)聲器，即使在頂篷折疊起來(lái)的時(shí)候播放依然能獲得極佳的音效體驗(yàn)。 |
