掃碼租車出行已經(jīng)成為一種時(shí)尚，春暖花開的季節(jié)，除了共享單車，共享汽車也逐步在北京遍地開花。北京晨報(bào)記者近日走訪發(fā)現(xiàn)，分時(shí)租賃汽車逐步受到越來越多的市民青睞，但由于分時(shí)租賃發(fā)展尚處于初級階段，比如，一些市民反映稱，遭遇過押金退費(fèi)難、接力用車需要替上位車主“買單”停車費(fèi)等“囧”事兒。
用戶遭遇 囧遇1 “接力”用車 需幫前一位用戶支付停車費(fèi)
目前，市場上一些分時(shí)租賃汽車實(shí)現(xiàn)了靈活取還車，使用便捷的同時(shí)也引發(fā)了一系列問題。
市民王先生告訴北京晨報(bào)記者，有一次在路邊車位發(fā)現(xiàn)了一輛分時(shí)租賃汽車，準(zhǔn)備租用。“這時(shí)，遠(yuǎn)處的停車管理員就跑過來，問我是不是要用車，用的話先得交小30塊錢的停車費(fèi)。我一聽這個(gè)，干脆不租了，不然比我自己打車還貴。幸虧停車管理員提前提示了我停車費(fèi)的金額，不然我要是已經(jīng)租了車，不但要被扣掉15元的起步費(fèi)，還必須得給上一位用戶繳停車費(fèi)唄。”王先生表示。
除了王先生，另外一位市民也表示，“車輛計(jì)費(fèi)應(yīng)該都是透明的，公里數(shù)和時(shí)間怎樣計(jì)費(fèi)都知道，但上一位用戶的停車費(fèi)卻是不可知的，車要在停車場停了好幾天，上百元的停車費(fèi)也要下一位用戶買單嗎？那和我開自己的車就沒有區(qū)別了。”市民黃先生表示。
北京晨報(bào)記者留意到，上述市民所使用的租車軟件上確實(shí)提示稱，“接力用車”要自行支付前一位用戶使用時(shí)產(chǎn)生的停車費(fèi)。
律師支招
針對為前一位用戶停車費(fèi)“買單”的情況，北京市永軒律師事務(wù)所高占強(qiáng)律師表示，應(yīng)根據(jù)具體情況來進(jìn)行約定，不能一概而論。“第一種情形，如果原本可以停在附近的免費(fèi)停車區(qū)域，前一個(gè)用車人為了自己方便，卻把車停在了收費(fèi)區(qū)域，那么，由此產(chǎn)生的停車費(fèi)應(yīng)該由前一個(gè)用車人承擔(dān)。第二種情形，目的地附近只有收費(fèi)停車區(qū)，那么，前一個(gè)用戶與分時(shí)租賃公司之間，如何承擔(dān)停車費(fèi)，可以作出相對合理的約定，比如停車后一小時(shí)之內(nèi)產(chǎn)生的停車費(fèi)，由前一個(gè)用戶承擔(dān)，之后產(chǎn)生的停車費(fèi)，由分時(shí)租賃公司承擔(dān)。”
囧遇2 邂逅故障車 車還沒開起步價(jià)照扣
一位租車的女司機(jī)稱，有一次半夜使用某分時(shí)租賃車，車輛突發(fā)故障，因?yàn)闆]能在APP找到故障申報(bào)按鈕，為此，只好打電話向客服求助。“客服一直提示稱是非工作時(shí)間。車被扔在路中間，我一個(gè)小姑娘只能求助過往車輛司機(jī)幫忙推到路邊。本來很喜歡用分時(shí)租賃的，但那天的體驗(yàn)，讓我不太愉快。”
除了車壞半路的情況，還有幾位市民反映曾遭遇過因?yàn)檐囕v沒油、沒電等，沒能用成車，白白被扣了15元的起步費(fèi)的情況。“剛進(jìn)車?yán)?，發(fā)現(xiàn)上一位用戶大燈沒關(guān)，車沒電了，怎么也打不著火，只好下車，結(jié)果還是被扣了15元起步價(jià)。”一位市民表示。
“車沒開兩步，就沒油了。就近找了加油站，用車?yán)锝o配備的加油卡加油，結(jié)果油卡里居然沒錢了，只能自己掏腰包先加點(diǎn)油。不能把車扔加油站啊。除了15元起步價(jià)，我更關(guān)心的是，誰能把加油費(fèi)報(bào)銷了，我有發(fā)票。”另一位市民稱。
律師支招
對于因車輛故障而沒能用車，卻被扣了起步費(fèi)的情況，高占強(qiáng)律師表示，汽車租賃公司應(yīng)當(dāng)返還起步費(fèi)用。“這屬于租賃合同履行中的履行不能，且屬于事實(shí)不能。不僅如此，還應(yīng)當(dāng)對反映故障車情形的用戶給與適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，使故障車輛能得到及時(shí)維修，也減少可能造成的交通障礙。”高占強(qiáng)律師表示，如果發(fā)生用戶不得已代為加油的情形，一經(jīng)查實(shí)，必須將加油費(fèi)予以報(bào)銷。因?yàn)橐罁?jù)雙方的租賃合同，加油費(fèi)理應(yīng)由分時(shí)租賃公司承擔(dān)。
囧遇3 違章扣分 必須代辦一分200元
市民靳先生向北京晨報(bào)記者反映稱，他在使用途歌Togo分時(shí)租賃車后，不久收到途歌Togo發(fā)來的違章通知郵件。收到郵件后，靳先生到交管局網(wǎng)站查詢，證明確實(shí)有違章。“3分，100元，本想自行處理，卻被分時(shí)租賃公司告知必須得交由他們代辦。除了支付100元罰款外，還需額外支付600元的違約擔(dān)保費(fèi)，我追問為何要支付，對方客服說‘這是公司規(guī)定’。” 靳先生認(rèn)為非常不合理，本想拒絕交錢，但由于注冊用車前支付了1500元的押金，途歌TOGO直接從靳先生押金中扣除了700元。
對此，北京晨報(bào)記者詢問了多家分時(shí)租賃企業(yè)，并非所有分時(shí)租賃企業(yè)對于車主扣分違章都必須代辦，而是將主動(dòng)權(quán)交給用戶。因?yàn)樘幚砜鄯直仨毞謺r(shí)租賃企業(yè)到場，所以用戶可以選擇“相約”分時(shí)租賃企業(yè)一起辦理，也可以全權(quán)委托其代辦，全權(quán)委托需要繳納代辦費(fèi)，各家“代辦費(fèi)”價(jià)格也不同。
律師支招
高占強(qiáng)律師表示，這屬于典型的霸王條款，沒有法律依據(jù)。“如果處理扣分時(shí)，必須由汽車租賃公司工作人員到場，都會(huì)給汽車租賃公司額外增加成本，分時(shí)租賃公司收取一定的費(fèi)用，也無可厚非。”但是，高占強(qiáng)律師表示，這個(gè)費(fèi)用必須合理，而不能搞一言堂。同時(shí)，具體“代辦費(fèi)”必須在用車之前向用戶明示，不能等到處理違章時(shí)，才臨時(shí)告知，使用戶在不知情的情況下，作出錯(cuò)誤選擇。
囧遇4 千余元押金 數(shù)月未退回
市民黃先生說，他出于好奇注冊了途歌TOGO的賬號(hào)，填寫、上傳完個(gè)人駕駛信息也支付了1500元的押金，不過，由于三次想用車時(shí)，都沒能在附近找到車，就想著將押金退了，不再使用這家分時(shí)租賃汽車。“我從手機(jī)APP端申請退押金，結(jié)果一直顯示在處理中。”黃先生稱，一般APP軟件在退款時(shí)都會(huì)明確提示押金會(huì)在具體幾日內(nèi)退還，而這款分時(shí)租賃的APP卻沒顯示。我試圖聯(lián)系客服，也一直沒有回音。“我等了一星期，一直顯示正在處理，這讓我心里很沒底兒，后來通過朋友聯(lián)系到租賃公司工作人員，這才把1500元押金退給我。”黃先生稱。
和黃先生相比，很多用戶可就沒有那么幸運(yùn)了。“我這都申請退款好幾個(gè)月了，到現(xiàn)在還沒拿到退款?？头惨恢贝虿贿M(jìn)去。”一位市民表示。
對此，北京晨報(bào)記者致電途歌TOGO的客服，對方表示如果沒使用車輛，押金在3到5個(gè)工作日退還；如果租過車，則因要確定是否有違章，會(huì)在最后一筆訂單結(jié)束后20天內(nèi)退還。對于數(shù)月未拿到退款的市民可與客服人員取得聯(lián)系。
律師支招
北京上澤廣霽律師事務(wù)所趙力勇律師表示，對于押金遲遲不退的情況，市民可通過法律手段維護(hù)自己的權(quán)益。
記者體驗(yàn)
短距離出行比打車劃算
北京晨報(bào)記者在二環(huán)、三環(huán)橋下停車場，看到首汽“Gofun出行”的車輛，大部分車輛外觀都有九成新。同時(shí)，因?yàn)槠湟笥脩羧∵€車必須在同一地點(diǎn)，為此，按照軟件提示，能夠精確地找到車。
記者隨后對車輛租用進(jìn)行體驗(yàn)，從慈云寺到國貿(mào)，六七公里的路程，共花費(fèi)14塊錢，其中還涵蓋了6元異地還車費(fèi)。當(dāng)時(shí)實(shí)時(shí)路況，打車預(yù)算在22元左右，所以總體算下來，使用分時(shí)租賃車比打車便宜些。
“接力”用車定位不精準(zhǔn)
隨后，北京晨報(bào)記者專門對零散停放在路邊的車輛進(jìn)行尋找體驗(yàn)。
記者根據(jù)手機(jī)軟件定位，尋找到東三環(huán)附近的一輛車，車停在輔路正規(guī)車位內(nèi)，考慮到要支付昂貴停車費(fèi)，于是決定就近尋找下一輛車，怎料想，記者嘗試尋找附近另外兩輛車時(shí)，都未能根據(jù)軟件提示位置及定位找到車輛。記者留意到，該用車軟件上卻有明確提示“車輛定位可能存在偏差”。為了能夠?qū)ふ业杰囕v，記者將這兩輛車定位鄰近的胡同、街道、小區(qū)都尋了個(gè)遍，但依舊未能如愿找到車。
超出網(wǎng)點(diǎn)還車須額外付費(fèi)
北京晨報(bào)記者下載了多家分時(shí)租賃汽車軟件發(fā)現(xiàn)，大部分車輛的取還車點(diǎn)均密集地分布在城區(qū)，五環(huán)外布點(diǎn)比較稀少。
另外，雖然一些分時(shí)租賃企業(yè)允許車輛隨意取還，但是需要用戶額外支付費(fèi)用。“如果我在網(wǎng)點(diǎn)外還車，超出的部分按照每公里5元的費(fèi)用，最高25元封頂，且還車點(diǎn)距離網(wǎng)點(diǎn)不能超過20公里。”市民任先生表示，他家住通州，因?yàn)槠涫褂玫姆謺r(shí)租賃車輛在通州沒有設(shè)點(diǎn)，且最近的網(wǎng)點(diǎn)在四惠，所以他每次如果在通州還車還需支付額外的一筆費(fèi)用。
據(jù)了解，已有分時(shí)租賃公司在通州布點(diǎn)，但目前數(shù)量比較有限。 |
