據(jù)外媒發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全球電動車市場已漸漸步入正軌，2017年3月份的交付量達(dá)到90，946輛，與去年同期相比增長50%，創(chuàng)下歷史第二好成績（僅落后于去年12月份交付的10.3萬輛）
累計(jì)銷量來看，前三個(gè)月的同比增長達(dá)到36%，按照此增長速度，今年則有望突破100萬大關(guān)。
3月份為第一季度的最后一個(gè)月，特斯拉品牌躋身前十的兩款車型的排名都發(fā)生了變化，本月份Model S成為月度最暢銷車型，共計(jì)售出8，125輛，創(chuàng)下月度單車銷量最好成績；此外，Model X也創(chuàng)下歷史最好成績，共計(jì)售出7，699輛。
亞洲市場對于SUV的偏愛程度在逐漸增加，因此，Model X在該市場的接受程度也在逐步上升，而這是其在歐洲市場所不能匹及的。
盡管特斯拉的攻勢較為強(qiáng)勁，Model S和Model X雙雙入圍前十排名，然而日產(chǎn)Leaf在累計(jì)銷量排名當(dāng)中的表現(xiàn)也十分搶眼，累計(jì)售出14，438輛，排在第一位；而單三月份，其共計(jì)售出6，470輛，創(chuàng)近12個(gè)月以來最好成績。
此外，部分品牌的銷量也幾乎達(dá)到破記錄水平。其中，雷諾Zoe 3月份共計(jì)售出3，790輛；知豆D2售出達(dá)到3，593輛，由此看來，微型電動車在中國市場并未走向絕境；中國品牌當(dāng)中，北汽EU260的銷量也創(chuàng)下年初至今的最好成績，3月份共交付2，608輛。
全新遠(yuǎn)程純電動汽車雪佛蘭Bolt的排名此次下滑至第13位，共計(jì)交付3，493輛，而鑒于還有新版車型即將推出，目前還不能對銷量做出過多推測。 |
