4月國(guó)內(nèi)車(chē)市似乎依然回暖無(wú)力，即便是東風(fēng)本田旗下的爆款車(chē)型——思域也在這個(gè)月首次遭遇銷(xiāo)量環(huán)比下降的局面。
根據(jù)東風(fēng)本田官方最新發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，4月份，東風(fēng)本田終端銷(xiāo)量54540輛，同比增長(zhǎng)35.3%。今年1~4月，終端銷(xiāo)售新車(chē)195881輛，同比增長(zhǎng)26.1%。其中，貢獻(xiàn)較大的仍然是東本旗下的三款主力車(chē)型：4月第十代思域銷(xiāo)售12602輛、2016款CR-V銷(xiāo)量16504輛、XR-V 則賣(mài)出了19714輛。
可以看到，轎車(chē)類(lèi)目中，思域仍然是東風(fēng)本田當(dāng)之無(wú)愧的爆款車(chē)型。但是，和3月14283輛的銷(xiāo)量相比，思域4月銷(xiāo)量竟環(huán)比下跌11.8%。
對(duì)于自去年4月上市以來(lái)，走勢(shì)一直穩(wěn)中有升的第十代思域來(lái)說(shuō)，4月出現(xiàn)銷(xiāo)量環(huán)比下降有些特別。有分析認(rèn)為這或許與其剛剛曝光的召回事件有關(guān)。
3月21日，國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心曝光思域車(chē)型嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，公告顯示，由于思域車(chē)型用于連接冷卻液膨脹罐的三通閥靠近發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的孔被飛邊堵塞，導(dǎo)致在更換冷卻液時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部殘留空氣，冷卻液實(shí)際加注量不足。在這種情況下持續(xù)使用車(chē)輛，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高的警示信息，如果再繼續(xù)使用則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，存在安全隱患。因此，3月31日起，東風(fēng)本田方面召回2016年12月8日至2017年1月18日期間生產(chǎn)的部分思域車(chē)，共計(jì)20420輛。
業(yè)內(nèi)人士分析，飛邊的產(chǎn)生主要有兩方面：一是預(yù)鍛流程設(shè)計(jì)不夠合理，二是操作人員馬虎大意。這種問(wèn)題在車(chē)輛召回中非常少見(jiàn)，屬于“硬傷”，因此可見(jiàn)東本方面在加工制造中的馬虎粗糙。
業(yè)內(nèi)分析師賈逸認(rèn)為，3月份的召回事件一經(jīng)曝光，4月份思域的銷(xiāo)量就有了明顯的下降。兩者之間明顯存在因果關(guān)系。
即便如此，每月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的思域還處于加價(jià)才能提車(chē)的狀態(tài)。據(jù)澎湃新聞的了解，由于第十代思域外觀上有了很大的改進(jìn)，極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)的造型吸引了眾多眼球，市場(chǎng)上選購(gòu)這一級(jí)別轎車(chē)的消費(fèi)者，大多都會(huì)考慮思域，因此不少地區(qū)思域加價(jià)訂車(chē)情況嚴(yán)重。
在上海地區(qū)的東風(fēng)本田4S店，不少銷(xiāo)售暗中告訴記者，原價(jià)提車(chē)需要等上2-3個(gè)月，“但是加價(jià)提車(chē)可以盡快拿車(chē)”。
事實(shí)上，思域加價(jià)提車(chē)現(xiàn)象已屢見(jiàn)不鮮。有媒體報(bào)道，在成都地區(qū)，加價(jià)3000元左右購(gòu)買(mǎi)思域需等兩個(gè)月，加價(jià)5000元?jiǎng)t等一個(gè)月。
這一現(xiàn)象屢被詬病。一些觀點(diǎn)認(rèn)為這是東風(fēng)本田廠家方面的“饑餓營(yíng)銷(xiāo)”手段。“越是沒(méi)車(chē)越是提價(jià)，形成賣(mài)方市場(chǎng)就逼得我們不得不加價(jià)購(gòu)車(chē)。”一位購(gòu)車(chē)者向記者表示。
因此，也有分析認(rèn)為思域加價(jià)銷(xiāo)售導(dǎo)致消費(fèi)者不滿(mǎn)，也是其4月份銷(xiāo)量下滑的原因之一。
對(duì)于思域的質(zhì)量問(wèn)題，東風(fēng)本田官方給出的解釋是“供應(yīng)商制造原因”所致，而針對(duì)思域供不應(yīng)求的局面，對(duì)方的回復(fù)是“產(chǎn)能不足”。此前，東風(fēng)本田公開(kāi)表示，由于思域產(chǎn)能不足，因此從神龍汽車(chē)借調(diào)700名員工開(kāi)啟三班倒模式，希望能解決產(chǎn)能不足的問(wèn)題。 |
