寶馬董事長(zhǎng)科魯格在5月11日舉行的寶馬年度股東大會(huì)上宣布，寶馬集團(tuán)將在5月26日舉行的意大利埃斯特莊園古董車展上發(fā)布一款全新的概念車BMW 8系。讓參觀者提前領(lǐng)略這款傳承了經(jīng)典的雙門(mén)轎跑車設(shè)計(jì)理念。從目前釋放的設(shè)計(jì)圖紙來(lái)看，全新的BMW 8系轎跑車將擁有修長(zhǎng)的車身與動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)。該車的量產(chǎn)車型將于2018年推出。
科魯格在股東大會(huì)上表示：“BMW 8系雙門(mén)轎跑車將延續(xù)我們豪華運(yùn)動(dòng)轎跑車的傳統(tǒng)，為BMW家族增添一款真正的夢(mèng)想之車，帶來(lái)屬于汽車的純粹魅力。它顯示出我們開(kāi)拓豪華車細(xì)分市場(chǎng)的決心，可以告訴大家的是，這將是一款真正的豪華運(yùn)動(dòng)雙門(mén)轎跑車。”
BMW 8系曾經(jīng)是被寶馬車迷所津津樂(lè)道的一款車型。它的研發(fā)始于1984年，歷經(jīng)5年的研發(fā)歷程，最終于1989年問(wèn)世。其外觀設(shè)計(jì)造型在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)是一道亮麗的風(fēng)景線，是對(duì)寶馬傳奇運(yùn)動(dòng)車型M1的致敬。當(dāng)時(shí)搭載在8系身上的是寶馬最頂級(jí)的V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī)，分別可以輸出286到375馬力不等。
目前寶馬在雙門(mén)轎跑車市場(chǎng)的旗艦車型是BMW 6系，它的銷量并不足夠令人滿意，這款車也在不久前被海外媒體傳聞停產(chǎn)。湊巧的是，當(dāng)年的BMW 8系的目的之一就是替換老舊的6系，不知時(shí)隔28年后它的目的是否依舊。從目前的情況來(lái)看，這個(gè)消息可以被認(rèn)為是為8系的量產(chǎn)讓步。
BMW 8系的定位為高端雙門(mén)轎跑車市場(chǎng)，上市之后該車將與奔馳CLS級(jí)，S Coupe等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。 |
