5月份，在轎車與MPV車型銷量連月下滑的背景下，SUV的持續(xù)熱銷撐起了整個(gè)車市的穩(wěn)定，因此各個(gè)廠家也對(duì)SUV車型愈發(fā)看重。SUV方面，高調(diào)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的阿爾法羅密歐，本月便帶來(lái)了一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的SUV 車型Stelvio來(lái)對(duì)飚德系三強(qiáng)；而長(zhǎng)城的旗艦車型新哈弗H9本次更新的重點(diǎn)在動(dòng)力方面，在提升原版2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的同時(shí)，H9還將提供一款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；銷量增長(zhǎng)飛速的Jeep品牌也對(duì)旗下熱銷車型自由光進(jìn)行了升級(jí)換代，以鞏固其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。轎車方面，更多的則是常規(guī)的更新?lián)Q代，而鮮有重量級(jí)新車上市。在2017年銷量異軍突起的吉利汽車，本月將有一款帝豪插電混動(dòng)車型上市，這也將豐富帝豪的產(chǎn)品線；而作為眾泰Z300的升級(jí)成型，全面更新了內(nèi)飾設(shè)計(jì)的眾泰Z360也將在本月上市，以提高其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
追趕SUV風(fēng)潮 阿爾法·羅密歐首款SUV上市
據(jù)悉，阿爾法·羅密歐旗下的首款SUV車型Stelvio即將上市，首批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的Stelvio將搭載2.0升全鋁四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供三種車型可選。外觀方面，前臉標(biāo)志性的倒三角進(jìn)氣格柵相當(dāng)經(jīng)典，而圓潤(rùn)流暢的車身側(cè)面則顯得飽滿而又動(dòng)感；內(nèi)飾方面，純黑的內(nèi)飾配色與多功能的三幅式方向盤都彰顯了該品牌的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，而大尺寸的中控屏幕也提升了內(nèi)飾的科技感；動(dòng)力方面，Stelvio搭載的單渦輪雙渦管2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為280馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，同時(shí)標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。
創(chuàng)建于1910年的阿爾法羅米歐品牌至今已有超過(guò)100年的歷史，但直至本次正式高調(diào)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，該品牌才逐漸被國(guó)人知曉。此前率先上市的Giulia定位于競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng)，而其過(guò)于小眾的定位和在國(guó)內(nèi)并不出色的品牌號(hào)召力，令人擔(dān)憂其能否以出色的運(yùn)動(dòng)性能，在與奧迪A4、寶馬3系以及奔馳C級(jí)等車型的競(jìng)爭(zhēng)中分得一杯羹；同樣，Stelvio面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也實(shí)力不俗，這其中包括寶馬X3、奧迪Q5和奔馳GLC等叫好又叫座的明星車型，而Stelvio直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和目標(biāo)應(yīng)該是保時(shí)捷Macan，Stelvio能否以其更加細(xì)分的市場(chǎng)定位和較低的售價(jià)站穩(wěn)腳跟，讓人非常期待。
動(dòng)力配置雙提升 哈弗旗艦H9換代上市
5月15日,哈弗旗下旗艦車型新哈弗H9正式上市,新車包含汽油版、柴油版在內(nèi)總計(jì)9款車型,售價(jià)為21.98-27.28萬(wàn)。外觀方面，新車最大的變化是面積增大的前進(jìn)氣格柵和中網(wǎng)條幅的增加，車頭整體效果更加霸氣；內(nèi)飾部分則基本延續(xù)了老款車型樸素實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但內(nèi)飾用料十分講究，質(zhì)感非常出色，而重新設(shè)計(jì)的一體式儀表盤不論美觀度還是實(shí)用性，都比老款的雙炮筒儀表設(shè)計(jì)要進(jìn)步很多；動(dòng)力的提升是本次H9升級(jí)的重點(diǎn)，新車提供了2.0T的汽油和柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，經(jīng)過(guò)調(diào)校的新款2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率相較于老款提升了33馬力，達(dá)到了251馬力，最大扭矩355牛?米，2.0L雙渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則可以輸出420牛?米的最大扭矩。
長(zhǎng)城哈弗已經(jīng)成為SUV品牌的領(lǐng)軍品牌，而其旗下的H6和H2更是SUV車型的標(biāo)桿，H6連續(xù)四年取得SUV銷售冠軍，并且在其新款已上市的情況下，現(xiàn)款車型仍牢牢占據(jù)SUV銷量的榜首，令人稱奇。但是相比之下，長(zhǎng)城的更高端車型發(fā)展卻沒有那么順利，無(wú)論哈弗H8還是旗艦車型H9銷量都不甚理想，而本月H8與H9先后更新上市并獲得較好的評(píng)價(jià)，其能否扛起長(zhǎng)城進(jìn)軍更高級(jí)市場(chǎng)的旗幟就讓市場(chǎng)來(lái)考驗(yàn)吧。
熱銷車型小幅升級(jí) Jeep新自由光更新上市
Jeep新款自由光已于本月11日正式上市，本次改款自由光將一共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為20.98-31.98萬(wàn)元。外觀內(nèi)飾方面，新款自由光相比舊款只做了較小的變動(dòng)，新車外觀最大的變化是采用了與車身同色的前后保險(xiǎn)杠和輪眉，同時(shí)還配備了新樣式的18寸輪轂；而提供四種顏色主題可選的內(nèi)飾則幾乎全部沿用了舊款的設(shè)計(jì)；動(dòng)力方面，新車搭載的仍然是2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率155馬力，峰值扭矩190牛·米，2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率175馬力，峰值扭矩228牛·米，而與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)則為一臺(tái)9速手自一體變速箱，同時(shí)高配車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
借助國(guó)內(nèi)SUV熱潮，Jeep的銷量也是節(jié)節(jié)攀升，截止2017年4月，Jeep國(guó)產(chǎn)車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)16個(gè)月同比增長(zhǎng)，回顧短短一年多的時(shí)間里,Jeep國(guó)產(chǎn)家族銷量業(yè)已突破20萬(wàn)臺(tái)大關(guān),與在市場(chǎng)中已經(jīng)拼搏多年的老將--大眾、別克一起,成為主流合資SUV市場(chǎng)的歐美高端品牌第一陣營(yíng)。而消費(fèi)升級(jí)風(fēng)口的機(jī)遇、國(guó)產(chǎn)三駕馬車（全新Jeep自由光、全新Jeep自由俠、全新Jeep指南者）、全球SUV一哥的品牌光環(huán)這三大原因是促使Jeep實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)的主因。
吉利首款插電混動(dòng) 吉利帝豪PHEV首發(fā)上市
吉利首款插電混動(dòng)車型吉利帝豪PHEV將于5月正式上市。外觀方面，帝豪PHEV與帝豪EV基本保持一致，家族式的回字形前格柵采用鍍鉻裝飾，車身線條簡(jiǎn)約大氣；新車內(nèi)飾也變化不大，中控設(shè)計(jì)實(shí)用性上乘，但設(shè)計(jì)感欠佳，而黑藍(lán)雙色的內(nèi)飾配色則顯示出了其混動(dòng)的身份；動(dòng)力方面，帝豪PHEV搭載的是一臺(tái)4G15H發(fā)動(dòng)機(jī) +HT1803混合動(dòng)力耦合箱+三元鋰離子電池，最高車速可達(dá)175km/h，0-100km/h加速時(shí)間9.9s，綜合工況純電動(dòng)行駛里程61km，綜合工況油耗低于1.5L/100km。
進(jìn)入2017年，吉利汽車的出色漲勢(shì)令人側(cè)目，前四月累計(jì)銷量已達(dá)到36.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)94%，這也得益于其完善的產(chǎn)品線配置。SUV方面，吉利博越已連續(xù)5個(gè)月銷量在2萬(wàn)輛之上，在SUV市場(chǎng)有很強(qiáng)的的市場(chǎng)號(hào)召力；而在競(jìng)爭(zhēng)更激烈的轎車市場(chǎng)，吉利帝豪EC7和吉利遠(yuǎn)景都月銷過(guò)萬(wàn)，吉利帝豪EC7在4月份更是以16069輛的銷量，成為唯一進(jìn)入轎車銷量前十的自主車型。
內(nèi)飾全面更新 眾泰Z360升級(jí)上市
作為Z300的改款車型，眾泰Z360將于5月上市，新車將推出精英型、豪華型、尊享型、尊貴型及旗艦型共5款車型，售價(jià)區(qū)間為5.88-7.88萬(wàn)元。外觀方面，Z360相比現(xiàn)款車型變化不大，簡(jiǎn)約的雙幅式前格柵，配合造型犀利的前大燈，使車頭整體感出色；相比于外觀，Z360的內(nèi)飾則進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，皮革包裹的三幅式多功能方向盤充滿動(dòng)感，而中控臺(tái)碩大的9寸顯示屏，科技感十足；動(dòng)力方面，眾泰Z360將繼續(xù)沿用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113馬力，峰值扭矩為141牛米，傳動(dòng)部分匹配的則僅有一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。
近年來(lái)，在SUV車型熱銷的影響下，自主品牌幾乎將全部精力都集中在SUV市場(chǎng)，因而自主品牌罕有重量級(jí)轎車上市，而此次上市的Z360也僅是常規(guī)的升級(jí)產(chǎn)品。同時(shí)，作為主打性價(jià)比的自主品牌轎車，Z360面對(duì)的是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)，該級(jí)別中長(zhǎng)安悅翔V7、吉利遠(yuǎn)景、東風(fēng)風(fēng)行景逸S50和海馬M3等都有一定知名度，想在該級(jí)別市場(chǎng)中脫穎而出恐怕是困難重重。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 見習(xí)記者郭躍） |
