在近十年的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)從未停歇。韓系日系、歐系美系、自主品牌……每一次風(fēng)起云涌，各有勝者領(lǐng)風(fēng)騷。比如北京現(xiàn)代，曾以連續(xù)四年的增長(zhǎng)引人矚目，途勝，也曾是SUV市場(chǎng)的佼佼者。
而到了2017年，北京現(xiàn)代途勝多了一個(gè)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——來(lái)自德國(guó)不萊梅的寶沃BX5。
說(shuō)起寶沃BX5，雖然登場(chǎng)的時(shí)間尚短，但憑借過(guò)硬的產(chǎn)品力，也是迅速在SUV市場(chǎng)扎穩(wěn)了腳跟，并對(duì)"前輩"們形成不小威脅。為什么說(shuō)寶沃BX5是途勝的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢？
首先要從它倆具有高度重疊的售價(jià)區(qū)間說(shuō)起，畢竟價(jià)格是影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的首要敏感要素。前者14.98萬(wàn)~21.68萬(wàn)元的區(qū)間與途勝15.99萬(wàn)~23.99萬(wàn)元的區(qū)間的確會(huì)讓消費(fèi)者將兩者放在一起進(jìn)行比較。
除了價(jià)格，恐怕設(shè)計(jì)就是左右消費(fèi)者傾向的另一重要因素了。都說(shuō)設(shè)計(jì)見(jiàn)仁見(jiàn)智，但人在大額消費(fèi)面前，感性因素不可忽略?？梢院苤庇^地看出，寶沃BX5的設(shè)計(jì)具有典型的德系風(fēng)范，整體風(fēng)格嚴(yán)謹(jǐn)又時(shí)尚，而尾部的溜背造型又讓它走在了潮流的最前線。內(nèi)飾造型與外觀保持了相同的風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很有視覺(jué)特征，豐富的線條運(yùn)用則體現(xiàn)出它的時(shí)尚面。北京現(xiàn)代途勝的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是延續(xù)了這個(gè)品牌的流體雕塑概念，不過(guò)從細(xì)節(jié)可以看出設(shè)計(jì)師對(duì)于這種概念運(yùn)用的理性化回歸。內(nèi)飾的成熟度同樣很高，與寶沃BX5懸浮式的液晶屏相比，集成式的方式略顯老套，好在整體觀感不錯(cuò)。
說(shuō)完感性層面，接下來(lái)就是能夠直觀體現(xiàn)車(chē)輛產(chǎn)品力的理性層面了。換句話說(shuō)，車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)和配置水平不僅體現(xiàn)產(chǎn)品素質(zhì)，同時(shí)也是最容易讓消費(fèi)者產(chǎn)品對(duì)比結(jié)果的兩個(gè)層面。
首先是動(dòng)力系統(tǒng)，寶沃BX5采用1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)為6擋手自一體；而北京現(xiàn)代途勝則配備了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器分別為7擋雙離合或6擋自動(dòng)/手動(dòng)。
毫無(wú)疑問(wèn)，寶沃BX5的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的140 kW的最大功率和280 N·m的最大扭矩全面超過(guò)了途勝1.6T的130 kW的最大功率和265 N·m的最大扭矩。至于傳動(dòng)系統(tǒng)方面，6擋AT變速器雖然比7擋雙離合少了一個(gè)擋位，但穩(wěn)定性卻要好于后者，怎么選擇就要看消費(fèi)者看重哪方面了。
不過(guò)雖然途勝的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性方面處于劣勢(shì)，但它配備的一款2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)卻為消費(fèi)者多提供了一種選擇，不失為一件好事。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在排放和動(dòng)力兩方面，確實(shí)不占什么優(yōu)勢(shì)了。
說(shuō)完動(dòng)力，接下來(lái)就是消費(fèi)者比較關(guān)心的配置問(wèn)題了。作為品牌旗下在最受關(guān)注的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品，寶沃BX5和途勝的配置水平可謂是各有所長(zhǎng)，如全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/起動(dòng)、電動(dòng)尾門(mén)等，這些消費(fèi)者比較關(guān)心的配置都能在它倆身上找到。
不過(guò)，有一點(diǎn)不得不提，寶沃BX5配備的帶有行車(chē)記錄儀功能的夜視系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，這項(xiàng)配置不僅在同級(jí)別車(chē)型中難尋對(duì)手，甚至更高級(jí)別的車(chē)型中都無(wú)法提供，對(duì)于寶沃的這種做法相當(dāng)值得肯定。
然而，對(duì)于消費(fèi)者在日常使用過(guò)程中最重要一點(diǎn)而言，車(chē)輛的售后服務(wù)恐怕是任何人都不能忽略的。相比之下，寶沃BX5在這方面不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)地將途勝甩在身后，甚至可以說(shuō)是開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)先河——寶沃BX5提供終身質(zhì)保的政策。
最終對(duì)比下來(lái)會(huì)發(fā)現(xiàn)，兩款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，寶沃BX5的優(yōu)勢(shì)在于更好的動(dòng)力、更高的配置以及充滿誠(chéng)意的售后保障。于途勝而言，它更像是一個(gè)成績(jī)不上不下的"乖學(xué)生"，平日里不會(huì)犯什么錯(cuò)，但各科成績(jī)也沒(méi)達(dá)到出類拔萃的水平。至于該把票投給誰(shuí)，相信你們心中會(huì)有答案。 |
