奧迪攜重磅車型亮相2017法蘭克福國際車展

時間:2017-09-13  來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)  作者:陽湖網(wǎng)

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    在2017法蘭克福國際汽車展上,奧迪將展示其自動駕駛領(lǐng)域的三個發(fā)展階段。全新奧迪A8標配L3階段有條件自動駕駛技術(shù),兩款概念車將展現(xiàn)奧迪L4及L5階段自動駕駛技術(shù)的愿景。這些前瞻車型使人們得以更加深入、全面地了解面向未來的奧迪AI科技。與此同時,奧迪還將帶來包括高性能車及新能源車型在內(nèi)的其他量產(chǎn)車型,充分展示奧迪品牌強大的產(chǎn)品實力。

  引領(lǐng)未來豪華 首款L3階段自動駕駛量產(chǎn)車全新奧迪A8

  全新奧迪A8是全球首款實現(xiàn)L3階段有條件自動駕駛的量產(chǎn)車型。在高速公路和設有中央隔離帶的多車道道路上,當車輛在車流中以不超過60公里/小時的速度緩慢通行時,奧迪AI擁堵自動駕駛系統(tǒng)能夠代替駕駛員接管汽車。該系統(tǒng)可以自動操控汽車,在其車道內(nèi)完成靜止起步、加速、轉(zhuǎn)向和制動等動作。當駕駛員按下中控臺上的奧迪AI按鈕激活擁堵自動駕駛系統(tǒng)后,駕駛員可以長時間將手腳從方向盤和加速踏板上移開。不同于L2階段自動駕駛,駕駛員不必再時時刻刻密切注意行車狀況。在符合國家現(xiàn)行法規(guī)的前提下,用戶可以使用車載信息娛樂系統(tǒng)充分利用行駛時間,但仍須保持警覺,隨時準備根據(jù)系統(tǒng)提示接管駕駛操作。

  奧迪AI擁堵自動駕駛系統(tǒng)以兩項技術(shù)為基礎(chǔ),而奧迪也是全球首家將這兩項技術(shù)納入標準配置的汽車制造商:中央駕駛輔助控制系統(tǒng)(zFAS)通過融合傳感器數(shù)據(jù)在行車期間生成周圍環(huán)境的影像。與此同時,雷達控制裝置還會進行二次數(shù)據(jù)融合。另外一項創(chuàng)新技術(shù)是激光掃描儀,它能提供有關(guān)并線車輛和路邊建筑物等障礙物的詳細信息。

  引入奧迪AI擁堵自動駕駛系統(tǒng)需要明確每個國家的法定參數(shù),并對系統(tǒng)進行調(diào)整與測試,還需與各地不同的車型認證程序相匹配。出于上述原因,奧迪將根據(jù)不同國家的相關(guān)法規(guī),逐步在全球市場推出搭載擁堵自動駕駛系統(tǒng)的全新奧迪A8。

  詮釋未來理念 L4階段高度自動駕駛概念車

  奧迪在法蘭克福車展上還將展示一款車長4.9米的SUV轎跑概念車。該車基于奧迪e-tron Sportback概念車打造,沿用了后者動感的線條、先進的漸進式照明技術(shù)和功能性與設計感兼?zhèn)涞膬?nèi)飾設計。同時,該車還搭載了與奧迪e-tron Sportback相同的三臺電動機,以及總峰值輸出達370千瓦的電動quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。

  奧迪AI的應用是該車的一大亮點,該技術(shù)有效減輕駕駛員負擔,使之充分享受并利用旅途時間。搭載奧迪AI技術(shù)的車輛具備主動學習思考能力,通過Car to X技術(shù),車輛可與云端及其他道路使用者無縫連接。這些前瞻科技的運用將為用戶節(jié)約更多時間,讓交通出行更為安全、高效。這款針對L4階段高度自動駕駛開發(fā)而成的SUV轎跑車采用了新一代中央駕駛輔助控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可為高速行駛的車輛提供實時道路信息,并在車輛速度不超過130公里/小時的情況下接管駕駛?cè)蝿眨瑫r自動完成車輛變道。

  洞悉未來趨勢 L5階段全自動駕駛概念車

  亮相法蘭克福車展的另一款概念車則展現(xiàn)了奧迪自動駕駛技術(shù)的未來。這款前瞻的概念車將賦予用戶前所未有的自由——駕駛員無需再實時留意路況,而可以充分利用行車時間處理其他工作。為實現(xiàn)這一目標,這款概念車搭載了移動互聯(lián)和操控方面的諸多新功能和新理念。得益于奧迪AI技術(shù),這些系統(tǒng)擁有高度的智能性和前瞻性,賦予用戶更加愜意輕松的出行體驗。

  這款全新概念車主要為長途出而設計,由四臺電機驅(qū)動,續(xù)航里程可達700至800公里。與此同時,設計師還賦予這款D級車獨具匠心的內(nèi)飾與外觀設計。

  定義未來出行 多款前瞻車型聯(lián)袂亮相

  同時將在法蘭克福車展亮相的車型還包括奧迪A4 Avant g-tron和奧迪A5 Sportback g-tron。這兩款車型是奧迪落實可持續(xù)戰(zhàn)略的又一切實舉措。這兩款靠天然氣驅(qū)動的車型的2.0 TFSI發(fā)動機版本輸出功率為125千瓦,峰值扭矩為270牛·米,搭配7速S tronic 變速器,在歐洲測試循環(huán)(NEDC cycle)下,百公里的綜合燃料消耗量僅為3.8千克。

  奧迪Sport還將在法蘭克福車展上展示兩款動感十足的新車:經(jīng)典RS車型奧迪RS 4 Avant將重磅回歸。此外,奧迪Sport還將發(fā)布限量版的后驅(qū)車型——全新奧迪R8 V10 RWS,展現(xiàn)純粹動感駕馭體驗。

  奧迪始終與頂級電子導航地圖和定位服務公司HERE保持著親密的合作關(guān)系。在全新奧迪A8車型上, HERE公司的多項創(chuàng)新技術(shù)與服務已經(jīng)得以運用。在本次法蘭克福車展的“新移動出行板塊”中,奧迪還將與HERE公司聯(lián)合展示新產(chǎn)品。在未來,兩家公司還將開展更加緊密的合作。

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