寶馬加速充電網(wǎng)絡(luò)布局,年底即時(shí)充電樁將超6.5萬(wàn)個(gè)

時(shí)間:2017-09-21  來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  作者:陽(yáng)湖網(wǎng)

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    經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊 9月19日,寶馬宣布與特來(lái)電和星星充電中國(guó)兩家行業(yè)領(lǐng)先的充電運(yùn)營(yíng)商達(dá)成合作,到2017年底,即時(shí)充電與合作運(yùn)營(yíng)商在全國(guó)實(shí)現(xiàn)即時(shí)充電樁數(shù)量將超過(guò)65,000個(gè)。這一舉措,使寶馬一舉成為國(guó)內(nèi)公共充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)先的豪華汽車制造商,為打造全面領(lǐng)先的新能源生態(tài)系統(tǒng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

純電動(dòng)BMW i3升級(jí)款使用即時(shí)充電樁充電

  寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智博士表示:“ 在過(guò)去一個(gè)世紀(jì),寶馬集團(tuán)通過(guò)不斷創(chuàng)新打破了人們固有的認(rèn)知,奠定了在全球豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。隨著全新第一戰(zhàn)略的提出,我們將通過(guò)開拓性和責(zé)任感的出行解決方案,徹底轉(zhuǎn)變個(gè)人出行的方式和理念,為現(xiàn)在和未來(lái)創(chuàng)造新的標(biāo)桿。”

  為保證服務(wù)品質(zhì),寶馬在合作伙伴的甄選方面始終設(shè)定了極高的門檻。此次合作的充電運(yùn)營(yíng)商特來(lái)電和星星充電無(wú)不是具有雄厚技術(shù)和豐富運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的佼佼者。

  作為全國(guó)領(lǐng)先的充電運(yùn)營(yíng)商,特來(lái)電憑借其母公司青島特銳德電氣股份有限公司的雄厚實(shí)力,在運(yùn)營(yíng)資本和專業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備方面具備得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),特來(lái)電采用的電動(dòng)汽車群智能柔性充電系統(tǒng),并促進(jìn)了新能源汽車充電技術(shù)的發(fā)展。運(yùn)營(yíng)星星充電的萬(wàn)幫新能源,得益于對(duì)汽車行業(yè)以及消費(fèi)者的深入了解,打造了包括充電樁研發(fā)、生產(chǎn)、建設(shè)運(yùn)營(yíng)等一些列完整的價(jià)值鏈條。

  通過(guò)此次與行業(yè)領(lǐng)先的充電運(yùn)營(yíng)商合作,至2017年底,即時(shí)充電樁在中國(guó)的數(shù)量將突破性地超過(guò)65,000個(gè),覆蓋超過(guò)60個(gè)城市。其中包括一、二、三線城市,并逐步覆蓋新能源市場(chǎng)發(fā)展迅速的四、五線城市。并且即時(shí)充電樁分布在城市的主要交通樞紐和商業(yè)中心,為寶馬的新能源客戶提供更加高效、便捷、智能的公共充電服務(wù)。

  除了與充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,寶馬在私人充電服務(wù)領(lǐng)域同樣處于行業(yè)領(lǐng)先地位。寶馬為新能源車主提供免費(fèi)的BMW充電墻盒及基礎(chǔ)安裝服務(wù)。至2017年底,BMW私人充電裝置將擴(kuò)展到全國(guó)100個(gè)城市,覆蓋90%的一至三線城市。新一代BMW充電墻盒只需3.8小時(shí)就能為BMW i3升級(jí)款充電80%,充電速度更快。廣泛的網(wǎng)絡(luò)布局和快捷的充電,將為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)更佳的用戶體驗(yàn)。

  快速擴(kuò)張的充電網(wǎng)絡(luò)布局,也標(biāo)志著寶馬集團(tuán)在中國(guó)建設(shè)可持續(xù)的汽車新能源生態(tài)系統(tǒng)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。根據(jù)規(guī)劃,寶馬集團(tuán)將通過(guò)在研發(fā)能力、電池技術(shù)、創(chuàng)新科技、品牌與產(chǎn)品布局、充電網(wǎng)絡(luò)、電動(dòng)出行服務(wù)六大領(lǐng)域的建設(shè),打造一個(gè)完善的新能源生態(tài)系統(tǒng)。在產(chǎn)品方面,目前寶馬在中國(guó)已擁有5個(gè)系列的9款新能源車型,涵蓋了從緊湊型轎車到大型豪華轎車,從SUV到超級(jí)跑車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣,能夠充分滿足消費(fèi)者的需求;在技術(shù)領(lǐng)域,以eDrive、新材料、智能互聯(lián)等為代表的創(chuàng)新科技保證了寶馬的領(lǐng)先地位;除了在國(guó)內(nèi)布局研發(fā)中心,今年10月,寶馬集團(tuán)還將建成高壓動(dòng)力電池中心,這不僅進(jìn)一步鞏固了寶馬集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),更將兌現(xiàn) “在中國(guó),為中國(guó)”的承諾。

  長(zhǎng)久以來(lái),新能源車配套設(shè)施的普及很大程度限制了消費(fèi)者的決策。寶馬集團(tuán)清晰洞見了問(wèn)題,以基礎(chǔ)先行的方式,直擊要害。公共充電設(shè)施的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)與高品質(zhì)私人充電裝置的大面積鋪設(shè),將成為寶馬新能源戰(zhàn)略的拓路先鋒,為下一個(gè)百年筑起了前進(jìn)的高速路。

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