據(jù)外媒報道，日本放送協(xié)會NHK星期五報道稱，日產(chǎn)工廠不當生產(chǎn)行為至少已經(jīng)持續(xù)了20年時間。該報道或?qū)⒅率谷毡镜诙筌嚻笕债a(chǎn)再次受挫。
日產(chǎn)星期四晚間報道稱，日本國內(nèi)兩家工廠將暫停生產(chǎn)至少兩周，以此來處理生產(chǎn)最后一道檢查程序的不當行為。日產(chǎn)工廠的不當生產(chǎn)行為首次曝光是在上個月，而過去三年，在該丑聞的影響下，日產(chǎn)已經(jīng)在日本國內(nèi)召回近120輛汽車。
不愿表露身份的人士透露，對于最近一次的生產(chǎn)不當行為，日產(chǎn)車體集團旗下Shonan工廠已經(jīng)展開了內(nèi)部調(diào)查。據(jù)悉，未持有資格證明的技術(shù)人員介入的車輛檢查一直持續(xù)到10月11日。
日本產(chǎn)經(jīng)新聞報道稱，不當生產(chǎn)涉及到的車輛約有3,800輛，但日產(chǎn)認為相關(guān)車輛符合安全標準，因此不會發(fā)布召回。日產(chǎn)新聞發(fā)言人并未及時對此做出回應。在10月2日舉行的新聞發(fā)布會上，日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人（Hiroto Saikawa）說到，從9月20日起，僅持有資格證明的技術(shù)人員參與了相關(guān)檢查。
日本土地、基礎(chǔ)設(shè)施及交通部門也已經(jīng)對日產(chǎn)的工廠展開了調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，持有資格證明的技術(shù)人員并未出現(xiàn)在最后一道車輛檢查程序的相關(guān)文件上，而是由未持有資格證明的人員完成。當局也要求日產(chǎn)在月底之前出臺相關(guān)措施以防止此類事件再次發(fā)生。
日產(chǎn)新聞發(fā)言人拒絕直接回應NHK的報道，甚至給予否認。參考西川廣人星期四的發(fā)言，日產(chǎn)汽車檢查員工的培訓體系已經(jīng)20年沒有更換。但他補充到，這與不當生產(chǎn)行為持續(xù)的時間是兩碼事。
日本交通部長隨即表示，日產(chǎn)內(nèi)部對于不當生產(chǎn)的調(diào)查還在繼續(xù)，關(guān)于不當生產(chǎn)所持續(xù)的時間究竟多長目前還不清楚。 |
