特斯拉被曝國產(chǎn)無疑是近段時間汽車圈的大事之一，關(guān)于其的一點風吹草動都在業(yè)內(nèi)被廣泛討論。
最新的消息顯示，最近特斯拉正在華啟動校招，招聘規(guī)模為500人，招聘的職位有產(chǎn)品銷售專員、售前顧問、交付體驗專員、客戶支持專員等。
最近特斯拉正在華啟動校招，招聘規(guī)模為500人，招聘的職位有產(chǎn)品銷售專員、售前顧問、交付體驗專員、客戶支持專員等。
招聘的城市共涉及北京、上海、深圳、廣州、杭州、成都、重慶、南京、蘇州、武漢等中國多個一二線城市。
值得注意的是，此次校招并非是特斯拉首次在華啟動校招，去年10月，特斯拉曾在華啟動了規(guī)模為100人的招聘事宜。
而今年突然將招聘的規(guī)模擴展到500人，這其中有著什么寓意呢？就在前幾天才辟謠稱在中國國產(chǎn)一事的特斯拉為何會在華啟動這樣大規(guī)模的招聘呢？
四月內(nèi)兩度否認國產(chǎn)
事實上，由于目前中國成為全球最大的新能源市場，加之中國政府對于新能源汽車市場的大力扶持，中國市場成為特斯拉新能源道路上的必爭之地。
另外，如今特斯拉正面臨著嚴重的產(chǎn)能危機。特別是在Model 3車型推出后，巨大的訂單量再度考驗著特斯拉的生產(chǎn)能力。此時，選擇在離最大消費群體最近的地方建廠成為特斯拉產(chǎn)能問題的有效解決方式之一。
今年六月份，關(guān)于特斯拉國產(chǎn)的消息就不斷被曝出。從知情人士爆料稱特斯拉美國總部已經(jīng)多次派人在江浙滬一帶考察選址，到特斯拉與上海市政府簽約現(xiàn)場圖片的流傳，特斯拉國產(chǎn)幾乎成了板上釘釘?shù)氖虑椤?/span>
不過此事很快被各方辟謠。特斯拉方面表示：“為更好地服務(wù)中國市場，特斯拉正與上海市政府探討在該地區(qū)建設(shè)工廠的可能性。正如之前所溝通，到今年年底，我們的國產(chǎn)化計劃將會更加清晰。”
特斯拉官方的申明中透露出其確實正在考慮國產(chǎn)事宜并已經(jīng)與上海市政府有過接觸，不過國產(chǎn)一事的落地將被推遲到今年年底。
而就在前幾天，特斯拉國產(chǎn)一事又被曝出。外媒報道稱目前特斯拉與上海市相關(guān)部門的談判已經(jīng)基本完成，特斯拉已經(jīng)基本確認將在上海自貿(mào)區(qū)建立獨資公司。
此前曝光的特斯拉與上海市政府簽約現(xiàn)場圖
與此同時，特斯拉最近在華的其他一些動作也再度炒熱了國產(chǎn)一事。
10月16日，特斯拉官方宣布今后其將向中國大陸市場投放符合“新國標”（GB/T20234-2015）充電接口的Model S和Model X車型。
緊接著，10月23日，特斯拉全球最大的超級充電站落戶上海浦東新區(qū)丁香國際商業(yè)中心，可同時為50輛特斯拉車型充電。
不過很快，特斯拉官方再次對國產(chǎn)一事進行了辟謠。特斯拉美國發(fā)言人表示：“公司希望在年底之前出臺更為明確的在華生產(chǎn)規(guī)劃，拒絕對6月份聲明之外的消息進行點評”。
踩點推進國產(chǎn)原因何在
令人疑惑的是，為何此前特斯拉表明會在年底公布國產(chǎn)計劃會提前兩個月再度被炒熱？在這個時間點上再言國產(chǎn)一事背后究竟有著怎樣的因素驅(qū)動？
據(jù)《華爾街日報》分析指出，此次特斯拉之所以加快了國產(chǎn)事項步伐，“是要趕在美國總統(tǒng)特朗普下個月訪華前”這個時間窗口。
隨著特朗普的訪華，中美貿(mào)易或?qū)⒂瓉砭o密合作的關(guān)鍵節(jié)點，而此前特朗普上任時所宣稱的“讓美國制造回家”的經(jīng)濟政策或面臨新的轉(zhuǎn)變。
顯然，這個時間點上加快國產(chǎn)事宜，特斯拉CEO馬斯克有著自己的考慮。
自從特朗普當選為美國總統(tǒng)后，馬斯克便一改以往反對的態(tài)度，多次在公開場合與特朗普會面。
據(jù)悉，特朗普與馬斯克今年第一季度已經(jīng)進行了三次會面，與此同時，馬斯克目前還兼任特朗普的經(jīng)濟顧問委員會和制造委員會成員。
對于特朗普提出的各項政策，馬斯克給出的態(tài)度也相當溫和。在特朗普簽署了“禁穆令”之后，其他硅谷大佬紛紛站隊反對該項政策，馬斯克卻僅在推特上發(fā)文稱“這不是解決美國面臨的挑戰(zhàn)的最佳方式”。
而在國產(chǎn)一事上，馬斯克似乎也延續(xù)了其對特朗普一貫的支持態(tài)度，選擇在其訪華前鋪陳國產(chǎn)事宜。
另外，據(jù)外媒報道稱中國計劃最早于明年取消對自貿(mào)區(qū)內(nèi)外資電動車業(yè)務(wù)持股的限制。而目前在中國有11個自貿(mào)區(qū)，包括上海、廣東、福建和浙江等省。
商務(wù)部的最新表態(tài)更令這則傳聞更加變得撲朔迷離。9月15日，中國國家發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋在新聞發(fā)布會上表示，下半年，中國還將在金融、新能源汽車等領(lǐng)域進一步放寬外資準入。
相比于幾個月前還“嚴防死守”不允許外資企業(yè)在華建立獨資企業(yè)，如今政策層面的表態(tài)似乎對此事頗為曖昧，這為特斯拉國產(chǎn)一事提供了溫潤的土壤。
不過近日的國產(chǎn)傳聞依然被特斯拉方面否認，其是否會在特朗普正式訪華后在繼續(xù)展開后續(xù)事宜呢？亦或是等待中國政府進一步開放外資準入政策？屆時特斯拉國產(chǎn)一事又將發(fā)生怎樣的變數(shù)？汽車頭條App也將持續(xù)關(guān)注最新進展。 |
