據(jù)福布斯新聞網(wǎng)報(bào)道，通用汽車(chē)及其部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手目前正在考慮解決轎車(chē)庫(kù)存問(wèn)題，主要因美國(guó)消費(fèi)者對(duì)于卡車(chē)的偏好不斷增加。
通用首席財(cái)務(wù)官Chuck Stevens在上周的新聞發(fā)布會(huì)上講到：“我們此前所采取的措施有助于在年底之前將庫(kù)存降低至2016年同期以下水平。”通用所采取的措施包括讓部分工廠暫時(shí)停產(chǎn)。
Stevens說(shuō)到：“為了讓大家有個(gè)更好的概念，截止到2016年，通用在經(jīng)銷(xiāo)商處的庫(kù)存量達(dá)到850,000輛，我相信到2017年這一數(shù)字會(huì)在800,000左右。”
為了采取其他的措施，通用表示希望庫(kù)存供應(yīng)天數(shù)平均能夠達(dá)到70天。所謂庫(kù)存供應(yīng)天數(shù)是指按照現(xiàn)階段的出售速率，庫(kù)存量能夠供應(yīng)多少天出售。按照整個(gè)行業(yè)來(lái)看，60天的供應(yīng)天數(shù)較為理想。
《美國(guó)汽車(chē)新聞》公布的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)整個(gè)行業(yè)來(lái)看，截止到10月1日，車(chē)企的汽車(chē)供應(yīng)天數(shù)為66天，卡車(chē)的可供應(yīng)天數(shù)為64天。截止到10月1日，通用的汽車(chē)可供應(yīng)天數(shù)為76天，而截止到9月1日則為87天。
Stevens上周表示，平衡汽車(chē)與卡車(chē)庫(kù)存量與降低整個(gè)庫(kù)存量都是當(dāng)務(wù)之急。他說(shuō)到：“我們希望卡車(chē)和SUV的可供應(yīng)天數(shù)達(dá)到80天，跨界車(chē)較為合適的是60至70天，乘用車(chē)則為50天。” |
