據(jù)歐洲《汽車新聞》11月1日?qǐng)?bào)道，本田汽車公司公布最新季度(7-9月)財(cái)報(bào)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降33%，因一項(xiàng)針對(duì)高田公司氣囊缺陷的美國(guó)集體訴訟花費(fèi)削減了上漲的銷售額。
截至9月30日的第二財(cái)季，本田營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較去年同期2280億日元下降三分之一，至1529億日元。凈收益在過去三個(gè)月下降1.7%至1740億日元。銷售收入提高15.7%至3.78萬億日元。
由于美國(guó)車主就高田公司安全氣囊增壓泵缺陷問題發(fā)起了集體訴訟，本田處理集體訴訟花費(fèi)537億日元，第二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)隨之受到打擊，較上年同期也有所下滑。2016年，本田公司業(yè)績(jī)受到來自退休金制度改動(dòng)的一次性增長(zhǎng)提振。
亞洲，特別是本土銷售量的上漲促進(jìn)了全球范圍內(nèi)整體銷量的提升，同時(shí)良好的外匯匯率態(tài)勢(shì)幫助其提升更大幅收益。但這些增長(zhǎng)不足以抵消來自美國(guó)訴訟結(jié)算費(fèi)的打擊。第二季度，包括關(guān)鍵市場(chǎng)中國(guó)在內(nèi)的亞洲地區(qū)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)上漲了21%，銷售量上漲18%至57萬輛。日本銷售量上漲7.1%至16.7萬輛，但當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)利潤(rùn)有所下滑。
另一方面，北美市場(chǎng)呈現(xiàn)弱勢(shì)。截至9月30日第二財(cái)季，受高田氣囊訴訟影響，該地區(qū)營(yíng)業(yè)虧損6.6億日元，銷售量下降5.6%至45.2萬輛。
歐洲地區(qū)銷售量較上年下降4.4%至4.3萬輛，但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)隨市場(chǎng)恢復(fù)上升24倍至25億日元。 |
