首臺歐版寶沃BX7 TS正式下線

時間:2017-11-28  來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)  作者:陽湖網(wǎng)

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    經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)11月27日訊 近日,首臺歐版寶沃BX7 TS下線儀式在北京寶沃汽車工廠總裝車間內(nèi)成功舉辦。寶沃汽車(中國)副總裁兼全球品牌總監(jiān)Tom Anliker先生,寶沃汽車集團總工程師Tilo Schweers博士,及北京寶沃汽車廠廠長李斌先生等領導悉數(shù)出席,見證了這一具有里程碑意義的時刻。此舉也是寶沃秉持B-G-W全球戰(zhàn)略,重返歐洲本土市場堅定的一步。

  在全球資源整合的大環(huán)境下,打破資源界限,吸引全球的尖端技術(shù)及人才,建立全球統(tǒng)一的生產(chǎn)標準和質(zhì)量標準規(guī)范,將生產(chǎn)經(jīng)營放置在最有利的當?shù)厥袌?,在全球范圍?nèi)實現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置,是寶沃一直堅持的發(fā)展理念。寶沃汽車順應行業(yè)制造發(fā)展趨勢,以德國“工業(yè)4.0”為理念,在中國建設了全球化工廠,大面積采用自動化機器人,以及激光焊接等最新技術(shù),制造全球統(tǒng)一品質(zhì)的產(chǎn)品,同時生產(chǎn)過程由質(zhì)量過程管理體系監(jiān)控,保證了品質(zhì)的穩(wěn)定性。該工廠擁有全球首條八車型智能系統(tǒng)生產(chǎn)線,可滿足協(xié)同化制造等。寶沃汽車集合全球頂尖技術(shù)供應商,先后與SAP、KUKA等工業(yè)4.0中的領頭羊合作,使生產(chǎn)系統(tǒng)具有強大的靈活性和應變能力,縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期的同時提升產(chǎn)品質(zhì)量,可最大程度實現(xiàn)工業(yè)4.0模式下的智能制造。

  回顧今年6月,寶沃汽車在中國工廠生產(chǎn)的旗下首款SUV車型寶沃 BX7成功獲得歐盟整車型式認證證書,該證書由盧森堡交通部簽發(fā)、權(quán)威檢測認證機構(gòu)德國萊茵T?V集團完成測試,這標志著BX7車型可在所有歐盟國家內(nèi)進行銷售。并且,寶沃BX7達到歐盟嚴苛的歐六排放標準,并成功通過了實際道路駕駛排放認證測試。至此,寶沃汽車歐洲市場布局再次取得實質(zhì)性進展。以更優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品回應歐洲消費者的熱忱期待,正是寶沃汽車不懈的追求。

  在工廠建設方面,值得一提的是,在不萊梅州政府的支持下,寶沃汽車加速了其歐洲本土智能工廠的建設,該工廠將依托寶沃汽車成熟的智能制造模式,實現(xiàn)創(chuàng)新智能化生產(chǎn),全力打造純電動及插電式混合動力車型。目前,寶沃德國不萊梅工廠正處于籌備階段,已完成選址與設計,初期將實現(xiàn)每年50,000輛汽車的最大產(chǎn)能。

    不萊梅州經(jīng)濟、勞工及港務部部長Martin Günthner(左一)、不萊梅州長兼市長Carsten Sieling博士(左二)、寶沃汽車集團管理委員會主席及全球CEO華立新先生(右二)、寶沃集團監(jiān)事會主席克里斯蒂安·寶沃先生(右一)

  歐版寶沃BX7 TS已于今年9月在法蘭克福車展上亮相,當即受到歐洲媒體和消費者的極大關注。該車在車展上即開啟了在歐洲市場的預售,這標志著寶沃汽車在歐洲本土市場進入嶄新的運營階段。同時,歐洲市場的銷售渠道及服務模式建設也在積極的籌備當中。

  寶沃汽車作為一個曾閃耀于世界汽車工業(yè)史的品牌,未來將秉承品牌的突破與創(chuàng)新精神,執(zhí)著于更高的目標。相信寶沃汽車隨著歐版BX7 TS的下線與銷售、不萊梅工廠的建立與運營等,將逐步實現(xiàn)其在歐洲乃至全球更多國家的市場布局,全方位提升全球消費者的出行駕乘體驗。

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