您開的車有“味兒”嗎？中消協(xié)轉(zhuǎn)發(fā)深圳市消委會發(fā)布的《2017年乘用車車內(nèi)空氣質(zhì)量調(diào)查報告》，顯示車內(nèi)空氣質(zhì)量不容樂觀，參加測評的51輛車中，有36輛車TVOC(揮發(fā)性有機化合物)濃度高于參考值，占總測評車輛的71%。其中，雷克薩斯(ES300h)、雪佛蘭(科帕奇)、比亞迪(唐)的TVOC濃度最高，使用了1個月的雷克薩斯(ES300h)TVOC濃度實測值達到參考值的8倍。
發(fā)現(xiàn)1 超八成車輛主觀測評氣味明顯
TVOC是揮發(fā)性有機化合物的總稱，是衡量空氣污染程度的重要指標之一，通常包含多種已知對人體有害的致癌物，例如苯、甲苯、甲醛、乙醛等。
此次測評共有51輛車參與，包含23個汽車品牌45個汽車型號。車輛使用時間在1個月至36個月之間，平均使用時長1年4個月。
盡管已經(jīng)行駛過一段時間，仍有36輛車的TVOC濃度、4輛車的甲醛濃度高于參考值；主觀測評有42輛車的氣味“能明顯察覺、令人不適、嚴重不適”。
發(fā)現(xiàn)2 部分車輛使用8個月污染物仍高3倍
測試發(fā)現(xiàn)，新車車內(nèi)污染物濃度較高。TVOC濃度高于參考值3倍的8輛車平均使用時長約為8個月，包括：雷克薩斯(ES300h)、雪佛蘭(科帕奇)、比亞迪(唐)、雷克薩斯(ES200)、現(xiàn)代(途勝)、雷克薩斯(RX450h)、豐田(雷凌雙擎)、三菱(帕杰羅勁暢)，其中TVOC最高值為參考值8倍的是在1輛購買1個月左右的雷克薩斯(ES300h)車內(nèi)檢出。
甲醛濃度高于參考值的4輛車平均使用時長約為2個月，分別是：雷克薩斯(ES200)、三菱(帕杰羅勁暢)、雷克薩斯(ES300h)、瑪莎拉蒂(Levante)。
主觀測評氣味等級最高(5級)“嚴重不適”的3輛車平均使用時長約為2個月，涉及：雷克薩斯(ES200)、三菱(帕杰羅勁暢)、雷克薩斯(ES300h)。
發(fā)現(xiàn)3 長時間停放車輛污染物更多
長時間停放的車輛污染物濃度更高。此次測評密閉門窗靜置1小時后采樣，遠低于國家標準“先開啟所有車門車窗靜置6小時，再密閉門窗16小時后采樣”的檢測要求。
而消費者在實際用車過程中，車輛密閉時間可能遠遠超過1小時，加上高溫日曬，車內(nèi)溫度可達60℃以上，車內(nèi)空氣污染物釋放的速率和累積濃度更高。
建議：出臺強制性標準
據(jù)了解，長期以來，我國車內(nèi)空氣質(zhì)量一直處在“無法規(guī)、無強制標準、無監(jiān)管”的狀態(tài)，眾多車主對于新車內(nèi)撲鼻的異味只能忍耐。
消協(xié)組織為此建議，國家相關(guān)部門出臺車內(nèi)空氣質(zhì)量國家強制性標準，提高甲醛限值要求，增加TVOC檢測指標，建立車內(nèi)空氣質(zhì)量召回制度。
同時，根據(jù)車輛實際使用環(huán)境制定易操作、低成本的測試方法，明確新車銷售貼上空氣質(zhì)量等級標簽，讓消費者對車內(nèi)空氣質(zhì)量評判有據(jù)可依。 |
