據(jù)《美國汽車新聞》報道,美國12月份輕型車銷量跌幅達到5%,而2017年全年的銷量則下滑1.8%至1725萬輛,從而也終止了連續(xù)7年的增長。
2016年,美國新車銷量歷史性的達到1755萬輛。2017年,美國輕型車銷量也是自2009年以來首次出現(xiàn)下滑,但也是連續(xù)三年超過了1700萬輛,銷量排在歷史第五。
盡管12月份銷量出現(xiàn)下滑,但按照季節(jié)調(diào)整和折合成年率的銷量達到1786萬輛,為去年表現(xiàn)最為強勁的一個月份。12月份,轎車銷量下滑17%,而輕卡的需求量微增1.6%。而全年來看,轎車的交付量下滑11%,卡車銷量增長4.4%。
從車企表現(xiàn)來看,通用、豐田、FCA、日產(chǎn)和本田等12月份在美國市場的銷量均出現(xiàn)下滑,而福特則呈現(xiàn)上漲。福特12月份的銷量增長1.3%,同時也是連續(xù)第四個月保持增長;通用12月份銷量下滑3.3%,F(xiàn)CA美國也出現(xiàn)下滑,兩家公司也都減少了對租賃公司的供應(yīng)。豐田汽車美國的銷量下滑8.3%,而日產(chǎn)北美的跌幅達到9.5%,本田美國下滑7%,但日產(chǎn)和本田年銷量均創(chuàng)下紀錄。
各品牌表現(xiàn)
福特汽車12月份的銷量增長1.3%,主要得益于福特品牌出現(xiàn)2.4%的漲幅。林肯品牌銷量下滑17%。12月份,SUV/跨界車的需求量增長8%,而轎車的交付量則下滑5.5%。全年來看,福特美國的交付量下滑0.9%,至2,575,200輛。
通用12月份的新車銷量下滑3.3%,其中雪佛蘭和凱迪拉克品牌跌幅分別達到2.9%和28.6%。別克品牌和GMC漲幅分別達到4.7%和1.2%。通用繼續(xù)縮減租賃發(fā)貨量,但表示其皮卡、跨界車、電動車和平均交易價格均創(chuàng)下紀錄。
豐田汽車12月份的銷量下滑8.3%至222,985輛。其中,豐田品牌和雷克薩斯的跌幅分別達到7.2%和14%。12月,豐田輕卡的交付量也下滑了5.6%。
FCA美國12月份的新車銷量下滑11%,其中Jeep和Ram兩大品牌的跌幅分別達到12%和6.9%。除克萊斯勒和阿爾法羅密歐之外,F(xiàn)CA旗下所有品牌12月份的銷量均出現(xiàn)下滑。
本田汽車受轎車需求量下滑影響,12月份的新車銷量下滑7%。本田品牌12月份的銷量跌幅達到6.3%,而謳歌品牌則下滑12%。但總的來看,本田美國2017年的銷量達到1,641,429輛,同比增長0.2%,創(chuàng)下新的紀錄。
日產(chǎn)品牌12月份的銷量下滑9.4%,而英菲尼迪跌幅則達到10%。然而,日產(chǎn)2017年在美國的銷量也達到1,593,464輛,同比增長1.9%,創(chuàng)歷史新高。
斯巴魯在美國的銷量也保持連續(xù)第73個月增長,12月份的漲幅達到0.3%,雖然是去年漲幅最小的月份,但足以使其年銷量創(chuàng)下新高,達到647,956輛。
現(xiàn)代品牌月度銷量也首次出現(xiàn)增長,12月份在美國市場的銷量微增1.8%,售出61,646輛。起亞品牌12月份的跌幅達到21%,而馬自達和大眾品牌則分別達到6.5%和19%。三菱12月份的漲幅達到15%。
從豪華車品牌來看,奔馳12月的銷量同比增長10%,寶馬和奧迪分別達到4.3%和16%。捷豹12月份的銷量下滑21%,而路虎和保時捷則分別下滑3.6%和2.5%。 |