2月26日，在北京市小客車個人新能源指標配置2018年第一期配置結果公布的同一天，寶馬集團旗下豪華緊湊純電動車型BMW i3迎來中期改款，為綠色可持續(xù)性出行注入了新的動力。新純電動BMW i3豪華型建議零售價為人民幣379,800元，消費者可以于2018年3月5日起咨詢當?shù)谺MW i授權經(jīng)銷商。新車型保證豪華、零排放的純電動駕駛體驗，并采用了全新的互聯(lián)科技，進一步強化了寶馬集團在豪華電動出行領域的領導地位。
先鋒設計再升級，電動出行時尚新標簽
2013年上市的BMW i3在設計上曾先后贏得iF設計金獎、世界車型設計年度大獎等一系列重要獎項，獲得了廣泛的國際贊譽。新純電動BMW i3恰到好處地承襲了其精髓的同時，外觀設計更加成熟、更具運動感。新車型標配全LED大燈，前保險杠整體噴涂車身同色漆，并帶有黑色U型邊緣，讓車輛前端看起來更具現(xiàn)代感，神采奕奕。新的銀色車頂線條一直延伸到車尾，流線型造型流暢，勾勒出側窗的獨特輪廓。車尾新增水平啞光鍍鉻裝飾線條，起到了拉寬車輛視覺效果的作用。
創(chuàng)新BMW eDrive等科技打造電動駕駛樂趣的新境界
創(chuàng)新的BMW eDrive驅動技術實現(xiàn)了環(huán)保理念與駕駛樂趣的深度融合。新BMW i3由94安時（Ah）/33千瓦時（kWh）鋰離子高壓蓄電池提供動力，并且可以選裝增程器。新BMW i3在動力方面毫不妥協(xié)，125千瓦的輸出功率可媲美部分2.0升渦輪增壓發(fā)動機。加上瞬間就能獲得最大扭矩，新BMW i3不僅駕駛感受平順，更擁有3.8秒完成0-60公里/小時的加速性能。此外，新BMW i3緊急制動距離僅38.62米，且連續(xù)剎車沒有熱衰減。這樣的制動表現(xiàn)，能夠給駕駛者更多的信心和安心。優(yōu)化的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）響應速度更快，保證所有駕駛條件下都操控自如。DTC（動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)）模式增強了車輛高速行駛和運動過彎時的靈活性，甚至允許在抓地力較小時進行安全可控的漂移。
新BMW i3的駕駛艙仍然沿用BMW i標志性的碳纖維復合材料制造。輕量化設計和低重心使得新BMW i3更安全、更靈活、更省電。后置后驅的結構讓BMW i3繼承了寶馬經(jīng)典的50:50前后車身配重，加上“四輪四角”的設計讓車輛不僅操控穩(wěn)定、精準，4.93米的極小轉彎半徑讓BMW i3在狹小空間中依然靈動、敏捷。
智能豪華，無縫互聯(lián)
寶馬集團認為智能化將成為未來豪華的重要內(nèi)涵。新BMW i3采用全新懸浮菜單界面的BMW iDrive，配備10.25英寸高清顯示屏，主菜單采用了配備實時模式的水平排列圖標形式。車機中配備的語音識別系統(tǒng)也得到進一步優(yōu)化，并支持Apple CarPlay。配備BMW專業(yè)導航系統(tǒng)的新BMW i3，還能夠顯示實時路況信息。
通過BMW云端互聯(lián)提供的全新數(shù)字式服務，新BMW i3實現(xiàn)了全面互聯(lián)，能夠完成智能路線規(guī)劃，以文本信息和實時位置的形式分享當前行程狀態(tài)，進行高度個性化的車內(nèi)信息顯示設置，與駕駛者的數(shù)字生活方式無縫銜接。如果鑰匙不小心鎖在車里，也不必焦慮，只需手機操作就能輕松開啟車門。
享受新能源車優(yōu)惠政策，提供便捷無憂的出行服務
電動出行的優(yōu)勢顯而易見，目前購買新純電動BMW i3在全國范圍能夠享受免購置稅，并在北京、杭州、深圳、上海、成都享有新能源車優(yōu)惠政策，比如免搖號、免拍牌、不限行等。
除此之外，BMW還致力于提供便捷無憂的出行服務。為解決用戶的充電問題，寶馬積極投身充電網(wǎng)絡建設。通過與充電服務運營商的強強聯(lián)手，寶馬在中國的即時充電樁在2017年底已經(jīng)超過6.5萬個，覆蓋90多個城市。在一、二、三線主要城市的核心商圈、地標建筑、交通樞紐都有及時充電樁的身影。車主通過BMW車載互聯(lián)駕駛、BMW云端互聯(lián)APP或關注即時充電微信公眾賬號，可輕松找到最近的充電樁，查看充電樁實時使用狀態(tài)。
在私人充電服務領域寶馬同樣處于行業(yè)領先地位。寶馬為新能源車主提供免費的BMW充電墻盒及基礎安裝服務。截至2017年底BMW私人充電服務網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋全國100座城市。新BMW i3使用新款BMW充電墻盒僅用3.8小時即可充電80%。對于沒有固定停車位的客戶，可通過社區(qū)共享充電服務為愛車充電，目前BMW在北京、上海、廣州、深圳、杭州和成都6個城市提供兩年內(nèi)1,680個小時的免費充電服務，還將擴大到更多城市，讓出行無憂。
專注創(chuàng)新，積極布局電動出行生態(tài)系統(tǒng)
電動出行是全新“第一戰(zhàn)略”的重要組成部分，該戰(zhàn)略旨在繼續(xù)擴大寶馬集團在豪華個人出行和出行服務方面的領先地位。到2025年，寶馬將向全球客戶提供25款純電動和插電式混合動力車型。目前，寶馬已經(jīng)注冊了從BMW i1到i9、iX1到iX9的車型命名權。2021年，寶馬集團將推出代表新一代科技的先鋒車型BMW iNext，這將是首款結合電力驅動、自動駕駛和新一代互聯(lián)功能的量產(chǎn)車型。同年，第五代電力傳動系統(tǒng)和電池技術將投入使用，采用可擴展的模塊化設計，讓各個傳動系統(tǒng)可以應用在每一個車型系列當中。
去年12月18日，寶馬集團完成了年初時的承諾，成功地在一年內(nèi)向全球客戶交付了超過10萬輛電動汽車。目前，全球已經(jīng)有超過21.5萬輛BMW電動汽車在路上行駛，公司計劃到2019年底在全球交付超過50萬輛電動汽車。作為全球暢銷的豪華緊湊型純電動汽車，去年10月，第10萬輛BMW i3在寶馬集團萊比錫工廠下線。今年1月，BMW i在中國的銷量同比增長超過一倍，寶馬在中國已經(jīng)構建完整的新能源生態(tài)體系，包含研發(fā)、電池解決方案、技術創(chuàng)新、品牌與產(chǎn)品、充電與基礎設施以及電動出行服務六大方面。 |
