提及“英式管家”，眾人腦海中自行浮現(xiàn)如下畫(huà)面：一位身著深色燕尾管家服的英國(guó)紳士，舉止講究，嚴(yán)謹(jǐn)干練，在您享受早餐前，早已把當(dāng)天的報(bào)紙放在餐桌前；他還時(shí)刻等候您的召喚，提供能想到的一切服務(wù)?？上?，在他微微弓腰，用那帶著雪白手套的雙手將您送上車(chē)后，這份“英式管家”的服務(wù)就終止了。
作為承載英倫血統(tǒng)60余載的高檔汽車(chē)品牌——路虎，如今將“英式管家”的服務(wù)延伸至車(chē)內(nèi)。去年9月，全新路虎攬勝星脈正式上市，新車(chē)搭載一系列先進(jìn)技術(shù)，化身數(shù)字管家，為消費(fèi)者提供細(xì)致入微的“英式管家”式服務(wù)。近日，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者試駕了攬勝星脈P380 HSE版。
外觀(guān)：化繁為簡(jiǎn) 彰顯本色
攬勝星脈“化繁為簡(jiǎn)、彰顯本色”，堅(jiān)定不移地遵循著“極簡(jiǎn)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)憑借和諧的車(chē)身比例、流暢的腰線(xiàn)以及張力十足的尾部線(xiàn)條和逐漸收窄的設(shè)計(jì)，充分展現(xiàn)了平衡之美。
在保留了路虎攬勝家族經(jīng)典的懸浮車(chē)頂設(shè)計(jì)和高腰線(xiàn)設(shè)計(jì)的同時(shí)，全新攬勝星脈采用了矩陣式激光LED大燈。矩陣式激光LED大燈整體設(shè)計(jì)修長(zhǎng)，不僅造型犀利，照明效果也相當(dāng)出眾，最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)550m，自適應(yīng)前照明系統(tǒng)還能根據(jù)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度調(diào)整光束方向。
路虎攬勝星脈還采用了隱藏式門(mén)把手的全新設(shè)計(jì)元素，不僅讓視覺(jué)效果更加前衛(wèi)，同時(shí)還改善了空氣動(dòng)力學(xué)特性，提升了燃油效率。此外，車(chē)門(mén)把手以及前保險(xiǎn)杠葉片和翼子板通風(fēng)口，均采用了拋光銅色裝飾，凸顯其設(shè)計(jì)的大膽和前衛(wèi)。
攬勝星脈與捷豹F-PACE同平臺(tái)，屬于路虎主打豪華的產(chǎn)品序列攬勝車(chē)系的第四位成員，定位于攬勝極光和攬勝運(yùn)動(dòng)版之間。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4811/1930/1685mm，軸距2874mm。
LED尾燈和頭燈相呼應(yīng)，造型同樣修長(zhǎng)。金屬色的“RANGE ROVER”LOGO，位于右側(cè)尾燈和黑色裝飾條的下方，清楚地表明作為路虎攬勝家族的身份。后保險(xiǎn)杠下部的兩個(gè)四邊形排氣管，明確地告訴你：“千萬(wàn)別低估了我的動(dòng)力”。
在細(xì)節(jié)上，攬勝星脈提供18、19、20、21寸以及22寸的輪胎，滿(mǎn)足消費(fèi)者各種選擇，此次試駕的星脈R-Dynamic HSE版本所裝配的是20寸。
內(nèi)飾：數(shù)字管家 細(xì)致入微
得益于全新InControl智能馭領(lǐng) 雙屏尊享觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng) （Touch Pro Duo），攬勝星脈將“極簡(jiǎn)”理念貫穿至內(nèi)飾設(shè)計(jì)，最大程度地減少了物理按鍵的數(shù)量。
新車(chē)搭載了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和兩塊10英寸高清觸摸屏，車(chē)主可以與外界實(shí)現(xiàn)無(wú)縫互聯(lián)。Touch Pro Duo系統(tǒng)擁有高級(jí)人工智能技術(shù)，不僅可以根據(jù)日常操作來(lái)學(xué)習(xí)車(chē)主的使用習(xí)慣，并通過(guò)數(shù)據(jù)的累積來(lái)判斷車(chē)主的需求，隨時(shí)隨地為車(chē)主提供信息服務(wù)。但該系統(tǒng)絕不會(huì)降低駕駛樂(lè)趣，而是像“英式管家”那樣，令車(chē)主免于多余的繁雜操作。
圍繞著高清觸摸屏，是時(shí)尚考究的材料運(yùn)用。路虎攬勝星脈的HSE版車(chē)型用大量的軟性打孔溫莎豪華真皮包裹著方向盤(pán)和中控臺(tái)，質(zhì)量非常好的塑料和金屬部件搭配裝飾，極具豪華感。
全新抬頭顯示系統(tǒng)，能夠呈現(xiàn)高清光亮畫(huà)面，讓車(chē)速、導(dǎo)航指示以及信息娛樂(lè)中心信息一覽無(wú)余。四輻式方向盤(pán)的多功能按鍵為自發(fā)光式，輕輕劃動(dòng)即可完成操作。左側(cè)為儀表屏幕調(diào)節(jié)、歌曲及音響調(diào)節(jié)、電話(huà)及語(yǔ)音系統(tǒng)啟動(dòng)鍵；右側(cè)有定速巡航、方向盤(pán)加熱等功能。
為提升乘坐舒適性，星脈的座椅有很多功能，包括了20項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和可調(diào)節(jié)的按摩。坐在后排的乘客同樣方便舒適，后排座椅也實(shí)現(xiàn)了靠背角度，功能全面的后排空調(diào)設(shè)置，讓乘客可以根據(jù)自身需求自行調(diào)節(jié)。
除真皮座椅之外，全新攬勝星脈還提供高檔新穎的織物座椅供消費(fèi)者選擇，這在該細(xì)分市場(chǎng)尚屬首例。座椅的星云灰面料由路虎與歐洲高端設(shè)計(jì)紡織面料的領(lǐng)軍企業(yè)Kvadrat聯(lián)合開(kāi)發(fā)，并搭配絨面裝飾。
Meridian音響系統(tǒng)是攬勝星脈的標(biāo)配，試駕車(chē)的這款為全系最高等級(jí)的“至臻音響系統(tǒng)”，具備1600瓦的功率和23個(gè)揚(yáng)聲器。全景天窗搭配華麗的絨面黑色車(chē)頂，豪華感油然而生。
至于攬勝星脈的后備箱空間，官方數(shù)據(jù)顯示，后備箱寬度1.2米左右，到第二排座椅的縱深為1米左右，容積558升。后備箱蓋板下放著全尺寸的備用輪胎。
駕乘：雙重身份 隨意切換
全新攬勝星脈基于捷豹路虎智能全鋁架構(gòu)打造，安全性能更高、動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)勁、環(huán)保性能更出眾且駕駛體驗(yàn)更舒適。而作為路虎家族中的一員，攬勝星脈同樣流淌著越野血液。強(qiáng)大的多功能性以及出眾的全地形能力，讓攬勝星脈能夠隨意在“舒適”和“越野”之間切換。
攬勝星脈的動(dòng)力目前有兩種選擇，分別是P250車(chē)型的2.0升4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率250馬力；以及3.0升 V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此次試駕的星脈搭載3.0升V6機(jī)械增壓全鋁汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其配備Twin-Vortex機(jī)械增壓器，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩分別為380馬力和450牛·米，百公里加速時(shí)間僅為5.7秒。一臺(tái)來(lái)自采埃孚的8速自動(dòng)變速器，讓星脈的換擋更為平順。
路虎引以為傲的第二代全地形反饋系統(tǒng)，具備節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)、草地、砂礫、雪地、泥沼/車(chē)轍、沙地等模式，讓星脈輕松面對(duì)各種復(fù)雜路況。
新車(chē)搭載了先進(jìn)的電子空氣懸掛系統(tǒng)，可帶來(lái)無(wú)與倫比的越野性；如將空氣懸掛上升到最高位置，星脈將有著28.89度的接近角、29.5度的離去角以及23.5度的縱向通過(guò)角。
小結(jié)：從產(chǎn)品定位來(lái)看，全新攬勝星脈定位于攬勝極光和攬勝運(yùn)動(dòng)版之間，填補(bǔ)了捷豹路虎在這一市場(chǎng)的空白。正是得益于在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的完善布局，捷豹路虎1月在華銷(xiāo)量迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅。數(shù)據(jù)顯示，1月，捷豹路虎在華共售出14910臺(tái)車(chē)輛，同比增長(zhǎng)16%；路虎品牌已連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)破萬(wàn)的銷(xiāo)量表現(xiàn)，1月共售出10372臺(tái)新車(chē)，同比增長(zhǎng)12%；捷豹品牌持續(xù)創(chuàng)下單月銷(xiāo)量新高，達(dá)4538臺(tái)，同比增長(zhǎng)29%。2018年，捷豹路虎還將持續(xù)深化在華布局：進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線(xiàn)、引入新能源車(chē)型以及推進(jìn)年輕化戰(zhàn)略。（圖并文 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者王躍躍） |
