長(zhǎng)安福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版正式上市。新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為28.08萬-33.78萬元。據(jù)稱，該車已入選《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，扣除國(guó)家補(bǔ)貼后的售價(jià)為25.88萬-31.58萬元。
長(zhǎng)安福特汽車有限公司市場(chǎng)銷售及服務(wù)副總裁胡棣鋒表示：“福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版，應(yīng)消費(fèi)者需求而來，兼顧最優(yōu)化的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛樂趣，成為合資品牌中高級(jí)車市首款新能源車型。未來，長(zhǎng)安福特也將持續(xù)推出更多電氣化產(chǎn)品，不斷滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的用車需求。”
新蒙迪歐插電混動(dòng)版采用2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率105千瓦／6000轉(zhuǎn)每分，最大扭矩174.9牛·米／4000轉(zhuǎn)每分，搭配eCVT電控?zé)o級(jí)變速器。
該車鋰離子電池，通過公共充電樁在2.5小時(shí)左右完成充電；隨車配備的便攜式充電槍，可隨時(shí)在配有電源插座的場(chǎng)所進(jìn)行充電，5小時(shí)左右即可充滿。同時(shí)，長(zhǎng)安福特將提供3年或10萬公里整車質(zhì)保周期，以及針對(duì)包含電池在內(nèi)的所有新能源專用零件，提供8年或16萬公里的質(zhì)保服務(wù)。
新蒙迪歐插電混動(dòng)版提供EV Now電量?jī)?yōu)先駕駛模式、EV Auto智能混動(dòng)駕駛模式、EV Later電量保持駕駛模式，三種行駛模式供消費(fèi)者根據(jù)駕駛需求進(jìn)行自由選擇；其純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)52公里，整車綜合工況油耗2.0升/100公里。
在智能互聯(lián)方面，新蒙迪歐插電混動(dòng)版全系標(biāo)配SYN 3車載連接系統(tǒng)、福特派互聯(lián)。其中，SYN 3車載連接系統(tǒng)從硬件配置到軟件系統(tǒng)均進(jìn)行了全面升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)人車的語(yǔ)音互動(dòng)，并延續(xù)了對(duì)CarPlay和AppLink的支持。福特派互聯(lián)則新增了無線熱點(diǎn)功能，消費(fèi)者可進(jìn)行遠(yuǎn)程查看電池狀態(tài)、行駛里程數(shù)及充電狀態(tài)等車輛信息。
此外，新蒙迪歐插電混動(dòng)版全系標(biāo)配E-Shifter電子旋鈕式換擋器、ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)（帶行人識(shí)別功能）、主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，以及MyKey我的智能鑰匙、方向盤加熱，前排通風(fēng)、充氣式多角度按摩座椅等諸多智能配置。
去年4月，福特曾宣布在華電氣化戰(zhàn)略，計(jì)劃在2025年以前為中國(guó)消費(fèi)者提供全面的電氣化解決方案——包括混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車等不同形式的新能源車型。昨日上市的新蒙迪歐插電混動(dòng)版正是這一戰(zhàn)略實(shí)施的第一步。
“對(duì)于銷量會(huì)有幫助，但是量并不會(huì)太大”，在被問及新蒙迪歐插電混動(dòng)版的上市對(duì)于長(zhǎng)安福特銷量提升作用時(shí)，長(zhǎng)安福特汽車有限公司總裁何駿杰如此說道。
近兩年來，長(zhǎng)安福特銷量可謂是一路下滑。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安福特今年2月銷量為31354輛，相比去年同期下降27%，前2月總銷量78242輛，同比下降28%，旗下所有車型都出現(xiàn)銷量下跌。2017年，長(zhǎng)安福特全年累計(jì)銷量約為82萬輛，相比2016年的95萬輛，跌幅達(dá)到13.1%。
何駿杰表示，銷量下滑在其預(yù)期之內(nèi)。一方面，去年市場(chǎng)上價(jià)格戰(zhàn)打得極為激烈，長(zhǎng)安福特為避免卷入其中而采取了一定措施；另一方面，在過去的18個(gè)月到兩年里，長(zhǎng)安福特在新品推出方面確實(shí)較為“安靜”。
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