日前，寶馬集團(tuán)公布第一季度銷售數(shù)據(jù)，其中新能源車型在全球和中國市場均取得大幅增長。全球?qū)汃R集團(tuán)新能源車型交付超過26,858輛，再次奠定了寶馬集團(tuán)在全球豪華新能源車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，并為全年銷售14萬輛的目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)；在中國，寶馬集團(tuán)電動車的銷量在第一季度增長超過4倍，其中新純電動BMW i3銷量翻倍，BMW X1插電式混合動力成為混合動力車型增長的重要驅(qū)動力，隨著三月底全新BMW 5系插電式混合動力的上市，和首個針對電動車的BMW Mission i品牌體驗活動的開啟，寶馬集團(tuán)已在中國啟動全面的新能源攻勢。
目前，BMW新能源家族在中國涵蓋了包括BMW i3、BMW i8、全新BMW 5系插電式混合動力、BMW X1插電式混合動力、BMW X5插電式混合動力、以及BMW 7系插電式混合動力在內(nèi)的6個車系，涵蓋了從緊湊型轎車到大型豪華轎車，從SUV到超級跑車等多個細(xì)分市場的產(chǎn)品矩陣，BMW已經(jīng)成為中國豪華新能源車市場上產(chǎn)品線最豐富的品牌。此外，寶馬集團(tuán)即將在4月的北京車展上帶來BMW i Vision Dynamics概念車的亞洲首發(fā)。這款概念車的后繼量產(chǎn)車型已經(jīng)確定命名為BMW i4，并將在慕尼黑工廠量產(chǎn)。
在全新“第一戰(zhàn)略”的引領(lǐng)下，寶馬集團(tuán)正在向以“自動化、互聯(lián)化、電動化、共享化”為特征的未來出行轉(zhuǎn)變，以強大的創(chuàng)新實力領(lǐng)導(dǎo)汽車行業(yè)向更可持續(xù)的方向邁進(jìn)。電動出行是全新“第一戰(zhàn)略”的重要組成部分，寶馬集團(tuán)堅持創(chuàng)新精神，大力投入，不斷鞏固在豪華個人出行和出行服務(wù)方面的領(lǐng)先地位。
全球已有近25萬寶馬集團(tuán)電動化車型上路行駛
目前，寶馬集團(tuán)已經(jīng)成為全球電動出行的先行者。根據(jù)2018年2月發(fā)布的POLK / IHS第三方調(diào)查報告，寶馬集團(tuán)在歐洲電動車和插電式混合動力汽車的注冊總數(shù)中占比21%，位居首位，是其傳統(tǒng)車型市場份額的近四倍。在全球市場中，寶馬集團(tuán)同樣占據(jù)強有力的地位，市場份額約為8%，領(lǐng)先全球豪華新能源車市場。
2017年，寶馬集團(tuán)完成了年內(nèi)交付10萬輛電動車的目標(biāo)。2018年，這一目標(biāo)提升至14萬輛。到2019年年底，集團(tuán)將完成在全球交付50萬輛電動汽車。目前，這一目標(biāo)已經(jīng)完成接近一半。
深耕中國電動車市場，繼續(xù)引領(lǐng)未來出行
強大的新能源產(chǎn)品陣營是寶馬新能源生態(tài)系統(tǒng)的內(nèi)核，此外寶馬還積極推進(jìn)新能源生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)，通過品牌和產(chǎn)品、創(chuàng)新科技、充電網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)能力、電動出行服務(wù)和電池技術(shù)六大方面，為中國客戶提供完備、便利的電動車出行體驗。以公共充電為例，到2018年底，寶馬將在中國提供超過8萬個即時充電樁，覆蓋超過100個城市，為寶馬的電動車用戶提供更加高效、便捷、智能的公共充電服務(wù)。
2018年3月，首個針對電動車的BMW Mission i品牌體驗活動也正式啟動，通過這個創(chuàng)新平臺讓更多的消費者感受BMW的電動出行和產(chǎn)品體驗的同時，繼續(xù)強化BMW品牌與消費者之間的情感紐帶，為更多消費者打開電動生活的大門。 |
