品質(zhì)口碑贏銷量 本網(wǎng)試駕長城皮卡新風(fēng)駿6

時間:2018-05-17  來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  作者:陽湖網(wǎng)

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    昨日,主題為“王牌實力 誰與爭鋒”長城皮卡駕控體驗營活動繼鄭州站結(jié)束后,這次來到了皮卡銷量大省——云南昆明。位于云貴高原中部的昆明,地勢奇特、秀美風(fēng)情與復(fù)雜路況兼具,本網(wǎng)記者試駕長城皮卡新風(fēng)駿6一路穿越順滑公路、崎嶇鄉(xiāng)道、蜿蜒小徑、驚險陡坡再次感受了長城皮卡產(chǎn)品的卓越品質(zhì)和性能。

  作為中國皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,長城汽車秉承專注、專業(yè)、專家的品牌理念20年銷量一路領(lǐng)先,遠(yuǎn)銷歐洲、澳洲、非洲、南美、中東等一百多個國家。在這次活動駕駛說明會上,工作人員首先帶我們一起回顧了長城皮卡20年發(fā)展歷史:從1996年長城的第一輛皮卡迪爾下線;1997年長城皮卡出口中東,打開了中國汽車進(jìn)軍海外的大門;1999年長城皮卡第10000輛皮卡下線,同年銷量破萬;2006年,國內(nèi)首款搭載擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的柴油共軌發(fā)動機(jī)的高端皮卡風(fēng)駿上市;2005年長城皮卡累計銷售量突破100萬;一直到2017年長城皮卡在國內(nèi)連續(xù)20年奪得銷量冠軍,累積銷量已突破130萬臺,目前市場平均占有率達(dá)30%。

  2018年4月長城皮卡繼續(xù)穩(wěn)坐中國皮卡行業(yè)冠軍寶座,銷量達(dá)12962輛,同比增長31.9%,占皮卡市場總額的30.8%;2018年1-4月長城皮卡銷量為44699輛,同比增長13.1%。與此同時,其出口量同比達(dá)到19.6%。

  此次本網(wǎng)記者試駕的長城皮卡新風(fēng)駿6,定位于皮卡中高端市場,是一款澎湃動力、卓越安全、舒適智能的新款車型。

  長城皮卡新風(fēng)駿6外觀既有皮卡固有的硬朗氣質(zhì),而又不失時尚風(fēng)范兒。前臉格柵的三橫幅鍍鉻裝飾條風(fēng)格粗壯,與更加立體的保險杠相得益彰。


  其深棕內(nèi)飾設(shè)計彰顯出時尚豪華的氣息,并配備定速巡航、8寸多媒體屏、自動空調(diào)、大燈、雨刷、電動座椅及加熱等智能舒適配置,為客戶提供全方位智能、舒適的駕乘體驗。

  試駕期間,長城皮卡所表現(xiàn)出來的超強(qiáng)動力不能忽視,長城皮卡新風(fēng)駿6搭載綠靜2.0T柴油發(fā)動機(jī),采用變截面渦輪增壓器,電子節(jié)氣門,雙頂置凸輪軸等技術(shù),最大功率105kW,最大扭矩315N?m,在強(qiáng)勁動力輸出的同時,仍能保障燃油經(jīng)濟(jì)性。

  該款發(fā)動機(jī)久經(jīng)市場檢驗,在消費(fèi)者中積累了良好的口碑。同時時匹配6速手動變速器,速比更緊密,換擋更平順;四驅(qū)車型采用知名供應(yīng)商博格華納智能電控四驅(qū)系統(tǒng),具備良好的可靠性及售后保障的同時,大大提升車輛在不同路況中行駛的適應(yīng)能力。

  在安全性和可靠性方面,長城皮卡新風(fēng)駿6安全再升級,全系標(biāo)配ESP、雙安全氣囊、倒車影像、胎壓監(jiān)測、日間行車燈、碰撞自動解鎖功能等主被動安全配備。高配車型還有霧燈轉(zhuǎn)向照明、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等越級配置,為客戶營造一個立體式安全駕駛環(huán)境,科技創(chuàng)行,安適無憂;配備Carlife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),可支持百度地圖、在線音樂、藍(lán)牙電話等功能,為客戶打造專屬的互聯(lián)娛樂圣地。

  一直以來,長城皮卡節(jié)省油耗的特點(diǎn)被車主所稱贊,那么,長城皮卡到底有多省油?在一天的試駕過程中,我們隨機(jī)選取3臺風(fēng)駿6柴油版皮卡進(jìn)行油耗測試,每輛乘坐4人,在經(jīng)過高速道路、環(huán)滇池路等較為順暢的綜合路段行駛,最終每臺皮卡平均百公里綜合油耗僅為5.89L,相信長城皮卡的燃油經(jīng)濟(jì)性一定可以為用戶帶來不小的收益。

  眾所周知,云南山路蜿蜒連綿,即使是城市主要公路地段也多是傍山而建,再加上天然的高海拔地勢,顯然是挑戰(zhàn)“中國式典型山路”的不二之選。整個長城皮卡車隊剛駛離過順滑的環(huán)湖公路,畫風(fēng)一變,就向山路起伏的小人國出發(fā)。此間,車路經(jīng)歷了狹窄的鄉(xiāng)村道路,角度不足60度的急彎,以及坡度40度左右的上下坡。如此險峻的綜合山路以及高海拔地區(qū)路況對皮卡的動力、底盤、通過性、操作響應(yīng)以及舒適度等性能要求甚高。8臺皮卡仍體現(xiàn)出充沛的動力以及強(qiáng)大的通過性能優(yōu)勢,這也是長城皮卡一直在云南地區(qū)獲得銷售冠軍的根本原因。

  除了考驗燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能之外,長城皮卡優(yōu)越的產(chǎn)品性能以及底盤穩(wěn)定性、卓越的通過性都在玉龍灣公園賽車場再次展現(xiàn),試駕場地駝峰、交叉軸、側(cè)坡、碎石路、急彎、月牙坡、涉水、顛簸路等各種復(fù)雜路況應(yīng)有盡有。而經(jīng)過幾圈試駕后,長城皮卡在經(jīng)過45度以上的駝峰,不足60度的急轉(zhuǎn),35度的側(cè)坡,450mm的涉水環(huán)節(jié)后,長城皮卡低速高扭的特質(zhì)、敏捷的動力響應(yīng)、強(qiáng)勁的四驅(qū)動力在試駕中展現(xiàn)得淋漓盡致。

  最后長城皮卡拖拽重達(dá)26噸的壓路車,將靜止的壓路機(jī)成功拖拽后并勻速行進(jìn),畫面令人嘆服。這項拖拽測試再次展現(xiàn)了長城皮卡憑借強(qiáng)勁的動力輸出,專業(yè)人士解讀,如此驚人的拖拽能力依托的便是長城皮卡強(qiáng)悍的動力系統(tǒng)及強(qiáng)大的制動系統(tǒng),此類拖拽任務(wù)的出色完成,意味著長城皮卡搭載的發(fā)動機(jī)具備了內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)極其緊湊,零部件的機(jī)械強(qiáng)度和剛度極高的特質(zhì)。

  通過經(jīng)濟(jì)日報-中國商用汽車網(wǎng)記者這次試駕長城皮卡新風(fēng)駿6,不僅讓我們體驗到一場前所未有的試駕快感,更認(rèn)可了長城皮卡表現(xiàn)出優(yōu)異的動力性、通過性、平穩(wěn)性以及操作穩(wěn)定性等綜合性能。

  卓越的產(chǎn)品性能,離不開長城汽車在皮卡領(lǐng)域耕耘二十多年的“工匠精神”,就是這種精神,時刻敦促著長城汽車專注于為車主提供皮實耐用、質(zhì)高價優(yōu)的皮卡。相信未來會有更多的用戶選擇長城皮卡新風(fēng)駿6,作為工作、生活中的好幫手,創(chuàng)造價值,創(chuàng)造美好生活。

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