今日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告，東風(fēng)本田汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動機的部分2018款思威（CR-V）汽車，共計130455輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于設(shè)計原因，車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時，發(fā)動機機油液面會增高，機油液面增高到一定程度時會出現(xiàn)發(fā)動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運行車輛可能造成發(fā)動機損壞，存在安全隱患。東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換空調(diào)控制單元、升級FI-ECU軟件，對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件，抑制機油液面增高，消除安全隱患。召回實施時為對象范圍內(nèi)的車輛免費更換發(fā)動機機油和機油濾清器，并添加發(fā)動機清潔劑。
本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。一段時間以來，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到消費者反映此問題的投訴。收到投訴后，國家市場監(jiān)督管理總局立即部署缺陷產(chǎn)品管理中心對上述問題開展缺陷調(diào)查和評估。受調(diào)查影響，東風(fēng)本田汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。國家市場監(jiān)督管理總局將繼續(xù)組織缺陷產(chǎn)品管理中心對本次召回活動所采取的措施進行重點監(jiān)督和評估，并要求東風(fēng)本田汽車有限公司本著對消費者高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，提高召回完成率，加強對召回車輛進行監(jiān)測，切實保護消費者權(quán)益。
相比東風(fēng)本田于2月12日發(fā)布的“解決方案”，本次召回對召回方案進行了大幅度調(diào)整，在取消了“在機油尺上下限不變更的基礎(chǔ)上，追加確認(rèn)機油增量的刻線”、“同步修訂用戶手冊”兩項之余，增加了“更換空調(diào)控制單元、對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件”三項，“對ECU進行程序升級”的描述也變更為“升級FI-ECU軟件”。
3月1日上午，國家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司曾就CR-V等車型的“機油增多問題”約談了東風(fēng)本田，要求生產(chǎn)企業(yè)高度重視消費者反映的問題，嚴(yán)格按照法規(guī)要求消除車輛缺陷。質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司指出，生產(chǎn)企業(yè)目前提出的召回措施尚不完善，生產(chǎn)企業(yè)要進一步改進技術(shù)解決方案，盡快拿出切實有效的措施，消除缺陷；次日，東風(fēng)本田官網(wǎng)發(fā)表聲明，宣布對新一代CR-V 1.5T車型進行停售處理，截至今日發(fā)布召回公告，已經(jīng)過去了75天。
受“機油門”與CR-V停售的影響，東風(fēng)本田3月、4月銷量均出現(xiàn)了不同程度的下滑。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，該公司3月銷量為368637輛，同比下降28.9%；4月銷量為47885輛，同比下降12.2%；1-4月，東風(fēng)本田累計銷售17666輛，同比下降9.8%。此外，由于CR-V混動車型不在停售范圍內(nèi)，CR-V在3月、4月銷量分別為916輛、1683輛，分別同比下降93.6%和89.8%；1-4月CR-V累計銷量22268輛，同比下降61.4%。
時至5月，全國各地溫度均有所升高，此次召回措施有效與否還有待長期觀察，對此經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道將持續(xù)關(guān)注。 |
