全新哈弗H6上市 13.5萬元起 多方共筑"哈弗安全聯(lián)盟"

    5月25日，全新哈弗H6豪華型及超豪型正式宣布上市，發(fā)布會上，哈弗品牌還發(fā)布了與博世、奧托立夫等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商共同組建的“哈弗安全聯(lián)盟”。

　　全新哈弗H6于2017年上海國際車展正式登陸市場，為提供給廣大消費(fèi)者更具品價(jià)比和安全性的產(chǎn)品，哈弗品牌現(xiàn)推出全新哈弗H6豪華型及超豪型，售價(jià)區(qū)間為13.5萬元-14.2萬元。

　　安全一直是哈弗品牌的核心主張，哈弗安全聯(lián)盟由長城汽車哈弗品牌聯(lián)手優(yōu)質(zhì)合作伙伴共同建立，致力于更高出行安全標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施，建立汽車圈更嚴(yán)苛的行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，打造安全聯(lián)盟生態(tài)圈。

　　長城汽車股份有限公司技術(shù)中心副總工程師約瑟夫代表長城汽車率先發(fā)聲，表明安全不是一個(gè)點(diǎn)，而是一個(gè)體系。一直以來，長城汽車哈弗品牌堅(jiān)持打造“最安全的SUV”。

　　在汽車安全技術(shù)研發(fā)方面，以”過度投入“的策略建立整車碰撞試驗(yàn)室、行人保護(hù)試驗(yàn)室、模擬碰撞試驗(yàn)室、部件安全試驗(yàn)室、主動安全試驗(yàn)場等，累計(jì)總投資約2.5億元人民幣。至今，長城汽車在安全方面共貨114箱專利，建立了75項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　同時(shí)，哈弗品牌已形成了從汽車安全部件、系統(tǒng)、到整車的一套齊全的試驗(yàn)開發(fā)驗(yàn)證體系，不僅能滿足中國、歐盟及美國市場法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和NCAP測試評價(jià)要求外，還可進(jìn)行一些實(shí)際交通事故的復(fù)現(xiàn)測試。

　　產(chǎn)品試劑研發(fā)階段，長城以整車開發(fā)流程為基礎(chǔ)，在前期概念設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)、數(shù)字模型設(shè)計(jì)等階段進(jìn)行詳細(xì)、精確的仿真計(jì)算分析；在零部件單件、整車ET、整車PT、量產(chǎn)階段進(jìn)行實(shí)車碰撞模擬、測試分析，確保消費(fèi)者購買到的實(shí)車在安全性能方面與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一致。

　　哈弗品牌從產(chǎn)品研發(fā)階段就與全球主、被動安全合作伙伴奧托立夫、博世、延鋒百利得、同志電子、TRW、德爾福等等一起聯(lián)合開發(fā)、試驗(yàn)，充分挖掘各自領(lǐng)域優(yōu)勢，采取優(yōu)勢互補(bǔ)，組建全面的汽車安全研發(fā)體系，共同為消費(fèi)者提供技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)可靠、最具安全的汽車產(chǎn)品。

　　被動安全系統(tǒng)供應(yīng)商奧托立夫中國區(qū)精益生產(chǎn)和質(zhì)量副總裁Jesse Crookston和主動安全系統(tǒng)供應(yīng)商博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)副總裁顏士富先生也分別上臺致辭。雙方均表示未來將攜手哈弗品牌與聯(lián)盟各方致力于安全開發(fā)，為哈弗品牌提供更安全的產(chǎn)品，基于哈弗安全聯(lián)盟，策劃更具競爭力的車型。同時(shí)，各聯(lián)盟方還要協(xié)助哈弗安全聯(lián)盟為“零事故、零傷亡”的交通環(huán)境而努力。

　　在兩家近20年的合作中，奧托立夫曾參與過多款長城品牌車型的同步開發(fā)工作，為這些車型提供了安全帶、安全氣囊、控制器、方向盤等于被動安全相關(guān)的先進(jìn)產(chǎn)品。目前，奧托立夫一些筑長城汽車預(yù)言之成功彈起式機(jī)艙蓋PHL，且合作研究一套能同時(shí)滿足不同體型人群安全要求的安全系統(tǒng)。未來奧托立夫?qū)y手哈弗安全聯(lián)盟，助力長城汽車持續(xù)推出“最安全的SUV”。

　　中國汽車技術(shù)研究中心汽車檢驗(yàn)中心副總工程師白鵬表明，中汽中心曾見證了哈弗品牌多款車型的C-NCAP碰撞測試，其中第一款獲得五星評價(jià)的中國品牌SUV——哈弗H6、力壓同期參與評選的合資車型的哈弗H7，以及全新哈弗H6都給他留下了深刻的印象。此次哈弗安全聯(lián)盟的建立，首先更有助于為消費(fèi)者帶來出色的產(chǎn)品，更有助于為汽車行業(yè)樹立良好的榜樣形象，幫助汽車行業(yè)形成良性發(fā)展。

　　全新哈弗H6豪華型和超豪型在外觀方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。藍(lán)標(biāo)版新車前臉換裝了全新樣式的進(jìn)氣格柵、霧燈區(qū)域裝飾，以及排氣布局，整體看來更顯時(shí)尚，運(yùn)動感十足。紅標(biāo)版車型針對細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，霧燈區(qū)域的裝飾換裝了“C”字形鍍鉻裝飾，平添一份精致。此外，兩個(gè)版本的新車還換裝了LED光源的大燈組，照明效果更出眾，也保證了夜間行車更安全。

　　內(nèi)飾方面，為提升用車舒適性和便利性，新車還對座椅造型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，更符合人機(jī)工程學(xué)，整個(gè)座椅的包裹性非常出色，乘坐舒適感進(jìn)一步提升。同時(shí)增加了后排2個(gè)USB接口、PM2.5粉塵過濾系統(tǒng)、前排座椅加熱等功能，車內(nèi)儲物空間和行李廂儲物空間也進(jìn)行了優(yōu)化。

　　全新哈弗H6裝備“鎧甲安全系統(tǒng)”，車身設(shè)計(jì)采用獨(dú)具特色的3DP安全技術(shù)，從“乘員、行人、車輛”三個(gè)維度，全方位進(jìn)行防護(hù)。在車身用材中，高強(qiáng)度鋼占比超65%。2017年10月全新H6參與首次公開挑戰(zhàn)最嚴(yán)翻滾測試并通過，也印證了哈弗對安全的高度重視。

　　動力系統(tǒng)方面，新車搭載了榮獲“十佳發(fā)動機(jī)”稱號的1.5GDIT渦輪增壓發(fā)動機(jī)——其具有行業(yè)領(lǐng)先的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)、高效燃燒系統(tǒng)等，最大功率為124kW，同僅需1400rpm即可輸出峰值扭矩285N·m。新車型針對1.5GDIT發(fā)動機(jī)與7DCT組成的動力系統(tǒng)進(jìn)行了軟件升級，匹配更平順，使全新哈弗H6的百公里加速成績僅需9.7s，綜合油耗鎖定在6.8L/100km。

　　除1.5GDIT動力之外，哈弗還推出了代號為4C20的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)最大功率為145kW，峰值扭矩為345N·m。

　　目前來看，有著 “國民神車”稱號的哈弗H6家族繼續(xù)在市場中大放異彩，有望在八年連續(xù)奪得銷量冠軍之后，在“哈弗安全聯(lián)盟”體系下，繼續(xù)著汽車安全這一永恒課題，推動行業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造更安全的用車環(huán)境。