據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間6月11日，捷豹路虎宣布，計劃將其在英國一座工廠的路虎發(fā)現(xiàn)（Discovery）生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)移到成本較低的斯洛伐克，以生產(chǎn)新款路虎攬勝。因此，該公司將在英國削減更多的工作崗位。
去年，該公司首席財務(wù)官Ken Gregor表示，將生產(chǎn)從英國轉(zhuǎn)移至斯洛伐克可使每輛車的成本降低數(shù)千英鎊。該公司在一份聲明中表示，“在英國，雖然一些機(jī)構(gòu)雇傭員工的潛在損失對公司來說很困難，但在我們轉(zhuǎn)變?nèi)驑I(yè)務(wù)的過程中，這是我們長期生產(chǎn)戰(zhàn)略的一部分。” 捷豹路虎在斯洛伐克Nitra的新工廠將于今年年底前投產(chǎn)，產(chǎn)能將達(dá)30萬輛。由于即將投產(chǎn)，該工廠已雇傭了1,400名員工。捷豹路虎在2016年表示，一旦斯洛伐克新工廠投產(chǎn)，將在該廠生產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)。
新款路虎攬勝和路虎攬勝運(yùn)動版將在該公司英國Solihull工廠基于一個架構(gòu)生產(chǎn)，該架構(gòu)可同時生產(chǎn)柴油車、汽油車、電動車和混動車。部分2017年重新設(shè)計的車型將繼續(xù)在英國生產(chǎn)。
由于市場對柴油車的需求下降，此前，捷豹路虎今年宣布將削減1,000份工作崗位，并降低該公司在英國的兩家工廠的產(chǎn)量。去年，捷豹路虎在英國的三個工廠產(chǎn)量超過53萬輛，并有一個單獨(dú)的發(fā)動機(jī)工廠和總部，員工約有 4萬人。英國170萬輛車中近三分之一的車輛由該公司生產(chǎn)。今年4月，一名消息人士向路透社表示，該公司還指責(zé)英國脫歐打擊了歐洲第二大汽車市場——英國的需求，去年，英國市場需求量下降了6%。
此前，該公司宣布，2020年實現(xiàn)全面電動化，即所有新車將推出電動或混動版本。今年1月份，捷豹路虎表示，今年將決定是否在英國市場生產(chǎn)電動汽車。但是該公司一名發(fā)言人不愿證實，將在英國Solihull工廠生產(chǎn)的路虎攬勝是否是純電動版，目前，E-Pace和I-Pace兩款SUV都有插電式混合動力版。
捷豹路虎也在中國常熟生產(chǎn)SUV。捷豹路虎還和制造商麥格納斯太爾達(dá)成協(xié)議，將在奧地利生產(chǎn)捷豹E-Pace和其第一款純電動車型I-Pace。 |
