楊嵩認為，無處不在的焦慮源于誠信的缺失，而安全感正是焦慮的終結(jié)者。“無信則不立，天理即人心”，寶沃所崇尚的“信”哲學(xué)就是以“Courage Driven by Trust寶沃安全感”為踐行準則，直擊其六類關(guān)聯(lián)方的焦慮與痛點，力爭做到客戶信任、伙伴信賴、團隊自信。
要發(fā)展，就要弄清楚發(fā)展的決定條件。應(yīng)該說，楊嵩選取的這“六類關(guān)聯(lián)方”可謂準確，個中關(guān)系更是明確、清晰。寶沃也由此與“六類關(guān)聯(lián)方”構(gòu)成了最堅固、緊密的六邊形蜂巢結(jié)構(gòu)體。可以預(yù)想的是，已經(jīng)捋順各方關(guān)系的寶沃，在“六邊形蜂巢結(jié)構(gòu)體”的緊密協(xié)作、共同努力下，其未來可期。
近來的寶沃，可謂大事不斷。繼5月9日品牌日發(fā)布會后，6月28日，寶沃又迎來了“第十萬輛車下線”的里程碑事件，并以“You Raise Me Up你，成就了寶沃”為主題，發(fā)布了一系列專屬感恩回饋政策——“寶沃安全感承諾”。在新掌門人——寶沃汽車集團總裁楊嵩帶領(lǐng)下，寶沃正向世人展現(xiàn)著全新的姿態(tài)。
不同于5月9日的“物理+數(shù)學(xué)課”，在當(dāng)天的發(fā)布會上，楊嵩則談起了哲學(xué)——寶沃的“信”哲學(xué)。在其看來，當(dāng)前汽車行業(yè)中無處不充斥著焦慮，車主擔(dān)心產(chǎn)品安全、價格水分、服務(wù)打折；經(jīng)銷商擔(dān)心車企壓庫、銷售政策多變……無處不在的焦慮大幅提升著不必要的溝通、運營成本，嚴重拖累車企乃至整個行業(yè)的發(fā)展。
楊嵩認為，焦慮的根源在于誠信的缺失，而安全感正是焦慮的終結(jié)者。“無信則不立，天理即人心”，寶沃所崇尚的“信”哲學(xué)就是以“Courage Driven by Trust寶沃安全感”為踐行準則，直擊其六類關(guān)聯(lián)方的焦慮與痛點，力爭做到客戶信任、伙伴信賴、團隊自信。
發(fā)布會上，楊嵩首先梳理寶沃與六類關(guān)聯(lián)方——車主、經(jīng)銷商、供應(yīng)商、媒體、員工、社會的關(guān)系，并對其分別冠以戀人、戰(zhàn)友、盟友、良師、親人、使命的標簽；再根據(jù)各方最為緊要的焦慮，分別提出整套的解決方案。
解決方案包括，寶沃“車主安全感”：車安全，價安心，服務(wù)同理心；寶沃“經(jīng)銷商安全感”：諾千金，不壓庫，服務(wù)0時差；寶沃“供應(yīng)商安全感”：重合同，準時付，甲方先自律；寶沃“媒體安全感”：講真話，交摯友， 0距離溝通；寶沃“員工安全感”：賞罰分明、快速成長、安心快樂；寶沃“社會安全感”：綠色工廠，E.T.新能源戰(zhàn)略，社會關(guān)愛。
要發(fā)展，就要弄清楚發(fā)展的決定條件。應(yīng)該說，楊嵩選取的這“六類關(guān)聯(lián)方”可謂準確，個中關(guān)系更是明確、清晰。寶沃也由此與“六類關(guān)聯(lián)方”構(gòu)成了最堅固、緊密的六邊形蜂巢結(jié)構(gòu)體。
然而，對于寶沃堪稱全面的承諾，必然也會有著質(zhì)疑的聲音。作出了承諾，是否能夠真正做到？對此，楊嵩在發(fā)布會后的媒體采訪環(huán)節(jié)，也以對經(jīng)銷商的“不壓庫”承諾算了一筆賬。
有不少的廠商，為了實現(xiàn)銷售目標，對經(jīng)銷商實施壓庫，得到的不過是一兩個月的訂貨量。但對于經(jīng)銷商而言則是不小的成本焦慮，而且是長期的焦慮。“很多時候，經(jīng)銷商都找不到停車的地方。”楊嵩說道，長遠來看，壓庫經(jīng)銷商必然是弊大于利的。經(jīng)銷商運營成本高企，勢必造成盈利能力下降，“最終買單的還是寶沃自己”。
自2015年寶沃汽車集團成立，至今不過短短的三年時間。而如果從2016年4月，首款車型BX7在北京車展上市算起，寶沃在中國市場的發(fā)展更是只有兩年多而已。邁過生產(chǎn)10萬輛新車的“門檻”，就數(shù)據(jù)而言，寶沃這一速度已不算慢?？梢灶A(yù)想的是，已經(jīng)捋順各方關(guān)系的寶沃，在“六邊形蜂巢結(jié)構(gòu)體”的緊密協(xié)作、共同努力下，其未來可期。
更為重要的是，目前的寶沃已經(jīng)具備整車、發(fā)動機、新能源的自主正向開發(fā)能力，同時擁有8車型柔性生產(chǎn)的整車智能制造工廠和發(fā)動機廠，以及傳統(tǒng)能源和新能源整車雙生產(chǎn)資質(zhì)。這都將確保寶沃能夠向著更遠的未來不斷前行。 |
