越來越多的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，我國首次購車用戶數(shù)量已經(jīng)少于存量用戶的增換購。面對這一發(fā)展趨勢，眾多汽車企業(yè)紛紛加快在汽車售后服務(wù)領(lǐng)域布局，提升對于存量用戶的服務(wù)能力。相比之下，奧迪品牌處之泰然。
2018年，是我國改革開放四十周年，也是奧迪品牌進(jìn)入中國市場的第30年。作為最早進(jìn)入中國的高檔汽車品牌，在與中國消費(fèi)者共同成長的30年里，奧迪深刻洞悉中國用戶的需求，始終為用戶提供放心滿意的產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)。在面對國內(nèi)汽車的存量競爭，處于“而立之年”的奧迪有信心讓奧迪用戶享受實(shí)惠而又優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。
都說細(xì)節(jié)決定成敗，作為售后服務(wù)體系的重要一環(huán),奧迪的原裝備件,一直以來始終都保證全球統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。尤其是火花塞、輪胎、雨刮器、剎車片等車主們在使用過程中容易損壞和在規(guī)定期間必須更換的零部件，奧迪以原廠的卓越品質(zhì)，讓車主們在用車時(shí)能夠更加省力、省心、省錢。而這也恰恰是奧迪在面臨激烈市場競爭的情況下，依然能夠穩(wěn)健破局的關(guān)鍵之一。
毫無疑問，對于廣大奧迪車主而言，奧迪品牌4S店在售后服務(wù)質(zhì)量上，更加安全可靠，但憑借相對低廉的價(jià)格，很多奧迪車主還是會選擇一些普通的汽修廠和非原裝的備件。
那么，在售后服務(wù)品質(zhì)上，真的存在著這種“物美價(jià)廉”嗎？為此記者采訪了多位汽修專家。
“相比其他渠道的備件，奧迪原廠備件的質(zhì)量穩(wěn)定，規(guī)格上與整車零部件完全一樣，不會出現(xiàn)不兼容問題”，一位資深汽修專家直言，“如果貪圖便宜使用假冒偽劣配件，不僅會影響備件自身的使用壽命，還有可能對汽車的核心部件造成傷害”。
上述汽修專家以機(jī)油和機(jī)油濾芯為例，“奧迪原裝的機(jī)油，具備卓越的抗磨性能，能夠有效延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，而一些劣質(zhì)機(jī)油，會具有較強(qiáng)的異味，容易氧化，形成膠質(zhì)，且容易形成積碳，加劇發(fā)動機(jī)的磨損，油耗增大，影響發(fā)動機(jī)的壽命。”“奧迪原裝的機(jī)濾采用的是含有合成纖維的濾紙材料，多種幾何形狀的過濾層提供超大過濾面積，不易破損，過濾性能強(qiáng)，可以很好的保護(hù)發(fā)動機(jī)的零部件。而一些劣質(zhì)的機(jī)濾，濾紙及橡膠密封圈的材質(zhì)差，過濾效果差，容易造成機(jī)油泄露。建議奧迪車主使用原廠提供的發(fā)動機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾芯，保證發(fā)動機(jī)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，延長發(fā)動機(jī)使用壽命，長遠(yuǎn)來看會更加省錢、省力、省心。”
汽車易損耗備件不僅品類豐富，而且對技術(shù)服務(wù)的要求也非常高。目前，一汽-大眾奧迪擁有超過482家經(jīng)銷商，覆蓋全國203個(gè)城市。而為了不斷提高奧迪售后服務(wù)的品質(zhì)，保障城市中每個(gè)奧迪車主都能體驗(yàn)到同等優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，一汽-大眾奧迪每年都會組織經(jīng)銷商店服務(wù)人員進(jìn)行管理和技能的培訓(xùn)，幫助廣大奧迪經(jīng)銷商掌握奧迪標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程。
事實(shí)上，面對日趨激烈的市場競爭、多元化的產(chǎn)品陣容以及日益細(xì)分的用戶群體，一汽-大眾奧迪早在2014年，便在行業(yè)率先開啟了服務(wù)戰(zhàn)略升級的大幕，制定了用戶導(dǎo)向和經(jīng)銷商導(dǎo)向的全新服務(wù)戰(zhàn)略。奧迪的這份耕耘不僅俘獲了用戶的信賴，也得到了行業(yè)的高度認(rèn)可。截止2017年，一汽-大眾奧迪已經(jīng)連續(xù)五年蟬聯(lián)J.D. Power SSI和CSI豪華車品牌雙料冠軍，以21次冠軍的總成績當(dāng)之無愧地成為中國豪華車市場摘得冠軍總數(shù)最多的品牌。
深耕中國市場30年的一汽-大眾奧迪，憑借完善的銷售和服務(wù)體系，已贏得近480萬中國用戶的信賴。與此同時(shí)，將細(xì)節(jié)做到完美，用更好的原裝備件質(zhì)量確保每一次售后服務(wù)的品質(zhì)，而這也正是奧迪品牌能夠持續(xù)引領(lǐng)高檔車服務(wù)市場的秘訣所在。 |
