作為上汽乘用車旗下主力品牌，名爵借名爵6暢銷之機(jī)，順勢(shì)推出插電式混合動(dòng)力車型——名爵6新能源。新車在外觀、動(dòng)力以及智能化方面的優(yōu)勢(shì)，堪稱20萬內(nèi)最美車型。
在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)共享的時(shí)代，大多數(shù)20萬元以內(nèi)的新能源車為謀求發(fā)展，選擇與“網(wǎng)約車合作。而名爵6以“最美新能源車”形象，以及動(dòng)力、安全等給消費(fèi)者帶來了新的選擇，也樹立了行業(yè)標(biāo)桿。
名爵6新能源是名爵6歷史上的新起點(diǎn)，同時(shí)也是一個(gè)制高點(diǎn)。王曉秋表示，“因本能而來，為本能而生，名爵MG6新能源將性能型感覺，智能型感覺，企業(yè)型感覺合而為一，帶來轎跑新感覺。”
近年來，在國家宏觀政策導(dǎo)向下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)獲得了長足的進(jìn)步，累計(jì)產(chǎn)銷量已超過100萬輛，且保持快速增長狀態(tài)。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，5月新能源車乘用車共銷售9.2萬臺(tái)，環(huán)比增長34.3%，同比增長159.1%。乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示，新能源結(jié)構(gòu)性走強(qiáng)得益于插電混合動(dòng)力車型的強(qiáng)勢(shì)爆發(fā)。
作為上汽乘用車旗下主力品牌，名爵顯然不會(huì)錯(cuò)過發(fā)展新能源的好時(shí)機(jī)，順勢(shì)推出暢銷車型名爵6的插電式混合動(dòng)力車型——名爵6新能源。新車從外觀、動(dòng)力以及智能化方面的優(yōu)勢(shì)堪稱20萬內(nèi)最美車型。
20萬內(nèi)最美新能源車 名爵6新能源為年輕人而來
目前各大車展上新能源車型層出不窮，但是真正上市能夠買到的新能源車型并不多，擁有超高續(xù)航里程的插電式混動(dòng)車型更是少之又少。很多新能源車型造型都無新意，甚至有的不忍直視。消費(fèi)者需要更漂亮、更能展現(xiàn)自己個(gè)性的產(chǎn)品。而擁有百年歷史，且注重運(yùn)動(dòng)的名爵顯然是個(gè)另類，推出的名爵6新能源車型更堪稱20萬內(nèi)最美新能源車。
上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車總經(jīng)理王曉秋表示，“如今年輕人需要前所未有的轎跑新感覺，我們就本能地推出了MG6插電混動(dòng),本能地為年輕人而來，本能地站在年輕人的必經(jīng)之地，本能地創(chuàng)新融入時(shí)代基因和賽道基因。”
外觀方面，名爵6新能源前臉的“星輝騎盾”進(jìn)氣格柵突顯年輕時(shí)尚風(fēng)格；倫敦眼大燈更是引人注目，車身造型采用歐式動(dòng)感轎跑比例，傳承上世紀(jì)MG首創(chuàng)的GT溜背設(shè)計(jì)，處處體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)化轎跑的精髓。
除“顏值”之外，名爵6新能源的性能更值得點(diǎn)贊。據(jù)悉，名爵6新能源注入MG E-DRIVE智驅(qū)插電混動(dòng)科技動(dòng)能，搭載“藍(lán)芯+綠芯”45T黃金混合動(dòng)力組合，最大功率可達(dá)228馬力、峰值扭矩為622牛米，百公里加速時(shí)間僅為6.8秒。
另外，名爵6搭載的斑馬智行2.0系統(tǒng)集出行平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)生活平臺(tái)、移動(dòng)計(jì)算平臺(tái)、智能硬件開放平臺(tái)于一身，為名爵品牌注入互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代基因。同時(shí)，新車還配備MG PILOT高級(jí)主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，有效提升駕駛安全。
值得一提的是，名爵6新能源的車主大部分是擁有愛美之心的年輕消費(fèi)者。他們凡事絕不將就，年輕個(gè)性且充滿朝氣。“買名爵6新能源不只是為了免費(fèi)牌照，更是買的舒心，花同樣價(jià)格買一臺(tái)更美的車，更個(gè)性的車，何樂而不為”，有車主表示。
持有上述觀點(diǎn)的消費(fèi)者日益增多，尼爾森近期發(fā)布的新能源消費(fèi)者趨勢(shì)洞察顯示，新能源用戶有著年輕化、高知化的趨勢(shì)。他們更喜歡時(shí)尚與科技感并存的外觀，而車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)也更受青睞。通過對(duì)比名爵6新能源不難發(fā)現(xiàn)，新車與消費(fèi)者需求趨勢(shì)不謀而合。得益于此，上市僅30天的“最美新能源車”名爵6新能源，訂單很快突破3000輛，爬升速度十分迅速，力壓眾多合資新品。
優(yōu)惠政策享不停 名爵6新能源值得期待
在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)共享的時(shí)代，大多數(shù)20萬元以內(nèi)的新能源車為謀求發(fā)展，選擇與“網(wǎng)約車合作。然而，如果買了網(wǎng)約車同款，就不得不面對(duì)這樣的尷尬和無奈：車停路邊忽然被路人拉開車門，原來被誤認(rèn)為網(wǎng)約車司機(jī)，心塞……
作為一款為年輕人專屬定制的轎跑型新能源車，名爵6以“最美新能源車”形象，以及動(dòng)力、安全等給消費(fèi)者帶來了新的選擇，也樹立了行業(yè)標(biāo)桿。王曉秋曾給大家算了一筆賬：作為新能源車，名爵6新能源車可以減免購車稅，如果16.9萬元去掉1.69萬元，只有14萬出頭。“MG6插電混動(dòng)是一款性價(jià)比極高的新能源車”，王曉秋自信地表示。
此外，受益于上海市對(duì)包括插電式混合動(dòng)力在內(nèi)新能源車的優(yōu)惠政策，購買MG6混動(dòng)車型即可免費(fèi)獲得上海市新能源車牌照，而目前上海市普通汽車牌照拍賣價(jià)格已接近9萬元一副，可見新車在上海等限購城市將更具競(jìng)爭(zhēng)力。
使用成本方面，以上海地區(qū)為例，油價(jià)按92號(hào)7.03元/升、電價(jià)按上海波谷電價(jià)0.33元/千瓦時(shí)來計(jì)算，名爵6新能源百公里低至1.5升的油耗以及11千瓦時(shí)的電耗為用戶打造更低的出行成本，百公里油費(fèi)和電費(fèi)支出僅為14.18元。
如果按照每年2萬公里行駛里程來算，名爵6新能源一年使用成本僅為2836元；以通常一輛車使用周期5年算的話，5年使用成本共計(jì)14175元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通燃油車同期近6萬元的燃油支出。
名爵6新能源是名爵6歷史上的新起點(diǎn)，同時(shí)也是一個(gè)制高點(diǎn)。王曉秋表示，“因本能而來，為本能而生，名爵MG6新能源將性能型感覺，智能型感覺，企業(yè)型感覺合而為一，帶來轎跑新感覺。”
作為三感合一的“新品類”，名爵6新能源兼具有“6秒破百”的加速快感、“當(dāng)紅主爵”的爵對(duì)顏值，以及越來越智能的互聯(lián)網(wǎng)等特性，輕松滿足年輕消費(fèi)者不斷變化的需求；再加上還有政策的支持以及合理的售價(jià)，名爵6新能源未來能否一路高歌，讓我們拭目以待。 |
