風(fēng)馳動(dòng)力燃"擎"而生 凱迪拉克XT4將搭載全新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

    以風(fēng)馳動(dòng)力感知競(jìng)逐正當(dāng)燃。作為凱迪拉克全球SUV戰(zhàn)略的又一款全新重磅產(chǎn)品，即將上市的新豪華運(yùn)動(dòng)SUV——凱迪拉克XT4傳承了凱迪拉克品牌澎湃動(dòng)力和迅捷操控的產(chǎn)品DNA。它將搭載通用汽車全新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，融合眾多創(chuàng)新動(dòng)力科技，并通過全車電氣化控制為消費(fèi)者帶來更高效環(huán)保，更富樂趣的駕乘體驗(yàn)，全面燃起“被時(shí)代賦能的超我一代”對(duì)于動(dòng)力的渴望。

　　基于單缸最優(yōu)設(shè)計(jì)理念研發(fā)的全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用諸多高效節(jié)能技術(shù)，具備低排放、低油耗、低速高扭等特點(diǎn)。創(chuàng)新運(yùn)用Tripower可變氣門管理技術(shù)，搭載首創(chuàng)的三段式滑動(dòng)凸輪軸，可根據(jù)實(shí)際駕駛情況選取最佳氣門升程，適時(shí)切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。在帶來澎湃動(dòng)力與平順駕駛感受的同時(shí)，顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)了低至7.2升的百公里綜合油耗。

　　全球首創(chuàng)采用電子水泵+電控球閥模塊組成的ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)，可以智能精確控制冷卻系統(tǒng)各環(huán)路的流量。加上35MPa高壓直噴系統(tǒng)、雙渦道單渦輪增壓器、全鋁缸蓋集成排氣歧管等前沿動(dòng)力科技的輔佐，滿足對(duì)系統(tǒng)熱量的精確管理，進(jìn)一步優(yōu)化燃油效率與動(dòng)力性能。2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出同級(jí)最優(yōu)的177千瓦最大功率，并在1500-4000轉(zhuǎn)/分鐘的寬廣扭矩平臺(tái)內(nèi)，輸出高達(dá)350牛·米的峰值扭矩，讓XT4的動(dòng)力響應(yīng)更快，性能表現(xiàn)更出色。此外，隨著先進(jìn)數(shù)字化工作平臺(tái)和虛擬仿真技術(shù)應(yīng)用，工藝開發(fā)質(zhì)量和效率進(jìn)一步提升，缸體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化使得發(fā)動(dòng)機(jī)重量比上一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)減重14%，在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)也滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　與全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的9速手自一體變速箱，配合新一代ETRS電子排擋，可根據(jù)不同駕駛工況選擇智能化換擋邏輯，為駕駛者帶來更為精準(zhǔn)高效的駕控體驗(yàn)。得益于AOM主動(dòng)油液管理系統(tǒng)的使用，變速箱與Start-Stop啟停系統(tǒng)深度整合，有效減少3%-5%的燃油消耗，加上通用汽車首創(chuàng)Change of Mind技術(shù)令XT4的響應(yīng)速度更快、更平順。

　　電氣化控制方面，XT4還首次搭載E-boost電子助力制動(dòng)系統(tǒng)，布局更緊湊，占用空間更小更輕巧，在提升整車輕量化的同時(shí)，避免燃油損耗。實(shí)現(xiàn)了從電子油門、電子助力轉(zhuǎn)向、電控可變阻尼懸掛，直到剎車系統(tǒng)的全車底盤電氣化控制，極大地提高了制動(dòng)及燃油效率，令XT4駕駛表現(xiàn)更為迅捷靈敏，剎車感受全面提升。

　　此外，源自跑車專用技術(shù)的智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式扭矩控制，Disconnect可分離分動(dòng)器使XT4的四驅(qū)車型達(dá)到媲美兩驅(qū)的油耗表現(xiàn)。Twin-Clutch雙離合后驅(qū)單元可快速調(diào)節(jié)后軸左右輪之間0-100%的自由分配，主動(dòng)提升駕駛的靈活性和穩(wěn)定性，即便遇到高速過彎或崎嶇、泥濘、濕滑等極限路況，也能隨心駕駛。有了RTD電子實(shí)時(shí)可變阻尼懸掛的助力，XT4的運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校讓車輛動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn)提升至更高水平，駕駛樂趣倍增。4種駕駛模式切換：舒適、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)、防滑滿足了不同的駕駛需求和行駛條件，無論是日常公路行駛，還是低附著力路面，抑或激烈的運(yùn)動(dòng)模式，均能為駕駛者提供舒適安全，且極富駕馭激情的操控體驗(yàn)。

　　憑借全新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶來的風(fēng)馳動(dòng)力，凱迪拉克XT4將以更智能、更精準(zhǔn)、更迅捷的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，全面燃起你對(duì)動(dòng)力的渴望。